1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
Vastaa Viestiin
Saabalainen
"Kaasari"
Viestit: 47
Liittynyt: Ma Touko 29, 2023 21:43
Paikkakunta: Raahe

1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?

Viesti Kirjoittaja Saabalainen »

Ongelma, elikkä 1 ja 2 vaihteen momenttirajoitus pitäisi saada pois. Ei mahda onnistua samalla tavalla kuin mitä 3, 4 ja 5 vaihteella. Tällä hetkellä momenttirajoitus suuremmilla vaihteilla katossa mutta 1 ja 2 vaihteen rajoitus pitäis saada muualle jotta 300hp sleeper ei tuntuisi valoista lähdettäessä aivan mopolta.

Kyseessä 9-5, 2003, 2.3T, 5 lovinen automaatti
Yönsinine Saab 9-5 2.3T
Avatar
Wespa
"Aero"
Viestit: 414
Liittynyt: Ke Maalis 13, 2024 12:23

Re: 1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?

Viesti Kirjoittaja Wespa »

Noinkohan varsinkaan tuo 5-lovinen aski kestää montaakaan rykäisyä ilman mitään rajoitusta? Ainakin omassa kolkissa stage 1:selläkin jo tuntuu että ennemmin loppuu uusistakin laaturenkaista etuvetoisella kiihdyttäessä pito kuin että vääntöä ei olisi käytössä ns. tarpeeksi. 😀 No ehkä femman alusta on tuossa suhteessa vähän fiksumpi, mutta vähän huolissani tosiaan olisin tuosta tomaatin kestävyydestä.
Saab OG 9-3 Turbo Jubilee 3d
Porsche 944
BMW E39 528iA
Saabalainen
"Kaasari"
Viestit: 47
Liittynyt: Ma Touko 29, 2023 21:43
Paikkakunta: Raahe

Re: 1 ja 2 vaihteen momentti rajoitus?

Viesti Kirjoittaja Saabalainen »

Ei mulla sinällänsä se laatikko säälitä, rajotin vaa pois ja kestää minkä kestää. Nyt ei meinaa sutia kun ykkös vaihteella niin sanottua one wheel peeliä :D Ois makia kun tehot ois käytettävissä ennenku mittari näyttää 120kmh
Yönsinine Saab 9-5 2.3T
Vastaa Viestiin