automaattilaatikosta??

martti · Viesti Kirjoittaja **martti** » Pe Huhti 22, 2005 09:12

MIksi esim 94 2,3 automaattiturbon teho on rajattu 200 kun manuaaliaskisessa on 220, eikö zf kestä lisääntynyttä vääntöä? Mistä lähtien lootat alkavat kestää suurempia tehoja? Onko tehon madallus tehty miten, ahtopaineita vähentämällä vai?

Kiitos tiedosta jo etukäteen

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Pe Huhti 22, 2005 16:44

Automaatti lootalla varustetun SAABin maksimi vääntö saa olla
tuo vakio 300 Nm.
Eli laatikko ei kestä lisääntynyttä vääntöä, keppivaihteiset kestävät
jopa yli 400 Nm väännöt..

rälläkkä

Eiköhän tuo automaattikin kestä enemmän kuin 300 Nm. Onhan täälläkin ollut enemmän kuin riittävästi puhetta siitä, että sen pitäisi kestää jopa 400 Nm, mutta sen yli on sitten kysymysmerkki.

9000cst · Viesti Kirjoittaja **9000cst** » Pe Huhti 22, 2005 19:54

rälläkkä kirjoitti:Eiköhän tuo automaattikin kestä enemmän kuin 300 Nm. Onhan täälläkin ollut enemmän kuin riittävästi puhetta siitä, että sen pitäisi kestää jopa 400 Nm, mutta sen yli on sitten kysymysmerkki.

Eli rälläkkä sen sanoi, tomaatti kestää 400nm asti ja sitten tosiaan on tuntemattomat herran tiet. Saab konserni saa puhua mitä haluaa koska itse eivät valmista laatikkoa. Tämä 400nm tietoa on tosi alan asiantuntijalta.

ecopower · Viesti Kirjoittaja **ecopower** » Pe Huhti 22, 2005 20:12

9000cst kirjoitti:
rälläkkä kirjoitti:Eiköhän tuo automaattikin kestä enemmän kuin 300 Nm. Onhan täälläkin ollut enemmän kuin riittävästi puhetta siitä, että sen pitäisi kestää jopa 400 Nm, mutta sen yli on sitten kysymysmerkki.
Eli rälläkkä sen sanoi, tomaatti kestää 400nm asti ja sitten tosiaan on tuntemattomat herran tiet. Saab konserni saa puhua mitä haluaa koska itse eivät valmista laatikkoa. Tämä 400nm tietoa on tosi alan asiantuntijalta.

Tosiaakin kestää,mutta valitettavasti jokainen lisä "NYYTTÖNI"aikaistaa lootan eläkkeelle pääsyä!

9000cst · Viesti Kirjoittaja **9000cst** » La Huhti 23, 2005 18:20

ecopower kirjoitti:
9000cst kirjoitti:
rälläkkä kirjoitti:Eiköhän tuo automaattikin kestä enemmän kuin 300 Nm. Onhan täälläkin ollut enemmän kuin riittävästi puhetta siitä, että sen pitäisi kestää jopa 400 Nm, mutta sen yli on sitten kysymysmerkki.
Eli rälläkkä sen sanoi, tomaatti kestää 400nm asti ja sitten tosiaan on tuntemattomat herran tiet. Saab konserni saa puhua mitä haluaa koska itse eivät valmista laatikkoa. Tämä 400nm tietoa on tosi alan asiantuntijalta.
Tosiaakin kestää,mutta valitettavasti jokainen lisä "NYYTTÖNI"aikaistaa lootan eläkkeelle pääsyä!

jos lähetään tolle linjalle niin jokainen kaasupohjaan tilanne lyhentää auton ikää. 400nm laatikko ei pasaha yhtään aikaisemmin kuin 300nm laatikkokaan , ajotyylistä se on kiinni kaikkien osien kesto.