Bensamittari

[Reetu]

Voihan räkä viikon seisonnan jälkeen , satkun bensamittari nousee vain hiukan vaikka tankkais kuinka paljon , veikkaanpas anturi vikaa mitäs kanssa Saabistit sanoo ?

[ng900aero]

Koho on varmaan jumissa juntturissa siellä peltipurkissaan, eiköhän lähde pelaamaan kun vähän aikaa ajelet.

[Reetu]

Jahas..kassotaanpa sitten kiitos vinkistä.

[werther]

Ja voihan vika olla mittarissakin. Esim. viisarin akselille kiertyy joskus kaikkea nöyhtää.

[xjford]

aihetta viistäen, mikäs mun bensamittaria vaivaa kun ei liiku ollenkaan onkohan siellä joku liitin mikä yleensä hapettuu tai jotain? autona siis -88 satku

[Reetu]

Perä kontissa sen levyn alla on oikealla puolen on kumitötsä jonka saa vetämällä pois, sen alla on liitin ja bensa anturi, tuo levy on kahdella ruuvilla kiinni siellä kontissa.

[lordofgreed]

Kertokaahan viisaammat, mistä johtuu bensamittarin "yliherkkyys". Mittari "heiluu" ajaessa ja esim. mutkissa. Bensanvaroitusvalo välkkyy tiukoissa kurveissa jo 20l kohdalla ja 15l tietämillä vilkkuu lähes jatkuvasti. 10l kohdilla jää palamaan jatkuvasti. Onko siellä anturissa joku jousi tms. mikä voisi irrota aiheuttaen anturin pomppimisen vai voiko johtua kosketushäiriöstä ? Onneksi se sentään näyttää oikeita lukemia... Onkohan vika mittaristossa vai anturissa...?

[lefa42]

Ja mikäs mulla on kun valkoisessa et kerkiä kun avainta hipasemaan, niin tuo viisari paukahtaa ylälaitaan, oli bensaa tankissa tai ei, valo toimii silti normaalisti...

[Peter A]

Kertokaahan viisaammat, mistä johtuu bensamittarin "yliherkkyys". Mittari "heiluu" ajaessa ja esim. mutkissa. Bensanvaroitusvalo välkkyy tiukoissa kurveissa jo 20l kohdalla ja 15l tietämillä vilkkuu lähes jatkuvasti. 10l kohdilla jää palamaan jatkuvasti. Onko siellä anturissa joku jousi tms. mikä voisi irrota aiheuttaen anturin pomppimisen vai voiko johtua kosketushäiriöstä ? Onneksi se sentään näyttää oikeita lukemia... Onkohan vika mittaristossa vai anturissa...?

Kaikissa mun ajamissa 99:ssä ja 90:ssä on ollu toi sama vika, bensamittari heiluu 5-10 litran lukeman heitoissa. Satkuissa on sitten ollut vähän vakaampia (tosin en oo ajanu ku kahta tuplaysiä ja ysikymppiä, viiden eri 900:n ratissa on tullut istuttua). Sellainen hitaampi "vaeltelu" on sitten ollut ainakin mun molemmissa satkuissa ihan normaalia. Välillä viisari käy punaisella ja muutaman minuutin päästä se on taas 15 litran kohdalla. Ota tuosta nyt sitten selvää

[lefa42]

Mun vihreessä neula ainakin heiluu kuin pilkkivapa

[Reetu]

No noin justiin tekee mun mittari , että välillä viisari käy punaisella ja muutaman minuutin päästä se on taas 15 litran kohdalla.

[Ronska]

99:n bensamittarin anturissa on semmonen vaimenninmäntä,
jonka pitäis rajoittaa äkkinäisiä liikkeitä...

Ilmeisesti ei kovin hyvin toimi, mullakin mittari heiluu kuin heinämies

Satkun mittari lienee paremmin suunniteltu, ts. vakaampi rakenteensa vuoksi.

[jus]

Bensavaroitusvalo toimii pelkästään mittarianturin kohossa olevien kontaktien perusteella. Kun bensanpinta alenee, valo syttyy aina kun koho osuu pohjakoskettimiin. Jos vilkkuminen häiritsee, tankkaa aikaisemmin tai aja rauhallisemmin

Lienee helppoa poissulkea anturivika irrottamalla johto bensatankin päältä anturista ja laittaa johdon ja maadoituksen väliin kiinteä vastus tai toimivaksi tiedetty anturi.

Tällainen 84-ruiskusatkun anturi näytti kuivana (ilman bensaa) keskimmäisenn liittimen ja G-liittimen väliltä mitattuna 66 ohmia tyhjän tankin asennossa 66 ohmia ja ylösalaisen käännettynä (täysi tankki) 4 ohmia. http://www.jus.liitin.net/saab/99/uudet ... anturi.jpg

[nalleolut]

99:sissä muistaakseni anturi on toisella puolella tankkia ei keskellä kuten 900satasissa. eli kun kurviin tullaan niin neste liikkuu toiselle laidalle ja se anturi "kallistuu" joko tyhjään päin tai täyteen päin.

[Ronska]

99:sissä muistaakseni anturi on toisella puolella tankkia ei keskellä kuten 900satasissa. eli kun kurviin tullaan niin neste liikkuu toiselle laidalle ja se anturi "kallistuu" joko tyhjään päin tai täyteen päin.

On se keskellä.
Anturi sen sijaan on semmonen vipuvarsi jonka päässä se koho on,
sen takia se "elää" niin paljon bensan hölskyessä tankissa.