900 S turbo ei käynnisty

[swolking]

Onko kellään mitään teoriaa, miksi Motonet myy kolmea eri mallia (mm. "vakio" ja "turbo"), mutta EPC tuntee ilmeisesti vain yhdentyyppisen lämpökoskettimen, joka käy niin turboon, kuin vapariinkin?

Omaan satkuun pitäisi myös hankkia uusi lämpökosketin, mutta maahantuojalla osa oli 90 euroa , joten eiköhän sen Motonetistä hae. Ilmeisesti tuo "vakio" vastaa, ainakin asteiden puolesta, SAABin orkkista?

Onko anturi se osa, johon ne johdot yhdistyy? Millä nimellä sitä voi kysyä Motonetistä?

Mutta Motonetin nimikkeenä se on:

JÄÄHD. TERMOSTAATTIANTURIT SAAB 900 79--93
Jäähdyttäjän sähkötoimisen puhaltimen käynnistävä anturi
900 92°-87° (vakio). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3701 6.40 ???
900 88°-79° ("helle"/82°-termostaatti). . . . . . . . . . . 13-3704 7.40 ???
900 82°-68° ("Turbo"/82°-termostaatti). . . . . . . . . . . 13-3705 8.00 ???

[molby]

Niin miten olette käyttäneet turbossa ja S tuota lämpöanturia. Turboon kuuluvaa ei enää saatavissa niin vakio anturia oletteko käyttäneet.

[antti.hakamaa]

Kyllä tuo vakio flektin termostaattikytkin toimii suomen oloissa Turbossakin.