Ysitonttu sammui eikä käynnisty....

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Su Heinä 17, 2005 08:32

Vika alkoi eilen kun auto sammui varoittamatta, mutta käynnistyi hetken päästä uudestaan ja sammui n. 200 metrin päästä uudestaan eikä käynnisty enää.

Bensapumppu toimii, ruiskunohjausboksi vaihdettu samoin kuin ilmamäärämittari mutta ei vaikutusta.

Bensapumpun rele ei vedä kiinni kun vika on päällä ja kun auton saa käymään niin auto voi sammua itsestään varoittamatta uudestaan.

Auto on hajonneena Seinäjoella ja kotiin päästiin junalla. Paikallinen korjaamo lupasi katsoa sitä kun kerkiää.

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » Su Heinä 17, 2005 12:16

toimiiko virtalukko sähköisesti oikein

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Su Heinä 17, 2005 12:51

maadoitukset?!

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Su Heinä 17, 2005 17:39

Virtalukko toimii siten ainakin oikein että hanskalokeron takana rele naksahtaa kun virrat laittaa päälle, mutta vaikuttaako tuo virtalukko pohjineen suoraan bensapumpun releeseen ja itse pumpun toimintaan ja ohjainboksiin.

Mitä maadoituksia nimimerkki "mikkoimp" tarkoittaa?

Lupasimme soitella huomenna Seinäjoelle päin niin olisi mukava tietää ja antaa vinkkiä Nesteen huoltoaseman korjaajalle mistä vikaa rupeaa etsimään.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Su Heinä 17, 2005 17:50

Samaa vikaa tonnarissa, tosin vain lämpimällä / kuumalla koneella. Nyt on kolme kertaa sammunut laakista liikenteessä, ja äsken spedeilin sillä tossa pihalla, ja kyllä, vähän aikaa kun antaa käydä tyhjäkäyntiä (=lämmöt nousee konehuoneessa), niin sammuu. DI-kasettia epäilen minä oman tonttuni oireisiin, lähtee meinaan joka kerta käyntiin, kun kasetin käyttää hetkeksi irti. Roudasin sen pakastimeen toviksi, ja taas kävi nätisti

Check Engine valo vilkkui kolme kertaa jos jätti virrat päälle mutta ei startannut. Irroitin akun piuhan eikä Check Engine enää vilkuttanut kun kokeilin uudestaan jääkaappiviilennetyllä DI:llä...Seuraillaan tilannetta.

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Su Heinä 17, 2005 17:58

Mulla ei ole edes DI-kasetti sillä kyseessä on sen verran iäkäs ja kohtalaisen paljon ajettu peli. Eikä tuo Check Engine valokaan vilku.

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Su Heinä 17, 2005 18:56

Tuha kirjoitti:Mitä maadoituksia nimimerkki "mikkoimp" tarkoittaa?

Lupasimme soitella huomenna Seinäjoelle päin niin olisi mukava tietää ja antaa vinkkiä Nesteen huoltoaseman korjaajalle mistä vikaa rupeaa etsimään.

niin että missä kunnossa maadoitukset ovat? runko, moottori, akku... satkussa kaikki viat lähti kun maadoitukset putsasi, väliin ei pensa pumppu lähtenyt käyntiin, sammuili ja muutenkin kävi heikosti....

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Su Heinä 17, 2005 19:00

Akku vaihdettu noin vuosi sitten ja kyllä maadoituksien "pitäisi" kunnossa olla.

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Su Heinä 17, 2005 19:06

Mimmi kirjoitti:Polttoainepumpun rele?
Ylipainekytkin?

Pitänee kertoa asentajalle että kokeilee nuo kun rupee vikaa etsimään.

Olitkos se sinä "Mimmi" kenelle soitin takaisin kun olit soittanut minulle aiemmin päivällä?

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Su Heinä 17, 2005 19:32

Mimmi kirjoitti:Jep.

No sitä minä tässä rupesin miettimään että pakko sen oli olla sinä sillä tietämystä kyllä löytyy.

Katsotaan huomenna mikä on tilanne Saabin kohdalla, että jokos on kuntoon tulossa.

Onneksi isälläni on autolleen ja muutenkin hyvä vakuutus ja se korvaa vuokra-auton jolla penkit haettiin Kokkolasta ja juna matkan sekä hotelli yöpymisen.

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Ma Heinä 18, 2005 12:42

Tänään soiteltiin aamulla Seinäjoelle ja vikaa oli alettu tutkia ja myöhemmin kun soiteltiin niin viaksi oli selvinnyt hajonnut sytytysboksi siinä kuskin etulokasuojanpäällä.

Auto on nyt kunnossa Seinäjoella ja haku olisi edessä Keskiviikkona.