en kohta kestä enää kun en viikkoon ole päässy ton auton rattiin, tarttis tehdä jotain.
nyt pitäis purkaa toi systeemi eikä ole kokemusta. mites tuo muovihässäkkä ensinnäkin otetaan veks tuosta, pitääkö vaihdekeppi irroittaa. en löytänyt kohtaa mistä aloittaisi "irroittamisen". käytänkö voimaa, vai tarvitaanko taikasanoja vai millä toi oikein lähtee?
jos pääsen virtalukkoon asti, vaikeuttaako irroittamiseta se, etten pysty kääntämään virtalukkoa eri asentoihin? eikös sen patruunan poisotto edellyttänyt jotain tiettyä avaimen asentoa tms.
turhauttavaa lisätyötä.
(konsoli on eri mallinen vanhemmissa), sen poistamalla löytyy 2 ruuvia, edessä vaihdekepin kumipalkeen alla on myös ruuvi/ruuveja. Ne poistamalla pitäisi lähteä purkaantumaan. Kyllä konsoli irtoaa ilman penkin poistamistakin, mutta on aika tuskaista hommaa. 99:ssä ei ryypyn vaijerista tarvitse huolehtia, 900:ssa sitten asia erikseen. Virtalukkokompleksissa on erikoiskannalla olevat mutterit (3kpl) , siihen voi joko tehdä oman työkalun tai sitten mäiskiä sopivaa ruuvimeisseliä ja vasaraa apuna käyttäen auki. Saattavat jopa olla löysällä valmiiksi.