Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[IC1970]

Poika suhaili eilen vähän pidemmän kaavan kautta Yaris Crossilla, pitkin etelää ja Tampereen seutua. Appista poimittuna käytännön kulutuksia syksyisessä ja osin sateisessakin kelissä, sarjassamme nice to know tai ihan dataksi sellaiselle, joka kenties tämmöisen hankkimista harkitsee. Yhden tämmöisen kaupan taas viime viikolla taputtelin valmiiksi tuttavalle kontaktini kautta, vuosimallin -24 ja 30 tkm Intense siirtyi onnelliselle omistajalle. Vaikka minulla ei projekteja olekaan, niin kyllähän minulta "konsulttiapua" pyydetään säännöllisesti ja tulee autokauppoja tehtyä muiden puolesta niin, että heille jää maksu ja auton nouto. Päivittäin tulee tarkkailtua markkinoita, että pysyy "tatsi".

Esim. Metro-Autolla on parhaillaan tarjous, uusi 130-hepan malli, väri Juniper Blue, kahdet renkaat ja 15 tkm/vuosi, rahaa tarvitaan 349e/kk vuoden sopparilla ja 319e/kk kahden vuoden sopparilla.

1. Parturireissu aamupäivällä max. 60 km/h teitä ja kaupunkia keskinopeudella 52 km/h


2. Porvoosta Riihimäelle iltapäivällä, max. 100 km/h rajoitus ja yleensä vähemmän, keskinopeus 72 km/h


3. Riihimäki-Tampereen keskusta illalla, suurin osa moottoritietä, Hervannan kautta mutka ja kaupungin läpi laski keskinopeutta joka 75 km/h


4. Toijalasta Porvooseen yhtä soittoa yöllä, viileämpää ja märkää/sateista, keskinopeus 92 km/h


​Parin vuoden aikana kahdella yksilöllä pienin etappilukema on ollut 2,9 ja suurin yllä oleva 5,9 litraa, siinä välissä vaihtelee. Talvella pidemmillä matkoilla pysyy samoissa kun moottoritiellä on 100 km/h:n rajoitus, tämäkin auto rankaisee reilusti kun nopeus nousee yli satasen. Toki jos sahaa -25 asteen pakkasella kahden kilometrin matkoja lähikauppaan, kuluttaa tämäkin reilusti, mutta näillä lukemilla jos autolla ajetaan pääosin niin, että se lämpenee kunnolla.

Tämä auto on ollut nyt ajossa tasan 3kk ja mittarissa 2080 km, sopimuksen vuosikilometrit 10000, joten enempäänkin olisi varaa. Tulee mitä tulee, turhia ei ajella.

[IC1970]

Hyvä sää = hyvän sään aikana renkaanvaihto. Yaris Crossiin vaihtui 215/55/17 kesä-Continentalien tilalle 205/65/16 talvi-Nokian R5:t. Aika paappis se noilla on, mutta onpa keväälle mitä odottaa, että saa nätimmän ja dynaamisemman kesäkuosin alle.


Ajelin saman testilenkin kuin Mazdalla, vain eteenpäin, rengaspainevalo sammui kuten piti eikä alkanut kummittelemaan. Näköjään tällä opilla ei tarvitse enää Toyotienkaan rengaspainevaloa kiroilla. Very good.


Jori tuli pestyä ja puunattua myös, pääsee aloittamaan työviikon huomenna puhtaalla pelillä. Puolet autoista nyt hoidettu tassujen suhteen, nastalliset jäljellä.