saab 99 -80 turbo automatic (kuopio)

[lucaf]

mitäs tästä sanotte?

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=16815126

[MikkoA]

Kuva olisi ihan kiva. Nyt ei tiedä onko myynnissä pienoismalli vai ihan oikea auto.

Hinta ei ole (vielä) paha, tiedä sitten mikä on hintavaraus...

Onko 99 turboja saanut automaatilla? Tuo ensimmäisenä pisti silmään. Ostin tuon "Saab Ensimmäiset 40 vuotta" oppiakseni jotain juuri tuplayseistä, muttei siellä tuollaisia tietoja ole.

[lucaf]

niin, ilmoitus löytyy "katsastamattomat autot" osiosta, eiköhän liene 1:1 mittakaavassa.

[lefa42]

Kai turbonkin automaatilla on saanut jos on rahaa ollut, kun autoa on tilattu..

[TK]

Sellaista optiota ei kyllä ainakaan Suomessa ollut hinnoiteltu käsitykseni mukaan. Olikohan Saabilla tuolloin edes uskoa / faktaa automaattinsa soveltuvuudesta turbon kasvaneeseen vääntöön?

Eli jotain jälkiasenteista löytynee?

[Karjay]

Uskoisin myös että ei ole tehdas tuollaista autoa tehnyt. Vaikka vuosimallissa -80 lienee jo ysisatasissa ollut automaatti-turboja.

Tosin kuulin viime PKS-potkijaisissa, että ysiysiä olisi tehty vuosimallia -84 muutama kappale peräti 16-venaisina turboina. Ilmeisesti testikäyttöön tjsp. Eli kai tuokin periaatteessa olisi mahdollista.

[MindW]

"Tämä yksilö varustettu ruisku moottorilla."

[Jusau]

Olisikohan kuitenkin joku 900t8 luovuttanut H-moottorin ja laatikon tavalliseen 99:siin? Tosin taisihan finkkua saada jo tuona aikana automaatilla ja B-turbomoottorilla.

[lucaf]

Tosin taisihan finkkua saada jo tuona aikana automaatilla ja B-turbomoottorilla.

muistan jonkun kertoneen että ne kaksi tehtyä turbofinkkua olisi manuaalivaihteisia. kieltämättä turboautomaatti 99 finkku olis jotain niin manna kun vaan vois olla

[Jusau]

Uups, tuli vähän turhan epäselvästi kirjoitettua, tarkoitin ihan vanhaa 900 finkkua... 99 finkku kelpaisi kyllä millä tekniikalla tahansa , harvassa vaan ovatten.

[dimebak]

Muuan aika sitten Saabille lähettämääni 99:n vaihdelaatikoita koskevaan viestiin vastattiin:

Vuonna 1980 Suomeen myydyt vuosimallin 1980 autot olivat 4 - vaihteisia, jolloin vaihdelaatikon tyyppi on ollut G34601. Joillakin muilla markkinoilla on ollut myös 5 - vaihteisia vaihteistoja jolloin tyyppi on G45701. Joten vastataksemme kysymykseenne, kummatkin tyypit ovat olleet mainitsemassanne mallissa, mutta Suomessa on myyty vain G34601 vaihteistomallia.

P.S. Eli M1980 99:ssä on ollut Suomessa voimansiirron välitykset samaa kaikissa malleissa eli turbotettaessa M1980 99 tarvii alusta ja kytkin saattaa vastaavaksi kuten 99 Turbossa = kaasuiskunvaimentimet ja turbon kytkinpaketti

[jariha]

Minulla on sähköpostikysely ollut myyjälle sisässä jo aamusta asti, mutta toistaiseksi ei ole vastausta kuulunut. Kysyin viestissäni, onko kyseessä koneenvaihto? Samaa on kysynyt joku muukin...