Työkalua hihnapyörän pultin kiristykseen

Ajaton klassikko. Tuotannossa 60-luvulta 90-luvun alkuun.
Vastaa Viestiin
jcarlson
"Saabisti"
Viestit: 9165
Liittynyt: La Touko 01, 2004 19:36
Paikkakunta: Haparanda

Työkalua hihnapyörän pultin kiristykseen

Viesti Kirjoittaja jcarlson »

Löytyyköhän keltään "erikoistyökalua", jolla saisi kampiakselin hihnapyörän pulttia (30mm) kiristettyä? Ei mahdu hylsy+räikkä tulipellin ja hihnapyörän väliin, ja lenkkiavainta varten taas pultinkanta on liian upoksissa hihnapyörän sisään.

Ongelmana on siis hihnapyörä, joka ei tahdo mennä kampiakselin kaulalle. Uunissa lämmityksen jälkeen meni kuitenkin sen verran syvälle että pultin sai laitettua. Pyörii sentään (tosin nihkeästi) vielä nyt jäähdyttyäänkin, eli ei ainakaan jumittanut täysin, pitäisi vain jollain konstilla saada hihnapyörän ura kiilalle, ilmeisesti muuta keinoa ei oikein ole kuin yrittää pyöritellä ja kiristää pultista kunnes sattuu kohdalle.

Jos jollain on tähän joku nerokas konsti ja haluaa todistaa sen, niin Oulussa on auto ja kunnon palkkion saa se joka onnistuu saamaan hihnapyörän paikoilleen. Muuten veisin korjaamolle, mutta kun ei voi oikein ajaakkaan.
#2022
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
Avatar
Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 10502
Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Mertmi »

Meikäläinen käytti kiristykseen hylsyä ja sellaista vääntövartta, jossa on varren päässä taittuva nivel. Harmi, kun ei ole kuvaa siitä omasta varresta. Jospa ajatusta selventää tämä bilteman luettelosta vastaavanlaisen varren kaapattu kuva. Jos se ei näy, niin käy tsiikaamassa bilteman webbisivuilta http://www.biltema.fi tuotenumero on 10986.

Kuva
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
Toyota Corolla STW 1,3M -99 (opetuslupa-auto)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
mikkoimp
"Hölösuu"
Viestit: 3744
Liittynyt: Ti Joulu 21, 2004 19:11
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja mikkoimp »

itse rälläköitsin hylsyn vääntiö pään semmoiseksi että siihen sopi lenkkiavain, tai lenkkiavaimen toinen pää, onko se nyt sitten kita-avain...
-03 3.0 TID ja muutama OG 900 turbo

045-6302071
jäsenyys hankittu
stara
"Hölösuu"
Viestit: 2294
Liittynyt: Pe Elo 20, 2004 21:48
Paikkakunta: järvenpää

Viesti Kirjoittaja stara »

hylsyä voi laikalla lyhentää , silloin ehkä mahtuu t- vääntiön kanssa, 1/2" t- vääntiö saattaa kestää pahemmin taipumatta, pyörän napamutteria avatessa se kyllä minulla vähän taipui.

minulla on laikalla lyhennetty hylsy hitsattu metriseen lattaan, sillä aukee tai laukee. olen muuten ostellut noita 1 mm tosiohuita laikkoja katkaisuun, niillä katkee kyllä kätsysti pienemmälläkin teholla.
mikkoimp
"Hölösuu"
Viestit: 3744
Liittynyt: Ti Joulu 21, 2004 19:11
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja mikkoimp »

stara kirjoitti:olen muuten ostellut noita 1 mm tosiohuita laikkoja katkaisuun, niillä katkee kyllä kätsysti pienemmälläkin teholla.
ovat muuten pirun hyviä juuri nuo milliset! 0,8 eitahtonut ainakaan minun käytössä kestää kun ei niitä sääliä kuulu!
-03 3.0 TID ja muutama OG 900 turbo

045-6302071
jäsenyys hankittu
Vastaa Viestiin