Kytkin rempasta

[Sabo]

Mylly täristää mukavasti liikkeelle lähdössä ja ei kait siihen mitään muuta selitystä ole kuin väsynyt kytki asetelma??

Mitäs kaikkea kannattaa samalla vaihtaa, kun hommaan ryhtyy?

Täytyykös ottaa laatikko vallan irti?

Samaan konkurssiin aattelin vaihtaa hydraulikumit, Onkos noille halvin vaihtoehto motonetti?

[samsikki]

Juu kyllähän se laatikko kannattaa melkein irrottaa kokonaa, niin vaihtaminen on ainaki helppoa. Onnistunee jotenkin myös laatikkoa siirtämällä sivuun, mutta on ilmeisesti aika ahdasta... Samalla kannattaa vaihtaa se työsylinterikin ja painelaakeri tietenkin.

[jus]

http://www.jope.fi/saab/www.quasimotors.com/clutch.htm

http://www.jus.liitin.net/9000_clutch_replacement.pdf

http://de.scribd.com/doc/132628246/Saab ... 94-Deutsch (34-megainen saksankielinen tee-se-itse-opas)

http://www.saabsportclub.com/site/ssc_t ... VM_94-.pdf

EDIT: linkkejä korjailtu

[Sabo]

Eikös tuohon työsyklinteriin kannata hommata vain korjaus satsi? Painelaakeria arvailinkin ja kait tuo kampuran stefakin täytynee vaihtaa samalla.

Kiitokset jus, komeet linkit.

[V.J.S]

Eikös tuohon työsyklinteriin kannata hommata vain korjaus satsi? Painelaakeria arvailinkin ja kait tuo kampuran stefakin täytynee vaihtaa samalla.

Kiitokset jus, komeet linkit.

Just kytkinremppa tehtynä, hommasin työsylinteriin tiivistesarjan Motonetistä, sarja on SAABin orkkis varaosa (tulee siis Saabin pussissa). Sen kun vaihtaa ja putsaa sylinterin ja männän kaikesta paskasta, niin hyvä tulee. Asetelman ja levyn lisäksi vaihdoin myös painelaakerin. Laatikon siirsin sivuun hienolla patenttinosturilla, eli jämäkkä puuparru konehuoneen poikki, parrun päälle tunkki ja laatikon korvaan tunkin nostopää köydellä tms. kiinni. Hienosti riippui siinä ja siirtyi nätisti syrjään, kun tunkkia veteli parrun päällä. Kuviakin otin, mutta en ole vielä ehtinyt niitä siirtää koneelle saatika sitten nettiin.
Satkun kytkinakseli on ihan ehdoton työkalu, helpottaa kytkinpaketin paikalleenlaittoa älyttömästi! Samoin tuo edellä kuvaamani "nosturi" oli paikalleenlaitossa melkoinen ässä. Laatikko meni tosi helposti paikalleen, kun vähän starttikehältä pyöritteli, että natsasi laatikon akseli paikalleen booreihin. Tein koko rempan ihan yksikseni, eli ei ole apumies pakollinen. Helpottaa toki.

[V.J.S]

No nyt olis kuvia & tarinaa "nosturista" yms. kytkinremppaan liittyvästä. Löytyvät tuolta.

[Sabo]

Kiitokset sullekin v.j.s. Jos näillä opastuksilla ei onnistu, niin siirryn fillariin.

[Boiga]

Mitähä tollane kytkin remppa kustantaa keskimäärin? Ja missä mahtaa olla edullisinta?