Kipinä hukassa

[nalleolut]

Onkohan varmasti bensanpaine ok...

[aero]

Aivan liian vaikeaa.

Totta, olisin kyllä voinut avata proseduuria paremmin.

Ota yksi suuttimen johto irti ja käännä yleismittari +20V DC -jännitealueelle. Laita autosta virrat päälle.

Pistä mittarin musta johto moottorin kylkeen ja kokeile punaisella johdolla suuttimen liittimen molemmat kontaktit läpi. Toisesta pitäisi yleensä löytyä +12V ja jos löytyy, hyvä niin. Jos ei löydy, siirrä mittarin punainen johto akun + -napaan ja kokeile mustalla johdolla suuttimen liittimet molemmat kontaktit läpi, löytyykö toisesta maadoitus. Jos ei vieläkään löydy, on suutinten kiinteä puoli poikki, jonka jälkeen lähtee tutkimusreitti kohti sitä vikaa.

Jos jompikumpi löytyi, niin laita mittarin liittimet suuttimen kontakteihin kiinni, tuijota mittaria vahvalla silmällä ja pyydä kaveria starttaamaan. Mittarissa pitäisi näkyä jotain elämää, yleismittarin kanssa on käytännössä mahdotonta seurata tarkemmin kuin että "jotain tapahtuu" tässä kohtaa. Jos ei tapahdu, niin moottorinohjaus ei käske suutinta aukeamaan (tai käsky hukkuu matkalle), jolloin pitää lähteä selvittämään sitä suuntaa.

Jos jotakin näkyi, niin suuttimille tulee sekä kiinteä puoli että ohjaus. Emme tiedä, tulee tarpeeksi virtaa kun mittausta ei tehty kuormalla, mutta päästiin hyvään alkuun. Seuraavat potentiaaliset etapit ovat siis:
-Bensanpaineen mittaus
-Edellinen suuttimen ohjauksen mittaus kuormalla ja oskilloskooppia käyttäen (nähdään se, että virtaa tulee varmasti tarpeeksi sekä nähdään pulssin taso, muoto ja pituus)
-Suuttimien puhdistus/huolto