Moniurahihna, öljyvuoto, huohotin

[Tex Willer]

Tein pientä remonttia tänään vm 99 9-5:een kun huohottimen letkut olivat menneet poikki. Teksasin kuumuudessa tahtoo letkut haurastua riekaleiksi reilussa viidessä vuodessa ja tuo huohottimen tukkeutumistaipumus ei varmaan ainakaan pidennä letkujen ikää. Vaihdoin samalla sen huohottimen mikälie muovilaatikkokammion ja uuden korjaussarjan mukaisen nippelin letkun päähän kun paketti maksoi vain 11 dollaria. Näytti sekä kammion päässä että nippelin reikä olevan hieman isommat kuin vanhassa. Muuta en tarvinnutkaan kun en niitä välillä suositeltuja modifiointeja ollut tehnytkään. Letkut itsessään olivat sitten $50.

Samalla avasin venttiilikopan ja kirin kannen pultit 60 Nm + 90 astetta kun kone vähän kuluttaa öljyä ja tiputtaakin sitä lattialle pienen läikän.

No eihän nuo mitään auttaneet, pahensi vain tilannetta. Öljyä tiputtaa rivakampaan tahtiin. Yritän paikallistaa tuota vuotoa mutta ei oikein näy selkeästi mistä sitä tulee. Enkä ole edes ihan varma onko se puhdasta moottoriöljyä, voiko sekaan jotenkin eksyä myös automaattiöljyä? Kun se ei ole puhdasta automaattiöljyä ainakaan, mutta mielestäni se välillä on kuitenkin hieman punertavaa. Automaattiöljyä kun kuluu myös. Voihan se olla tietysti kaksi eri vuotoa ja sitten ne jotenkin valuvat yhtämatkaa lattialle.

Niin, sitten se varsinainen kysymys. Yrittäessäni paikallistaa öljyvuotoja ruiskauttelin koneen käydessä hieman moottorinpesuainetta jotta näkisin mikä vuotojälki on uusi, mikä vanha ja mistä oikeastaan vuotaa. Yritin tietysti olla varovainen mutta joko tästä operaatiosta johtuen (tai sitten muusta syystä) moniurahihna vinkaisi ja paukahti. Olisiko pesuainetta kuitenkin luiskahtanut joko jonkun hihnapyörän väliin tai sitten vain hihnalle, mutta pois paikaltaan se nyt on. Piti ottaa hommaan aikalisä.

Hihna on vissiin suht uusi, joten voiko sitä yrittää panna noin vain takaisin paikalleen? Onko siinä jotain erityistä huomioitavaa?

Saa tietysti kommentoida noita muitakin juttuja, öljyvuotoja jne.

[luhtis]

aika outo juttu jos hihna lähtee pois päältä kun pesee konetta. no kaikki on mahdollista. kyllä hihnaa voi käyttää jos siinä ei näy vaurioita mutta kun se on jo irti kannattaa laittaa uusi on sen verran iso operaatio saa ajella sitten seuraavaan vaihtoon [/b]

[Tex Willer]

Voisihan sen hihnan vaihtaa, ei ole ihan uuden näköinen tuo entinen ja sattuu olemaan valmiiksi uusi hyllyssä.

Mitenkäs muut rullat ja pyörät, mitkä niistä ovat pahiten kuluvia? Pelkällä heiluttelulla ja rullailulla ei oikein ota selvää kauanko ne vielä meinaa kestää. Jostain webistä luin että jos kiristin (tensioner) pääsee vapaasti paukahtamaan irti niin siitä tulee entinen ja näinhän tässä tietysti kävi silloin kun se moniurahihna hyppäsi paikaltaan. Pystyykö tuon kiristäjän kunnon jotenkin sanomaan päältäpäin?

Keltä kannattaisi kysyä mitä nuo hilut maksavat Suomessa? Onko varaosakauppailla webbisivuja hintoineen? Sattuu olemaan ensi viikolla käyntiä Helsingissä niin voisi ostaa sieltäkin jos on hyllytavaraa.

Paikallinen webbikauppias Eeuroparts.com laskuttaa:
ylempi rulla (upper idler pulley) $35.20
kiristäjä $115.20
kiristäjän rulla $34.70 (tosin näyttää olevan tuossa kiristäjän kuvassa mukana joten tullee valmiiksi kiinni?)
keskimmäinen rulla $35.20 (tätä ei kai kannata yrittää vaihtaa, ennemmin panee lyhyemmän hihnan.

Eli joku $150 näyttäisi menevän, euroina noin €120.