Uusia kuvia finkusta.(Tätä onnen päivää)

[900turbo3d]

Joo kori siinä vaikutti melko hyvälle (lue: ei juurikaan hitsattavaa), mutta siihen astihan edellinen omistaja tässä projektissa oli päässyt. Uutta maalia ja verhoilua niin pääse jo pitkälle.

[Saha]

WAU!!! Onnea uudelle autolle, toi on todella upea!!! Hemmetin hienoa että näitä harvinaisuuksia pelastetaan ja entisöidään. Kyllä saabistin mieltä lämmittää taas kovasti

[jsuomi]

Heino on, toivottavasti saadaan pian lisää kuvia nähtäväksi.

[Raimo Miettinen]

Onnittelut! Miten liikkuminen tuollaisen kanssa, kun itse haluaisi ajaa sekä samalla nauttia takajalkatiloista. Pitäisikö hommata oma kuski?

[900turbo3d]

Siinäpä pulma

Kaippa se on aina kuski hommattava, itse kuitenkin olisin ennemmin takapenkillä ja nauttisin Finkun kyydistä sekä kylmästä finkkuvotkasta

[Firges9000]

Kuskihan on selviö.
Kun auto valmis, vie poika isäänsä kuin kuningasta pitkin kylän raittia.

Onneksi olkoon uudesta projektista. On sulla vaan kiva isukki.

[Svc]

Kulttuuriteko Onnittelut.

[pomppo]

Kiitos

Myyjä selitti että näitä olis tehty 11 kapaletta? Mä en kyllä muutenkaan vielä paljoa tiedä tupliksista, niin kai ton joku vois vahvistaa.

Itse olen kuullut luvut 11 ja 12. Olisiko se mahdollisesti niin, että ensimmäinen tehtiin erikseen Kekkoselle, jonka jälkeen 11 auton pieni sarja?

Tässä infoa asiasta. http://fi.wikipedia.org/wiki/Saab#Saab_99_Finlandia

[Aeronomi]

Kiitos

Myyjä selitti että näitä olis tehty 11 kapaletta? Mä en kyllä muutenkaan vielä paljoa tiedä tupliksista, niin kai ton joku vois vahvistaa.

Itse olen kuullut luvut 11 ja 12. Olisiko se mahdollisesti niin, että ensimmäinen tehtiin erikseen Kekkoselle, jonka jälkeen 11 auton pieni sarja?

Tässä infoa asiasta. http://fi.wikipedia.org/wiki/Saab#Saab_99_Finlandia

Suhtautuisin tuohon wikipedian artikkeliin hiukan varauksella. Saunanakkunamallin (-77) korjaamokäsikirjassa on lueteltu 15 auton valmistenumerot. Nyt kun näitä on viime aikoina putkahdellut esiin sieltä täältä säilytyksessä tai projekteina, niin ilmeisesti kaikki ovat edelleen tallessa. Melkoinen saavutus mille tahansa automallille.

Lisäksi minulla on semmoinen käsitys, että saunanikkunamalli olisi 25 senttiä pitempi kuin vakio, ainakin mallimerkintä on .../2720 kun vakiossa on .../2470. Pitkäovisessa 78-mallissa, joka on 20 senttiä pidempi kuin vakio, merkintä on .../2670. Lisäpituus menee tasan etu- ja takaoville niinkuin satkussa myöhemmin.

78-mallisten määrä voi hyvinkin olla tuo 11 tai 12. Niissä on kojelaudassa lätkä "FINLANDIA" ja järjestysnumero, isoin näkemäni on 9. Näistä kaksi on tehtaan turbomalleja (molemmat ovat kerholaisilla).

Näiden lisäksi on tehty ainakin yksi pikkuvilkkuinen 76-malli, mahdollisesti jopa 3.

Joka tapauksessa paljon onnea projektille, ja haluan erityisesti onnitella hyvästä mausta harrastepelien suhteen

Pena

[lucaf]

mitenkäs tuo wikipedia oikein toimii? siellä voi kuka tahansa muokata tietoja???

[Johnny V4]

Jep. Sinne vaan kirjoittamaan isompia stooreja Saabeista.

[Raimo Miettinen]

Itse olen kuullut luvut 11 ja 12. Olisiko se mahdollisesti niin, että ensimmäinen tehtiin erikseen Kekkoselle, jonka jälkeen 11 auton pieni sarja?

Tässä infoa asiasta. http://fi.wikipedia.org/wiki/Saab#Saab_99_Finlandia

Suhtautuisin tuohon wikipedian artikkeliin hiukan varauksella. Saunanakkunamallin (-77) korjaamokäsikirjassa on lueteltu 15 auton valmistenumerot. Nyt kun näitä on viime aikoina putkahdellut esiin sieltä täältä säilytyksessä tai projekteina, niin ilmeisesti kaikki ovat edelleen tallessa. Melkoinen saavutus mille tahansa automallille.

Lisäksi minulla on semmoinen käsitys, että saunanikkunamalli olisi 25 senttiä pitempi kuin vakio, ainakin mallimerkintä on .../2720 kun vakiossa on .../2470. Pitkäovisessa 78-mallissa, joka on 20 senttiä pidempi kuin vakio, merkintä on .../2670. Lisäpituus menee tasan etu- ja takaoville niinkuin satkussa myöhemmin.

78-mallisten määrä voi hyvinkin olla tuo 11 tai 12. Niissä on kojelaudassa lätkä "FINLANDIA" ja järjestysnumero, isoin näkemäni on 9. Näistä kaksi on tehtaan turbomalleja (molemmat ovat kerholaisilla).

Näiden lisäksi on tehty ainakin yksi pikkuvilkkuinen 76-malli, mahdollisesti jopa 3.

Joka tapauksessa paljon onnea projektille, ja haluan erityisesti onnitella hyvästä mausta harrastepelien suhteen

Pena

Otin oikeuden kirjoittaa tuon pätkän joskus. Tiedot perustuvat Juhani Linnoisen Katto pois! (2000) -muistelmiin. Jos jollain on parempaa tietoa niin voi muuttaa vapaasti. Tietojahan Saabista puuttuu vielä todella paljon!

[900turbo3d]

Non niin, nyt kävin ottamassa jokusen kuvatuksen tosta, tosin takapenkki ja paksi on vielä täynntä tavaraa. Kuvta on sivulla yhdessä pötkössä, vähäisen tekstin kera. Ruostetilanne vaikuttaa melko hyvälle
Sisusta sen sijaan vähän huonolle

Mutta eiköhän tästä vielä komia peli tule ja kilsojakin vielä paljon edessä, kun mittarissa on vaan 212267

Edit:

Niin ja se linkki on sama
http://www.angelfire.com/extreme4/saapa ... landia.htm

[MindW]

Mitäs aiot autolle tehdä? Entisöinti ja museorekisteriin vai käyttöentisöinti?

[Vesa Pohjalainen]

Kyllä nämä ns. "saunanikkunamallit" todellakin ovat tusinatavaraa, mikä tässä yhteydessä tulkittakoon kappalemääräksi. Kyse on siis todellisesta ultraharvinaisuudesta.

Onnea uudelle omistajalle.
Kulttuuriteko epäilemättä.