Mutteri pyöreeksi... Mikä avuksi??

makinju2 · Viesti Kirjoittaja **makinju2** » Ke Kesä 22, 2005 14:59

Jaska 99 kirjoitti:Eilen kävin taas tallilla ja naputtelin leveällä taltalla kantaan ja kuinkas ollakkaan, pikkuhiljaa se heräsi ja aukesi..

Uuden kävin ostamassa päivällä ja se olikin isompi kantainen kuin vanha 13mm. Hintaa oli 3.50€.

Hyvä että aukesi, meinasin jo ehdottaa, että väännät toiseen suuntaan. Joskus on sattunut, että oikein miehissä ihmetellään vasenkätistä ruuvia...

lucaf · Viesti Kirjoittaja **lucaf** » Ke Kesä 22, 2005 15:04

varsinkin niukalla työkaluvalikoimalla voi käyttökelpoinen konsti olla juuri se että yrittää ensin hiukan kiristää että saa liikettä aikaiseksi. tämä toimii jos esim aukeamissuuntaan ei saa enää voimaa siirrettyä pulttiin/mutteriin (esim kanta pyöristynyt, tai ristipään ruuvin risti pyöristynyt). tämä toimi mulla viimeksi pyöränmuttereihin. meinasivat mennä aivan pyöreiksi, onneksi tajusin kokeilla kiristämistä ja sitten naksahti liikkeelle jonka jälkeen suostui aukeamaan. öljypropun kanssa ei varman kiva juttu jos tällä konstilla saisi aikaan just sen öljypohjan halkeamisen.

pevi · Viesti Kirjoittaja **pevi** » Ke Kesä 22, 2005 19:25

Hyvä keino on tosiaan hakata siihen taltalla ja vasaralle tangentiaalisesti.
Usein lähtee tiukkaankin jämähtänyt ruuvi.

jarmop · Viesti Kirjoittaja **jarmop** » Ke Kesä 22, 2005 21:23

pevi kirjoitti:Hyvä keino on tosiaan hakata siihen taltalla ja vasaralle tangentiaalisesti.
Usein lähtee tiukkaankin jämähtänyt ruuvi.

Toi on hyvä konsti, mutta jos se ei auta niin olen käyttänyt "kriisitilanteissa seuraavaa konstia:
1. Vastakierretappi.
2. Jos ei ole vastakierretappia, niin poralla sopiva reikä, hakataan reikään torx-hylsy ja väännetään mokoma auki.

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » To Kesä 23, 2005 01:23

pevi kirjoitti:Hyvä keino on tosiaan hakata siihen taltalla ja vasaralle tangentiaalisesti.
Usein lähtee tiukkaankin jämähtänyt ruuvi.

Keino joka tunnetaan nimellä "venäläinen jakoavain"..

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » To Kesä 23, 2005 05:45

jarmop kirjoitti:...niin olen käyttänyt "kriisitilanteissa seuraavaa konstia:
1. Vastakierretappi.
2. Jos ei ole vastakierretappia, niin poralla sopiva reikä, hakataan reikään torx-hylsy ja väännetään mokoma auki.

Mikäs tilanne se sitten on, kun
1. Vastakierretappikin katkeaa pultin kantaan sisään?
2. Porattuun reikään hakattu T30 hylsyn terä katkeaa reikään?

Numero 1. tapahtui tonnarin turbon pinnapultille --> erittäin kovaa vastakierretappia ei voi porata --> turbo pajalle, 92€ tiskiin, jolla sai palasina irti hakatun pultin ja uudelleen kierteytetyn reiän.

Numero 2. tapahtui satkujen termostaattikoteloiden kanssa painiessa, piti irroittaa koko termostaatti"asetelma" kannesta ja rälläköidä pultin kanta...

Make^ · Viesti Kirjoittaja **Make^** » To Kesä 23, 2005 08:36

En tiä, mutta lämmittäminen on aika kova sana usein tiukkojen pulttien kanssa...

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » To Kesä 23, 2005 11:29

Make^ kirjoitti:En tiä, mutta lämmittäminen on aika kova sana usein tiukkojen pulttien kanssa...

on vaan vähän riskaapelia tuolla konehuoneessa...

jarmop · Viesti Kirjoittaja **jarmop** » To Kesä 23, 2005 13:56

V.J.S kirjoitti:
jarmop kirjoitti:...niin olen käyttänyt "kriisitilanteissa seuraavaa konstia:
1. Vastakierretappi.
2. Jos ei ole vastakierretappia, niin poralla sopiva reikä, hakataan reikään torx-hylsy ja väännetään mokoma auki.
Mikäs tilanne se sitten on, kun
1. Vastakierretappikin katkeaa pultin kantaan sisään?
2. Porattuun reikään hakattu T30 hylsyn terä katkeaa reikään?

Numero 1. tapahtui tonnarin turbon pinnapultille --> erittäin kovaa vastakierretappia ei voi porata --> turbo pajalle, 92€ tiskiin, jolla sai palasina irti hakatun pultin ja uudelleen kierteytetyn reiän.

Numero 2. tapahtui satkujen termostaattikoteloiden kanssa painiessa, piti irroittaa koko termostaatti"asetelma" kannesta ja rälläköidä pultin kanta...

Joo tuttu tilanne.
Joskus muuten pelkkä poraaminen lämmittää pulttia sen verran, että irtoaa helpommin. (jos irtoaa)

Make^ · Viesti Kirjoittaja **Make^** » To Kesä 23, 2005 14:12

Sillai kans lähtee et hitsaa mutterin katkenneeseen ruuvviin (jos vaan onnistuu) niin sit ku samalla lämpiää hyvin ni kyä aukee! Varovainen tietty jos on palavaa lähellä