turbo 16v pätkii

xjford · Viesti Kirjoittaja **xjford** » La Huhti 09, 2005 19:24

apua kaivataan taas. edellinen omistaja ruuvannut jostain lisää ahtoja ja nyt syöttö lakkaa kun paineet nousee punaisen puoleenväliin. miten tästä "ominaisuudesta" pääsisi? kyseessä siis täyspaineturbo 16v boschin ruutalla.

saabracing

ylipainekytkin taitaa puuttua peliin, joko säätämällä tai kokonaan pois pelistä.

Helppo kokeilla onko ylipainekytkin, joka katkoo.

Imusarjasta sisälle menevä letku irti ja kokeileman varovasti josko nyt ei töppäisi meno...

suorsa · Viesti Kirjoittaja **suorsa** » La Huhti 09, 2005 21:28

Aika varovasti kannattaa sitten kokeilla. Tuolla konstilla on myös pois pelistä ahtopainemittari ja apc:n paineanturi...

xjford · Viesti Kirjoittaja **xjford** » Ma Huhti 11, 2005 19:04

joo nyt asensin painemittarin ja syöttö loppuu 1.1 barin kohilla. onkos tää sen painekytkimen alkuperäisarvo????

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Huhti 11, 2005 19:11

xjford kirjoitti:joo nyt asensin painemittarin ja syöttö loppuu 1.1 barin kohilla. onkos tää sen painekytkimen alkuperäisarvo????

siinä se suurin piirtein katkaisee...
mutta antaisin vinkiksi että säädät sitä korkeammalle, et poista, loppuu bosch:ista vakio suuttimilla kakku!

xjford · Viesti Kirjoittaja **xjford** » Ma Huhti 11, 2005 19:38

kyllä mä noilla paineilla pärjään. kiinnostais vaan tietää mistä tää edellinen sankari on niitä ahtoja nostanut. apc:ltä ainakin puuttus sinetti mut miten se on sitä saanu sielt muutettuu?

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Huhti 11, 2005 20:55

kai se potikoita ruuvaamalla ja vastuksia vaihtamalla, poistamalla ja ohittamalla. pitäisi kyllä huomata ne juotokset mitkä on jälkeen päin tehty, ei varmaan ole uutta suoja lakkaa päällä..
mitkä siinä peruspaineet on?

hene- · Viesti Kirjoittaja **hene-** » Ti Huhti 12, 2005 10:14

Kun avaat sen APC-purkin niin kannattaa tutkailla R40, R42, R138 -vastuksia ja F -potikkaa, että onko ne vaihdettu. Mittaa myös F ja P -potikoiden arvot.