Auto on vm 77, mutta siihen on vaihdettu 78-mallin tekniikka. On mahdollista, että jotkut kytkennät ovat voineet mennä silloin vinksalleen.
Startin solenoidin liitännät näyttävät tältä:

Ruskea johto, jonka kytkentäkaavion mukaan pitäisi mennä kylmäkäynnistyssuuttimelle, päättyy tähän:

Lisäksi tyhmä kysymys, mikäs tää liitin on:

Sen yksi johto on piippaustestillä kytkennässä kylmäkäynnistyssuuttimeen. Huom myös yksi orpo liitin.
Onkos muilla kokemuksia tai hyviä vinkkejä?