Ilmast. kennoja

[Maukka9]

Syy:
Kenno vm.-89
9k vm. -91

Totta?
Ilmastoinnin kenno (syylärinedessä) ovat erilaiset vm. -89 ja -91
Ainakin EPC antaa erinumerot.

Tuli kuitenkin hommattua tuo "väärä" kenno, josko se kuitenkin kävisi.
Varsinkin kun kennon kunto on ykkösluokkaa

Katsoisin et ainakin yläkiinnike on erikohdassa.
Kenno alumiinia? Kannattaako tehdä omia kiiinnitys virityksiä??
Alumiinihan on suhteellisen pehmeää.

Tai onko jossain päin edullisia uusia kennoja? artamI'ssa org. kenno 269e

Edit: aiheesta lisää.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=21401

t:Manu #1720

[samsikki]

Juu tänne kelpais myös ehjä ilmastoinnin kenno. Yksi kappale löytyy itseltäkin, mutta perinteisesti joku "voimamies" vääntänyt jengat toisesta letkulähdöstä

[iita]

olen huomannut että ala lähdöstä tulee kierteet mukana kun irrottaa,minullakin oli kennolle kaupat-88 mallista,aineet oli sisässä ja oli siis ehjä.kun irrottamaan niin eikös tullut kierteet mukana.en tiedä oisko se aukaistavissa niin ettei noin kävisi

[samsikki]

olen huomannut että ala lähdöstä tulee kierteet mukana kun irrottaa,minullakin oli kennolle kaupat-88 mallista,aineet oli sisässä ja oli siis ehjä.kun irrottamaan niin eikös tullut kierteet mukana.en tiedä oisko se aukaistavissa niin ettei noin kävisi

Juu se kannattaa melkein suosiolla halkaista se letkussa oleva liitin, jos haluaa kennon ehjänä...

[Tonppa]

Miten mahtaapi olla ilmastoinnin kanssa jos ja kun jokin siellä vuotaa?

Kenno? Aineet? Onko koko härpäke kallis investointi ja työläs alkaa vaihtamaan, vai voiko hommasta päästä ns. "pikkuremontilla" hyvällä tuurilla..

[jus]

Kenno? Aineet? Onko koko härpäke kallis investointi ja työläs alkaa vaihtamaan, vai voiko hommasta päästä ns. "pikkuremontilla" hyvällä tuurilla..

Kenno maksaa reilut 200 eur, kuivain + paisuntaventtiili 70 eur. Täyttö reilut 100 eur. Lisähintaa tulee jos letkuliittimet kärsivät kennon irrotuksesta, tai jos kompressori ei pelitä.

[Tonppa]

Kenno? Aineet? Onko koko härpäke kallis investointi ja työläs alkaa vaihtamaan, vai voiko hommasta päästä ns. "pikkuremontilla" hyvällä tuurilla..

Kenno maksaa reilut 200 eur, kuivain + paisuntaventtiili 70 eur. Täyttö reilut 100 eur. Lisähintaa tulee jos letkuliittimet kärsivät kennon irrotuksesta, tai jos kompressori ei pelitä.

Eli noin 400 euroon pitäs mennä vaikka koko homma menis uusiksi..?

[jus]

Eli noin 400 euroon pitäs mennä vaikka koko homma menis uusiksi..?

Työt tuohon päälle, ja mahdolliset muut tarvittavat osat. Koko homma kompressori mukaanlukien töineen ei varmastikaan ole edes alle 500.

[Tonppa]

Melko kallista..? Mutta toisaalta.. Elämä on.

Mutta tarkoittaako "vuoto ilmastoinnissa" automaattisesti sitä, että koko hässäkkä menee uusiksi? Vai onko "vuoto ilmastoinnissa" ongelman tasoja useammanlaisia, tyyliin: pikkuvika letkuissa hinta a muutama kymppi tms..?

[9000LPT]

Aikanaan ilmastoidussa tonnarissa äänimerkki oli kiinnitetty ilmastoinnin kennoon, jonka kiinnikkeet oli hieronut kennon rikki.

PS.Ilmeisesti kuivaimia saisi aika edullisesti Ruotsin puolelta....

[Lobo_Earthworm]

Melko kallista..? Mutta toisaalta.. Elämä on.

Mutta tarkoittaako "vuoto ilmastoinnissa" automaattisesti sitä, että koko hässäkkä menee uusiksi? Vai onko "vuoto ilmastoinnissa" ongelman tasoja useammanlaisia, tyyliin: pikkuvika letkuissa hinta a muutama kymppi tms..?

Mulla "pikkuvika" letkussa maksoi n.150€ kun tilasin letkun combi coolilta... että ei ne ihan muutamaa kymppiä taida olla..

[jus]

Mulla "pikkuvika" letkussa maksoi n.150€ kun tilasin letkun combi coolilta... että ei ne ihan muutamaa kymppiä taida olla..

Vanhoihin putkiin saa prässättyä hydrauliikkaliikkeessä uudet letkut, jolloin hinta saattaisi jäädä muutamiin kymppeihin. Alkuperäisosa on tietysti aina varmempi ja alkuperäisen näköinen, mutta myös kalliimpi.

[mjpelkon]

Moi,

Pystyykö tonnariin itse vaihtamaan ilmastoinnin kuivaimen ja paisuntaventtiilin? Jos pystyy, niin tyhjentyykö järjestelmä samassa yhteydessä kylmäaineesta (jos tyhjentyy, niin täyttö kannattanee varmaan tehdä vasta osien vaihdon jälkeen)

Kiitos vinkeistä!

-Make

[Lobo_Earthworm]

Jos et tiedä mitä teet, niin älä tee..

Kylmäaine sokeuttaa suhteellisen nopeasti silmään joutuessa ja sormetkin saattaa paleltua.

[mjpelkon]

Moi,

Kiitos kommenteista! Kyselin juuri sitä varten, kun en tiennyt... Joistakin huoltotoimenpiteistä selviää itse, jotkut taas on järkevämpiä teettää nopeilla ammattimiehillä... )

Jos kuivaimen ja painekytkimen vaihtaa nopeasti (ts. jos ammattimies ne vaihtaa nopeasti), niin onko ongelma, jos järjestelmä täytetään tyhjennyksen jälkeen vasta 1-2pv viiveellä?
Tuhoaako järjestelmään päässyt ilma/happi kuivaimen, vaikka liitokset olisi nopeasti suljettu avauksen jälkeen?

Jos kuivain tai jokin muu osa ei ole päivän päälle kylmäaineiden täytön suhteen, niin voisin osien vaihdon teettää näppärästi kannentiivisteen (yläpään tiivistesarjan) vaihtokeikan yhteydessä.
Kuivaimen ja painekytkimen näyttäisi saavan n. 70 eurolla aikaisempien keskusteluiden perusteella.

-Make
9000 CS 2.0t-96 280tkm