900i ei käynnisty

[makinju2]

Startti pyörii normaalisti. Joskus tuon saa sahaamisen jälkeen käymään, mutta ei suostu käymään tyhjäkäyntiä ollenkaan. Kun pitää kierrokset ylhäällä niin käy normaalisti. Jos nopeasti painaa kaasua, kun kierrokset alkavat laskea niin alkaa röpöttämään. Vika esiintyi ensin puolilämpimällä moottorilla, mutta nyt myös kylmänä.

[Djjules]

kylmällä koneella jos ei käy tyhjäkäyntiä, yks tarkistettava paikka on kait tuo lisäilmaluisti, jonka ymmärtääkseni pitäisi päästää läpän ohi lisäilmaa, jotta kierrokset nousee ja kun kone lämpenee, niin luisti menee kiinnipäin ja vähentää ohi menevää ilmaa. Koeta putsata tuo luisti.

[makinju2]

kylmällä koneella jos ei käy tyhjäkäyntiä, yks tarkistettava paikka on kait tuo lisäilmaluisti, jonka ymmärtääkseni pitäisi päästää läpän ohi lisäilmaa, jotta kierrokset nousee ja kun kone lämpenee, niin luisti menee kiinnipäin ja vähentää ohi menevää ilmaa. Koeta putsata tuo luisti.

Tuo luisti se taisi olla syypää. Irrotin sen kokonaan ja lähti laakista käyntiin. Kun tuo on irti niin tyhjäkäyntikierrokset vaeltaa sammumispisteestä tappiin. Kuuluuko sen olla noin? Kiitokset jo edellisestä vastauksesta, nyt pääsee liikkeelle taas.

[jcarlson]

Joo eihän se oikein toimi jos poistat luistin kokonaan ja tulee valtava imuvuoto.. Ilmeisesti on jumissa eikä avaudu kunnolla, voisi auttaa jos avaat sen luistissa olevan pikkumutterin joka lukitsee sisällä olevan läpän, putsailet ympäriinsä ja sitten kiristät mutterin niin että läppä on n. puoliksi auki. Tuolla mutterilla voi säätää sitä perusasentoa kylmänä niin että löytyy sopivat kylmäkäyntikierrokset. Itse säädin talvella johonkin n. 1300rpm.

[makinju2]

Joo eihän se oikein toimi jos poistat luistin kokonaan ja tulee valtava imuvuoto.. Ilmeisesti on jumissa eikä avaudu kunnolla, voisi auttaa jos avaat sen luistissa olevan pikkumutterin joka lukitsee sisällä olevan läpän, putsailet ympäriinsä ja sitten kiristät mutterin niin että läppä on n. puoliksi auki. Tuolla mutterilla voi säätää sitä perusasentoa kylmänä niin että löytyy sopivat kylmäkäyntikierrokset. Itse säädin talvella johonkin n. 1300rpm.

Herkistelin tuota vähän ja taas toimii. Meinasin, että hankinpa uuden, mutta motonetissa hinta on vaivaiset 144 euroa ( ), joten kannattaapa katsella tuota wanhaa vähän lähemmin. Tuo on oikeasti ihan markan osa, mutta joku vetää välistä oikein urakalla. Jos lakkaa toimimasta niin täytyy keksiä tuohon joku viritys.

[Mertmi]

Saahan niitä purkuosana. Uuden hinta on tosiaan ihan tolkuton.

[Doomrider]

Ahaa! meikän pollari saabis on sama vika pitää kokeilla tuota puhdistusta! Kitoos!