Kojelautakamerat

Yleinen autoiluun ja liikenteeseen liittyvä keskustelu.
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2627
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja anv »

aero kirjoitti:
Pe Elo 07, 2026 19:00
Minä tilasin Saksan Amazonista. Tuli kotipihaan about ennusteiden mukaisesti, vaikka ensin vetikin olikohan 4-5 päivää Ranskassa Pariisin nurkilta etelärannikolle päätyäkseen takaisin Pariisin nurkalle n. 75km päähän lähtöpisteestään, josta sitten lähti rivakammin kohti Kanta-Hämettä.
Nonniih, tilasinpas minäkin tuon 2-kanavaisena. Pääseepä taas vetelemään johtoja :oops:
Antti
#8459
MB 350 4Matic Launch Edition -26
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
aero
-
Viestit: 9570
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja aero »

Dodi, hyvä hyvä.

Sen verran isoja nuo tiedostot on, että kotiin lataamisessa menee kotva. Nokialainen saabistitoveri väsäsi kätevän viivästimen, joka ylläpitää herätevirtaa vielä kymmenkunta minuuttia auton sammutuksen jälkeen niin, että kamera sammuu viiveellä ja siten tarjoilee tiedostoja paremmin ladattavaksi.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2627
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja anv »

aero kirjoitti:
Pe Elo 21, 2026 22:14
Dodi, hyvä hyvä.

Sen verran isoja nuo tiedostot on, että kotiin lataamisessa menee kotva. Nokialainen saabistitoveri väsäsi kätevän viivästimen, joka ylläpitää herätevirtaa vielä kymmenkunta minuuttia auton sammutuksen jälkeen niin, että kamera sammuu viiveellä ja siten tarjoilee tiedostoja paremmin ladattavaksi.
Tuo ei mulla ole ongelma, kun peräkontissa on tuolle oma 7500mAh akku, joka tarjoilee virtaa tuolle aivan riittävän kauan. Pikemminkin ongelma on muistaa sammuttaa kamera kotona. Blackvuen 2ch kamera otti virtaa 0.3-0.4A, joten parikymmentä tuntia...
Tuo samainen akku peräkontissa aiheutti sitten vähän lisähommia, kun alkuperäinen latauskaapeli on vaan 3,5m. Tilasin sitten netin kautta 5m USB-kaapelin. Noh, sen jälkeen vasta lukemaan käyttöohjetta, jossa mainitaan että pitää käyttää alkuperäistä 12V-USB-adapteria ja latauskaapelia. Piti sitten tehdä 3m tupakansytytinjatkokaapeli, kun ei Oulusta minkään liikkeen hyllystä tuntunut löytyvän. Saa nähdä joko tänään saisi aikaiseksi alkaa johtotehtäviin, vai keskittyiskö rauhassa formuloihin. Tässä tosin painaa sekin "miksi tehdä auringonpaisteessa, kun voi tehdä vesisateessakin" :lol:
Antti
#8459
MB 350 4Matic Launch Edition -26
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
aero
-
Viestit: 9570
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja aero »

Viofon appi hakee kamera osoitteesta 192.168.1.254. Jos kotiverkossakin joko kameran pakottaa tuohon osoitteeseen tai DNATtaa tuon osoitteen kohti kameraa, niin appi toimii myös kotiwifin yli.

Tein äsken DNAT-säännön ja kokeilin. Ei tarvi enää vaihdella wifi station modesta pois että saa konffia muutettua, hyvä niin.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2627
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja anv »

aero kirjoitti:
La Elo 22, 2026 15:56
Viofon appi hakee kamera osoitteesta 192.168.1.254. Jos kotiverkossakin joko kameran pakottaa tuohon osoitteeseen tai DNATtaa tuon osoitteen kohti kameraa, niin appi toimii myös kotiwifin yli.

Tein äsken DNAT-säännön ja kokeilin. Ei tarvi enää vaihdella wifi station modesta pois että saa konffia muutettua, hyvä niin.
Hyvä vinkki!
Antti
#8459
MB 350 4Matic Launch Edition -26
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2627
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja anv »

anv kirjoitti:
La Elo 22, 2026 22:35
aero kirjoitti:
La Elo 22, 2026 15:56
Viofon appi hakee kamera osoitteesta 192.168.1.254. Jos kotiverkossakin joko kameran pakottaa tuohon osoitteeseen tai DNATtaa tuon osoitteen kohti kameraa, niin appi toimii myös kotiwifin yli.

Tein äsken DNAT-säännön ja kokeilin. Ei tarvi enää vaihdella wifi station modesta pois että saa konffia muutettua, hyvä niin.
Hyvä vinkki!
Nonniih, kamera paikoillaan ja toimii. Oli jonkin verran hikisempi homma, kuin edellisissä autoissa. Nuo B- ja C-pilarien airbag-panelien sovitukset olivat sen verran tiukkoja mersussa, ettei saanut niiden rakoihin millään johtoja laitettua, joten piti kierrättää lattian kautta. Takakameran johtoa jäi ylimääräistä peräti 10cm kuuden metrin johdosta :lol: .

Muutamia kysymyksiä olisi tarjolla tällä hetkellä :lol:
- onko tuosta CPL-linssistä jotain hyötyä/haittaa? Jätin se vielä pois, mutta kannattaisiko se laittaa paikoilleen...?
- Oliko tuossa sun videossa käytetty tuota multiplex-ominaisuutta vai jälkeenpäin editoitu takakameran kuvaa mukaan?
- Resoluutioksi varmaan kannatta laittaa parhaat eikös?

Kotiverkkoon en tuota vielä kytkenyt enkä pikaselauksella asetuksissa suoraan nähnyt missä pystyisi syöttämään kotiverkon nimen ja salasanan, pitää tutkia tuota enemmän kun/jos sille tulee tarvetta...
Antti
#8459
MB 350 4Matic Launch Edition -26
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
aero
-
Viestit: 9570
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja aero »

CPL on polarisaatiosuodin, vähentää ikkunan heijastuksia. Mulla on sekä edessä että takana.

Mun video on editoitu jälkikäteen, ei ole kameran multiplexi päällä.

Verkkoon yhdistäminen on hassusti nimetty wifi station mode.

Ihan kaikkia asetuksia ei näyttänyt sittenkään kotiverkon kautta näkyvän, mutta osan saa tuollai nataten toimimaan.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2627
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja anv »

aero kirjoitti:
Ma Elo 24, 2026 19:35
CPL on polarisaatiosuodin, vähentää ikkunan heijastuksia. Mulla on sekä edessä että takana.

Mun video on editoitu jälkikäteen, ei ole kameran multiplexi päällä.

Verkkoon yhdistäminen on hassusti nimetty wifi station mode.

Ihan kaikkia asetuksia ei näyttänyt sittenkään kotiverkon kautta näkyvän, mutta osan saa tuollai nataten toimimaan.
Ah, ok. Jos liitän kotiverkkoon, riittää varmaan että pääsen kopsaamaan filuja sieltäs suoraan manuaalisesti. Pitänee laittaa tuo CPL paikoilleen...

Kiitos!
Antti
#8459
MB 350 4Matic Launch Edition -26
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2627
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja anv »

anv kirjoitti:
Ma Elo 24, 2026 22:03
aero kirjoitti:
Ma Elo 24, 2026 19:35
CPL on polarisaatiosuodin, vähentää ikkunan heijastuksia. Mulla on sekä edessä että takana.

Mun video on editoitu jälkikäteen, ei ole kameran multiplexi päällä.

Verkkoon yhdistäminen on hassusti nimetty wifi station mode.

Ihan kaikkia asetuksia ei näyttänyt sittenkään kotiverkon kautta näkyvän, mutta osan saa tuollai nataten toimimaan.
Ah, ok. Jos liitän kotiverkkoon, riittää varmaan että pääsen kopsaamaan filuja sieltäs suoraan manuaalisesti. Pitänee laittaa tuo CPL paikoilleen...

Kiitos!
Nonniih, sun vinkkien avulla sain tuon kameran näkymään dedikoidussa vierasverkossa käyttäen tuota IP-osoitetta. Vähän sai ASUS'n kanssa voimistella, kun siinä on ongelma että kun päästää tuon clientin wifiverkkoon, se naulaa IP-osoitteen sille. Kun ei missään tuon vehkeen MACia ollut kirjoittuna, oli laittaa se ensin johonkin verkkoon ja sieltä sitten se MAC. Tässä vaiheessa olisi ollut kiva päästä kameralle antamaan release ja renew komentoja DHCP:lle päin. Sain lopulta reitittimellä lease timea heiluttamalla tuon tilapäisen iipparin irti tuosta vehkeestä. Ja kappas, kännykällä pääsi tuon vierasverkon kautta heti kiinni. Samoin läppärin weppiselaimella. Kopasin saman tein pari nauhoitusta sieltä ja kattelin mun olohuoneen 100" UHD-töllöstä... Olipas hyvää kuvaa.

Vielä on yks kummallinen probleema, jota pitää tässä ajan kanssa ratkoa. Nimittäin nuo tiedostot valuivat läppärille 200-300kB/s, eli aivan liian hitaasti. yli 10min/tiedosto... jippii. Tuo vierasverkko on 5G ja siinä on wifi6 päällä. Sekä puhelin, että läppäri väittivät käyttävänsä wifi6:sta. Kameran päästähän sitä ei millään näe. Mittasin kentän voimakkuudenkin käyttämällä puhelimen kameran vieressä tuulilasilla, oli kolmella tolpalla... hmm.. Jospa se olisi vaan uutuuden jäykkä :roll:

Tuosta wifi station modesta vielä. Eniten minua hämäsi se että siinä salasanakentässä oli ohjeet että 8-30 merkkiä ymsyms. Eikä siihen muuten kelvannutkaan 6-merkkinen salasana. Oli ihan pakko kokeilla :lol:
Antti
#8459
MB 350 4Matic Launch Edition -26
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
aero
-
Viestit: 9570
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja aero »

Mulla tulee reilun 20Mbps vielä ja siitäkin pitää imo parantaa, 200Mbps alkaisi kelvata tuolle siirrolle. WLAN-päivitys on jo aloitettu, controlleri on vaihdettu ja sitämyötä yksi tukari lisätty, niin saa vanhoja tukareita levitettyä pihan suuntaan paremmin.

Onko puhelin ja läppärikin samassa vierasverkossa, eli meneekö bitti reititettynä verkosta toiseen? Voiko pullonkaula olla siinä?
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2627
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja anv »

aero kirjoitti:
Pe Elo 28, 2026 06:53
Mulla tulee reilun 20Mbps vielä ja siitäkin pitää imo parantaa, 200Mbps alkaisi kelvata tuolle siirrolle. WLAN-päivitys on jo aloitettu, controlleri on vaihdettu ja sitämyötä yksi tukari lisätty, niin saa vanhoja tukareita levitettyä pihan suuntaan paremmin.

Onko puhelin ja läppärikin samassa vierasverkossa, eli meneekö bitti reititettynä verkosta toiseen? Voiko pullonkaula olla siinä?
Juu, oli ne samassa vierasverkossa. Mutta, taas tuo Asuksen ongelma, eli IP-osoite. Jostain syystä läppärillä oli väärään verkkoon IP-osoite, vaikka se oli kiinni ko. vierasverkossa ja toimi, kummallista sinänsä. Tämä siis katsottuna reitittimen päästä. En huomannut katsoa koneelta. Lisäksi pieni vaikutus voi olla silläkin, että läppäri oli tuosta vierasverkosta mieltä "julkinen verkko"... Niin, olen sen verran allerginen noiden kiinalaisten laitteiden osalta, että mistään vierasverkosta ei ole intraan pääsyä, vaan vain internettiin. Lisäksi muissa verkoissa laitteetkaan eivät saa kommunikoida keskenään. Tämä kyseinen verkko on konfattu niin että tuosta verkosta ei ole asiaa muihin kotiverkkoihin, mutta verkon sisällä laitteet keskustelevat keskenään.
Antti
#8459
MB 350 4Matic Launch Edition -26
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
aero
-
Viestit: 9570
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: Kojelautakamerat

Viesti Kirjoittaja aero »

Mulla nuo älypäävehkeet on erillisessä IOT -verkossa, josta ei ole pääsyä lähtöjään mihinkään. Sieltä on muurissa pari hassua täsmäreikää valikoituihin kohteisiin (esim. skannerilta CIFS-jakoon) mutta muuten suljettu eli eivät pääse myöskään internettiin. Sisäverkoista pääsee sitten kuikuilemaan sinnepäin.

Mulla tuota on puuhaamassa Ubiquitin Unifi ja se tuntuu toimivan ihan hyvin. Toki melko tuore muutos, vielä kuunvaihteessa reititystä ja muurausta teki Linux-purkki.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
Vastaa Viestiin