9-3 2,0t autom vm 2001 / korkea kulutus

[9-5 Nordic]

terve

olen ajellut viikon anopin 9-3:lla ja tuntuu melko janoiselta peliltä. Ajoin 580 km, josta 400 km moottoritietä ja loput Helsingin keskustaa+tuloväyliä. Toki on tullut useasti testattua kick downia, mutta silti kulutus 9,9l/100 tuntuu paljolta. (mitattu tankkauksen yhteydessä) Onko normaalilla tasolla ???? Autolla on ajettu 73 tkm ja siihen tehtiin juuri Saabin 8 v moottoritakuun puitteissa ketjujen ja turbon vaihto sekä koneen puhdistus. Nyt käy todella hienosti ja kulkee aika kivasti.

9-5 Nordic

[peinu]

miten kovaa siellä motarilla ajoit? Kyllä 10litraa kuluu manuaalilakin jos ajetaan 130+ km/h

[karvalakki]

miten kovaa siellä motarilla ajoit? Kyllä 10litraa kuluu manuaalilakin jos ajetaan 130+ km/h

Juu, nain on. Maanantaina tuli ajettua 400km keikka, keskikulutus 9.5l/100km. Ei mitaan hurjastelua, mutta runsaasti moottoritieta 140km/h. Aika rajusti pomppaa 9-3:ssa kulutus nopeuden noustua yli 100km/h:ssa. Lieko vika aerodynamiikassa tai sen puutteessa vai missa?

[ng900aero]

No täältä böndeltä hesaan (kallioon) ja takaisin päivittäin sahatessa ainakin muijan ex-ng900 vei keskikulutuksena 9.8-9.9l satasella, aina. Jos nuo pienemmät mallit on janoisempia, 9-5 menee 1.3l vähemmällä

[Psychocowboy]

miten kovaa siellä motarilla ajoit? Kyllä 10litraa kuluu manuaalilakin jos ajetaan 130+ km/h

Mulla vie 9 pintaan(manuaali) jos ajaa matkaa 130+km/h. Vasta kun oikein polkee ohituksissa niin menee 10 pintaan. Juuri tulin loma reissulta niin kotimatka J:kylä-H.ki boxi katolla ja auto ihan täynnä koko ajan 10-20 yli niin sid:n mukaan 8,4l. Tosin juuri vaihdetut tulpat ja DI- kasetti. Kaupunkilukemista ei kannata edes keskustella.

[9-5 Nordic]

just näin eli 9-5 vie 1,3-1,5 litraa vähemmän. Motarilla mentiin reipasta tahtia eli vasemman kaistan muun liikenteen mukana. Ei sen enempää. Ilmeisesti noi tomaatit vie ton verran enemmän.

9-5 Nordic

[3600]

Toukokuun alusta alkaen on tullut seurattua kulutusta joka tankillisella, sekä SIDistä että laskemalla. Kaupunkipyöritys ilmastointi päällä on siinä 8,1 ja ilman ilmastointia 7,6-7,8.
Viime viikolla ajoin tankillisen tiistain ja keskiviikon aikana lenkillä Kotka-Porvoo-Mäntsälä-Kuusankoski-Kotka-Heinola-Kouvola-Lappeenranta-Kotka (nopeusrajoituksen päälle 10+) keskikulutus oli ilmastointi päällä 7.1! Onkohan ajotavassa jotain korjattavaa...

EDIT: Siis omassa ajotavassani - näyttää kulkevan höyryillä (manuaali).

[9-5 Nordic]

oletan että nim. "3600" 9-3:n on automaatti ?

Pitää testata kulutusta hieman kevennetyllä jalalla nyt kun tankki on taas täynnä.

9-5 Nordic

[3600]

Pitäisi lukea vähän tarkemmin... Eipä ole.

[9-5 Nordic]

no niin, tomaatti vie jokatapauksessa vähintään litran enemmän ja toinen menee ajotavan piikkiin eli johtopäätös on että kulutus on ihan normaalilla tasolla

9-5 Nordic

[Happo]

18" läskit, stage3, ilmastointi päällä ja kunnon kaupunkipyöritystä alle 30 km/h keskinopeudella, kulutus 10,5-11 l/100km. Ja kaikki työajoa, milloinkas ne nostais kilsakorvaukset tän päivän bensan hintojen tasolle

No myönnetään, että ajotavalla sais vähän veke, mutta välillä tekee mieli vähän polkaista Viikko vielä ja lomille niin kulutuskin tippuu samalla kun ajaa vaan mökille tms.

[Psychocowboy]

Toukokuun alusta alkaen on tullut seurattua kulutusta joka tankillisella, sekä SIDistä että laskemalla. Kaupunkipyöritys ilmastointi päällä on siinä 8,1 ja ilman ilmastointia 7,6-7,8.
Viime viikolla ajoin tankillisen tiistain ja keskiviikon aikana lenkillä Kotka-Porvoo-Mäntsälä-Kuusankoski-Kotka-Heinola-Kouvola-Lappeenranta-Kotka (nopeusrajoituksen päälle 10+) keskikulutus oli ilmastointi päällä 7.1! Onkohan ajotavassa jotain korjattavaa...

EDIT: Siis omassa ajotavassani - näyttää kulkevan höyryillä (manuaali).

No joo. Maantiellä olen päässyt noihin lukemiin talvella kun keskinopeus putoaa. Ehkä pääsisi kesälläkin jos ajelis rauhallisesti ja kaposemmilla gummeilla. Mutta miten halvatussa pääsee noin vähällä kaupungissa??? Ei toivoakaan. Ja on sitä yritetty.

[3600]

Toukokuun alusta alkaen on tullut seurattua kulutusta joka tankillisella, sekä SIDistä että laskemalla. Kaupunkipyöritys ilmastointi päällä on siinä 8,1 ja ilman ilmastointia 7,6-7,8.
Viime viikolla ajoin tankillisen tiistain ja keskiviikon aikana lenkillä Kotka-Porvoo-Mäntsälä-Kuusankoski-Kotka-Heinola-Kouvola-Lappeenranta-Kotka (nopeusrajoituksen päälle 10+) keskikulutus oli ilmastointi päällä 7.1! Onkohan ajotavassa jotain korjattavaa...

EDIT: Siis omassa ajotavassani - näyttää kulkevan höyryillä (manuaali).

No joo. Maantiellä olen päässyt noihin lukemiin talvella kun keskinopeus putoaa. Ehkä pääsisi kesälläkin jos ajelis rauhallisesti ja kaposemmilla gummeilla. Mutta miten halvatussa pääsee noin vähällä kaupungissa??? Ei toivoakaan. Ja on sitä yritetty.

Ilmeisesti vaikuttaa jonkun verran tuo työmatka, 13 km sivu, josta vain n. 2 km on kulmissa pyörimistä. Ja toisaalta 195 renkaat.

[kaaleppi]

On se niin kummallista kun suapikas vie talvella vähemmän bensaa kuin kesällä. Mulla näytti SID keskikulutukseksi talvella n. 8.5l/100km ja kesällä menee yli 9l/100km.
Oiskohan pidolla jotain tekemistä asian kanssa

Tulee monesti kiihdyteltyä aivan turhaan, mutta kun se on niin kivaa.....

[Happo]

Kaupunkikulutuksista puhuttaessa olisi otettava huomioon keskinopeus ja se, mitä kukin pitää kaupunkiajona. Omat ajot pääosin Espoossa ja Helsingissä, molemmat periaatteessa kaupunkiajoa. Kuitenkin Helsingin keskustassa/lähiöissä keskinopeus on aina alle 30 km/h, kun taas Espoossa ajeltaessa on keskinopeus helposti 40 km/h. Eihän Espoossa ole edes kunnon kaupunkialuetta. Se on enemmänkin seka-ajoa. (poislukien Kehä I ruuhka-aikaan) Kulutus on huomattavasti pienempi Espoossa pyöriessä.