Aamun ylläri - 9000i ei käynnisty - virtaa on

[jarihujala]

Uudenkarhea 9000i -91 ei täysin yllättäen käynnistynyt aamulla tallista(+15 astetta). Ei ole ollut ongelmia aiemmin paitsi jokunen viikko sitten tyhjäkäynnin seilaus liikennevaloissa hetkisen sekä syksyllä ja keväällä pari kertaa nykimistä hetken startin jälkeen kostealla, viileällä kelillä.

Pyörittää hyvin, mutta ei polta yhtään. Ei bensanhajua tms. ulkoisesti erikoista. Bensaako puuttuu vai kipinää - en tiedä.

Mistä kannattaisi aloittaa?

[Jope]

Yritä kuunnella, joskos bensapumppu kurahtaa kun käännät virrat päälle autoon. (radio kannattaa pitää pois tässä tilanteessa. :-)

[jarihujala]

Kuuntelen huomenna. Kiitos. Saattaa olla että joudun jatkamaan lisäkysymyksin.

Jäi edellisessä viestissä kehumatta nämä sivut. Hienot on. Merkin arvolle sopivat siis. Ja mukavaa että uusillekin kyselijöille vastataan.

[Mäksä]

itel oli tuos alkutalvesta tyhjäkäynnin seilausta aluks, sit yht äkkiä kesken ajon sammu auto --->bensa pumppu sökönä...siitä pariviikkoa ja ei lähteny enää millään käyniin --->DI-kasetti sökönä

[Tuha]

Tädilläni oli -88 vuoden tonnarissaan, joka on myös vapaasti hengittävä samanlainen ongelma ja syyksi paljastui bensapumppu.

Omassa tonnarissani joka on turbo ja myöskin -88 vuosimallia on boschin bensapumppu ja se kertoo ainakin minulla hajoamisestaan oireilemalla ennen kuin hajoaa, mutta tädilläni niin kuin todennäköisesti myös sinunkin autossasi on Walbron bensapumppu ja se ainakin hajosi kerta laakista.

Ihan takuuseen en mene tuosta edellä kirjoittamastani eli siitä että sinulla olisi autossasi Wlabron pumppu ja vika ylipäätänsä olisi bensapumpussa.

[teesalama]

Autossasi on todennäköisesti LH2.4.2 ruisku.

Nyt taas kun "saabmasterin" sivut toimii, niin tässä vähän "iltalukemista"

http://68.18.180.230/engine_folder/nostart24.htm

Kuten tuossa jo edellä todettiin, niin mahdollisia vikoja voisi olla:
-pa-pumppu
-pa-pumpun rele tai sulake
-DI kasetti.

[ah79]

Hyppyytä vaikka radion sulakkeelta virrat bensapumpun sulakkeella ja mene takakonttiin kuuntelemaan, käykö bensapumppu. Sillä saat yhden potentiaalisen vikakohteen todettua tai suljettua pois saman tien.

[mikkoimp]

yhdistä pareleen navat 30 ja 87 hyppylangalla, pitäisi punpun lähteä käyntiin, sitten startti harjoitus!

[9000 cs -94]

94 mallinen temppuili käynnistyksen kanssa pitempäänkin. Yli kuukausi sitten bensapumpun vaihdon jälkeen ei ole vielä temppuillut. Walbron pumpun hiilet olivat kuluttaneet yli 1 mm kolon kollektoriin.
Ihmetelin hieman sitä viimeistä ongelmakäynnistystä ennen pumpun vaihtoa: 6 starttausta ilman minkäänlaista lupausta, seitsemännellä annoin pumpulle virtaa hyppylangalla suoraan sulakkeelta ja heti käyntiin??

[Pekka Valtanen]

Yritä kuunnella, joskos bensapumppu kurahtaa kun käännät virrat päälle autoon. (radio kannattaa pitää pois tässä tilanteessa.

Noissa on hieman eroja vuosimallin mukaan. Omassa -89:ssä bensapumppu ei saa virtaa ennen kuin starttaa; ei tiedä saako sitten herätteen startilta vai kampiakselin pyörimisanturilta. Hanskalokeron kautta pumpulle voi antaa virtaa ja kuunnella pyöriikö se. Jos ei pyöri, on se kulunut, jolloin pieni näpäytys herättää sen usein henkiin. Pääsetpään ajamaan, mutta mene sitten ensi tilassa uuden pumpun ostoon. Vika nimittäin pahenee koko ajan eikä ole kovin mukavaa kontata takakontissa monta kertaa päivässä.

Toinen petentiaalinen vikapaikka on DI-kasetti. Maksaa 200 euroa ja vaihto vie noin kymmenen minuuttia. ÄLÄ kallista kasettia ennen asennusta, sillä kondensaattoreiden öljyt valahtavat silloin väärään paikkaan. Mikäli olet epävarma, niin varttitunnissa ne ovat valuneet takaisin

Ja kolmas kampiakselilla oleva pyörimisanturi.

Jos ei näillä lähde käyntiin, niin minä valehtelen sitten lisää

[Mäksä]

Toinen petentiaalinen vikapaikka on DI-kasetti. Maksaa 200 euroa ja vaihto vie noin kymmenen minuuttia. ÄLÄ kallista kasettia ennen asennusta, sillä kondensaattoreiden öljyt valahtavat silloin väärään paikkaan. Mikäli olet epävarma, niin varttitunnissa ne ovat valuneet takaisin

ei muuten aivan mene noin....nimittäin kasettin on paketissaan jo väärinpäin kun tehtaalta tulee....mutta kun kerran sen on paikalleen laittanut niin sen jälkeen pois ottaessa ei saa enää kallistella, näin sanoivat metroautossa

[Lobo_Earthworm]

doh... onhan tuo toiminut kallistelunkin jälkeen...

[jarihujala]

Tässä on ajat menneet muissa askareissa ja lapsenhoidossa. Kerran kokeilin käynnistystä ja ihan alkuun pikkaisen hörähti ja sitten ei taas mitään. Virrat päällä kuuluu kyllä ainakin yksi sähkömoottorin sirinä ihan nätisti. No, pitää kuunnella tuleeko kontista.

Mondeolla töihin ;-(

[jarihujala]

DI kasettia ehdottelitte. Tässä yksilössä on kyllä ihan jakaja ja tavalliset piuhat. Jos oikein ymmärrän, kasetti korvaa nämä.

[Mäksä]

taitanee olla se bensa pumppu sit