auttakaa,aukaisin laatikon päädyn ja

iita · Viesti Kirjoittaja **iita** » Ma Huhti 18, 2005 17:37

siis turbon manuaalin laatikon päädyn otin irti koska 5 kateissa,luulin boorien menneen mutta vissiinkin ei.sitten kämmäsin vissiin kunnolla ja menin painamaan 5 rattaan päällä olevan akselinpään sisään

meniköhän kaksi vaihdetta yht aikaa päälle

en nimittäin saa keppiä liikuttelemalla mitään pykälää silmään.

iita · Viesti Kirjoittaja **iita** » Ma Huhti 18, 2005 20:03

ri hätää enää,sain remontin takaisin lähtö tilanteeseen

.auto tulee myyntiin loppuviikolla 9000 turbo2,0 -89 cc di/apc.kats 9:llä.korilla ajettu 390th.koneella 260th(-91)lähtee kuin hauki kaislikosta

suurin ongelma 5 vaihde kateissa

viimeisen 70 000km:n aikana uusittu turbo(pro professional kuopio)imm,p-a pumput,kasetti,laturi,kytkin ja jotain pientä.en mainosta sen enempää tällä osastolla

auto joka päiväisessä ajossa.hintaa 1300€,jos kiinnostusta laita yv.

Softamies · Viesti Kirjoittaja **Softamies** » Ma Huhti 18, 2005 21:10

Jos boorit ei olleet menneet, niin mikähän sen vitosen on vienyt? Muakin kiinnostaisi, kun on sama ongelma. Taitaa olla sama mallikin -89 turbo 2.0. Mittarissa on tosin vasta 221 tkm ja se on todella se, mitä autolla on ajettu.

Lieköhän femman puuttuminen tyyppivika? Jos on, niin korjausehdotuksiakin varmaan löytyy. Muuten ok, mutta nelosella 120 km/h meteli sisällä on korviahuumaava. Lähteehän se satasesta nelosella aika äkäsesti, mutta pauhusta voisin luopua.

iita · Viesti Kirjoittaja **iita** » Ma Huhti 18, 2005 21:35

vanhassa laatikossa oli edellinen seppä hitsannut summittaisesti päätykannen alla olevien rattaitten päälle hitsi saumaa lieneekö sillä korjaantunut joksikin aikaa, en tiedä