Ohjaustehostistimen vuoto

[jartsi]

Onko ohjaustehostimessa joku kohta mikä on alttiimpi vuodolle?
Olen katsellut yläkautta ei näy vuotoja alakerta on aivan märkä
olen putsanut räteillä öljyt pois ja käynnistänyt auton mutta
ei näy selkeä kohtaa missä vuoto olisi onko kokemusta noista
vuodoista? Saab 9-5 2.3t automaatti 2006vm.

[ippe]

Yleensä vuoto on pumpun ja tehostimen välisessä painelinjassa. Linjassa on kaksi putki/letku -yhdistelmää, joita saa varaosina. Jokin eroavaisuus on tullut jossain kohtaa femman valmistusta, eli osissa on jotain vuosimallinmukaisuuksia. (Muistaakseni kaksi erilaista putkistoa ja vaihtuminen joskus 2002, tämän voi joku tarkentaa)

Tämä voisi olla sopiva osa:
https://www.skruvat.fi/varaosat/alustan ... tin-p13247

[Pakari]

Tehostimen öljyn jäähdytyslenkki yleensä vuotaa sieltä keulalta. 2006 mallissa on juuri vaihtunut se liitos. En muista kumminko päin se oli, mutta uros-naaras liitos vaihtuu toisin päin.

Paras on vaihtaa koko putkisto ohjausvaihteelta asti niin silloin koko linja on kunnossa.

[Pee]

1999 ja 2006 femmassa molemmissa rupesi vuotamaan samasta kohtaa.
Tehostimelta lähtevä putki mikä kulkee etukelkan vieressä. Ilmeisesti aikansa oli päässyt tärisemään metallia vasten ja hiertänyt putken rikki.

Kun rattia kääntää vuotokohdan kyllä näki selvästi.

[9000CD23T]

Omassa ex kolkissa vuoti ohjaustehostajan paineputken letkusta.
Sumutti nokkapellin aalpintaan ja siitä tiputti vaihdelaatikon päälle, pitkän aikaa luulin että vaihdelaatikko
tai kannen tiiviste vuotaa, kun keräsi öljyä vaihdelaatikon päälle.