Avain ongelmaa
Avain ongelmaa
Moi! Olen uusi täällä ja minulla on Saab 9-3 2004. Ja nyt ongelmaa avaimen kanssa. Vaihdoin patterin ja avain toimi ensin ihan hyvin, nyt kuoret aukesi ja ei mene enää kiinni ei sitten mitenkää. Niin mistähän kannattas kysellä uutta avainta? Saako niitä enää mistää ja mitähän maksaa. Isäntä kokeili sitä autoon, ei tunnista, oli akunkenkä irti ku remonttii teki. Että tällästä tännään
Re: Avain ongelmaa
Tervetuloa foorumille. Katso nyt ensimmäisenä että siru ja napit on oikeassa kohdassa avaimen sisällä ja mistä kohtaa ahdistaa, ja tulihan oikea patteri paikalleen? Näissä avaimissa tuppaa jossain vaiheessa napin mikrokytkimet irtoamaan piirilevystä. Kiinasta saa sekä siruja että kuoria. Ebaystä varmaan myös mutta suosittelen kuitenkin jos uuden avaimen haluat ottamaan virallisen huollon kautta uuden avaimen. Uusi avain pitää kuitenkin naittaa Techillä autoon. Siihen tarvitaan yksi toimiva avain myös.
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq 80x Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq 80x Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
Re: Avain ongelmaa
Miksi paristo vaihdettiin?
Paristonei vaikuta avaimen tunnistukseen tai käynnistykseen. Virtakatkoksen jälkeen avain laitetaan virtalukkoon hetkeksi ja otetaan pois. Huom. Avainta ei käännetä. Sitten avain laitetaan uudestaan lukkoon ja rattilukko aukeaa ja moottorin voi käynnistää.
Avaimia saa merkkitiskilyä, mutta uuden ohjelmointiin tarvitaan vähintään yksi toimiva avain merkkitesteri tech2+turvapääsyn lisäksi.
Paristonei vaikuta avaimen tunnistukseen tai käynnistykseen. Virtakatkoksen jälkeen avain laitetaan virtalukkoon hetkeksi ja otetaan pois. Huom. Avainta ei käännetä. Sitten avain laitetaan uudestaan lukkoon ja rattilukko aukeaa ja moottorin voi käynnistää.
Avaimia saa merkkitiskilyä, mutta uuden ohjelmointiin tarvitaan vähintään yksi toimiva avain merkkitesteri tech2+turvapääsyn lisäksi.
#4752, Tech2
9-5 Aero -04 19T#7,Opel Insignia 2,0CDTi
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01,9-3SS 1.8t Vector -03,9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95,NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Alfa Romeo 159 2,4JTDm
9-5 Aero -04 19T#7,Opel Insignia 2,0CDTi
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01,9-3SS 1.8t Vector -03,9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95,NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Alfa Romeo 159 2,4JTDm
Re: Avain ongelmaa
Kajaanissa onnistuu avainten korjaus tai tarvittaessa uusien avainten jyrsintä ja ohjelmointi myös jos yhtään toimivaa ei olemassa. Postilla avainta tai tarvittavia osia tännepäin vain
Varaosia ja uusia aihioita hyllyssä.
Saab-aiheiset ohjelmointityöt, ohjainlaitteiden korjaukset, CIM-yksiköt ja rattilukot, vaihdot kloonaukset, lukko- ja avainhuollot / uudet avaimet lähes kaikkiin merkkeihin.
Sähköpostilla saa nopeiten kiinni: antti.e.korhonen(at)gmail.com @Kajaani
Sähköpostilla saa nopeiten kiinni: antti.e.korhonen(at)gmail.com @Kajaani
Re: Avain ongelmaa
Toistaiseksi ainakin tähän asti on aina tarvittu vähintään yksi toimiva avain, jotta uusia avaimia on saatu ohjelmoitua. Tämä käsittääkseni pätee edelleen käytettäessa Saabin korjausohjeita. Jos edellä mainittu on mahdollista, niin kuinka varmistat ettei epärehelliseen toimintaan mene avain? Eli onko sinulla käytössä mahdollisuus varmistaa auton omistaja ja onko häneltä lupa suorittaa ko. Toimenpide?
#4752, Tech2
9-5 Aero -04 19T#7,Opel Insignia 2,0CDTi
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01,9-3SS 1.8t Vector -03,9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95,NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Alfa Romeo 159 2,4JTDm
9-5 Aero -04 19T#7,Opel Insignia 2,0CDTi
ex:
9-5 2,0t -00
9-3 2,2TiD -01,9-3SS 1.8t Vector -03,9-3 SC Vector 2,0t -06
NG900s 2,3i -95,NG900 2,0T -96
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
900c -89
Alfa Romeo 159 2,4JTDm
Re: Avain ongelmaa
Pakari kirjoitti: ↑Ma Loka 26, 2026 05:33Toistaiseksi ainakin tähän asti on aina tarvittu vähintään yksi toimiva avain, jotta uusia avaimia on saatu ohjelmoitua. Tämä käsittääkseni pätee edelleen käytettäessa Saabin korjausohjeita. Jos edellä mainittu on mahdollista, niin kuinka varmistat ettei epärehelliseen toimintaan mene avain? Eli onko sinulla käytössä mahdollisuus varmistaa auton omistaja ja onko häneltä lupa suorittaa ko. Toimenpide?
Kun kadottaa ihan mitä vaan esim.tässä tapauksessa avaimet voi hakea googlesta :saab 9-3 ss sc lost all keys
Sen jälkeen kun tiedossa miten vois korjata niin googleen vaikka:saab 9-3 ss sc key eeprom
https://www.youtube.com/watch?v=kGD6Hn7F9q4.
Jos ei onnistu itseltä voi googlesta hakea: saab 9-3 ss sc avaimen koodaus ilman avaimia eeprom
Re: Avain ongelmaa
Samalla tavalla kuin autokaupoissa, täytyyhän sinun autoa ostaessakin tietää että auton myyjä on auton todellinen omistaja.
Saab-aiheiset ohjelmointityöt, ohjainlaitteiden korjaukset, CIM-yksiköt ja rattilukot, vaihdot kloonaukset, lukko- ja avainhuollot / uudet avaimet lähes kaikkiin merkkeihin.
Sähköpostilla saa nopeiten kiinni: antti.e.korhonen(at)gmail.com @Kajaani
Sähköpostilla saa nopeiten kiinni: antti.e.korhonen(at)gmail.com @Kajaani
