Hei kertokaas mitä mieltä olette tälläisen idean toteuttamismahdollisuuksista. Itsellä kun ei ole niin paljon asentajan verta suonissa, että osaisi arvioida miten mahdoton juttu olisi saada tiptronic - tai joku muu "suoravalinta" tyyppinen vaihteisto asennetuksi tonnariin.
Haaveissa olis siis sellainen "ralli" tyyppinen eteenpäin-taaksepäin keppiä tökkäämällä (nopeasti) vaihtava laatikko. Tai tiptronic tyyppinen joka in vähän niinkun hybridia automaatista ja manuaalista.
Paljonkohan tuollaisesta tulis kustannuksia, siis vahdelaatikon lisäksi? Mitä kaikkea joutuu muuttamaan? Ja paljonkohan työtunteja vois asiansa osaavalta kulua...
t.Kimmo
Tiptronic tonnariin
Meillä yksi teekkari rakenteli muutama vuosi sitten hydraulista vaihderobottia Renu 21:een. Muistaakseni hän sai vehkeen tehtyä, mutta ohjauslogiikan kanssa oli sen verran ongelmia että vaihteistojen kulutus nousi liian suureksi ja protoilu keskeytyi.
Mikään ei ole mahdotonta, mutta tuollasessa hommassa pitää itsessä olla melkoinen ripaus mielipuolta näpertelijää (teoreettista ja käytännönläheistä) tai vaihtoehtoisesti jumalattoman paksu lompakko... mieluiten molemmat.
Varmasti halvin tie, mutta ei läheskään yhtä palkitseva, on ostaa 9-5 sentronic vaihteistolla.
Mikään ei ole mahdotonta, mutta tuollasessa hommassa pitää itsessä olla melkoinen ripaus mielipuolta näpertelijää (teoreettista ja käytännönläheistä) tai vaihtoehtoisesti jumalattoman paksu lompakko... mieluiten molemmat.
Varmasti halvin tie, mutta ei läheskään yhtä palkitseva, on ostaa 9-5 sentronic vaihteistolla.
-Jussi-
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
