Mutta rekisterinumerolla tulee väärät takaiskarit
Alapään kiinnitysholkki on rekisterinumerolla tilatessa liian leveä. Mistähän mallista löytyy tuollaisella hieman kapeammalla holkilla olevat iskarit?
Saab 900 takaiskarit
Saab 900 takaiskarit
Meillä on saab 900 1994 (1993)
Mutta rekisterinumerolla tulee väärät takaiskarit
Alapään kiinnitysholkki on rekisterinumerolla tilatessa liian leveä. Mistähän mallista löytyy tuollaisella hieman kapeammalla holkilla olevat iskarit?
Mutta rekisterinumerolla tulee väärät takaiskarit
Alapään kiinnitysholkki on rekisterinumerolla tilatessa liian leveä. Mistähän mallista löytyy tuollaisella hieman kapeammalla holkilla olevat iskarit?
Re: Saab 900 takaiskarit
Kuvat:
https://imgur.com/a/7oDuwD3
https://imgur.com/a/7oDuwD3
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
-
nalleolut
- "TosiSaabisti"
- Viestit: 25119
- Liittynyt: Ke Syys 10, 2003 19:21
- Paikkakunta: Satakunnan Lappi
Re: Saab 900 takaiskarit
Mulla ois hyvät uudet joutilaana.
Eiköhän se leveys oo oikea mut kiristetty lian piukkaan
Eiköhän se leveys oo oikea mut kiristetty lian piukkaan
#1171 klubin jäsen
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659
Re: Saab 900 takaiskarit
Tilattiin uudet
Rälläkällä holkki kapeammaksi
Rälläkällä holkki kapeammaksi
-
nalleolut
- "TosiSaabisti"
- Viestit: 25119
- Liittynyt: Ke Syys 10, 2003 19:21
- Paikkakunta: Satakunnan Lappi
Re: Saab 900 takaiskarit
Ranettaminen on aina jee jee
#1171 klubin jäsen
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659
Re: Saab 900 takaiskarit
Kannattaa sit vetää kunnolla kireälle. Joskus jäi napsumaan, kun en noviisin tiennyt vaivasta. Joissakin iskareissa holkissa oli jopa hammastus. Varmaan samasta syystä?
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
MB ML 270cdi -03 (perävaunun vetohommiin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
MB ML 270cdi -03 (perävaunun vetohommiin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Re: Saab 900 takaiskarit
Näissä on selkeästi "toleranssia" tai jo tehtaalla liian tiukaksi vedetyt alapultit.
Uusin just koko rakaripustuksen 900:ni. Alkuperäisen oloiset iskarit jonkkaan, alatukivarsille perusteellinen putsi ja asennuksessa paikoille Bilsteinin uudet B4-iskarit. Niiden puslien holkeja piti viilata miltei pari milliä kapeammiksi ennen kuin mahtuivat paikalleen.
Uusin just koko rakaripustuksen 900:ni. Alkuperäisen oloiset iskarit jonkkaan, alatukivarsille perusteellinen putsi ja asennuksessa paikoille Bilsteinin uudet B4-iskarit. Niiden puslien holkeja piti viilata miltei pari milliä kapeammiksi ennen kuin mahtuivat paikalleen.
Jäsen #745 - 900 TurboS vm. 1993 sekä 900 TurboS cabriolet vm. 1994: viimeisiä valmistettuja, molemmat museoitu ja kauniin sään ajossa. http://www.kuisma.net/saabcabrio/