Kannenpulttien jälkikiristys??

[Krimis (t16lux)]

Vaihdoin tuossa juuri kansipahvin ja tuli tässä mieleen että mites muut on vetänyt tuon kannen pultit kiinni T16 koneessa jos käyttää vanhoja pultteja?? Eli päteekö samat momentit ja asteet kuin uusissa pulteissa? Eli tämä eka 60nm sitten 80nm kone käyntiin pultit auki, uudestaan 80nm ja sitten 90astetta??? vai menikö ihan mettään?

[Firges9000]

Kansi asennetaan ja kiristetään momenttiin, sitten heti tuo 90 astetta.
sitten vaan kovaa ajoa.

[Mertmi]

Nykyään ei jälkikiristetä. 60Nm -> 80Nm -> 90astetta ja se siitä. Näin ainaskin kirin 900S -92:n kannen tossa joku aika sitten.

[Krimis (t16lux)]

mutta ainakin autodatan ohjeissa on että tuossa vanhassa pitäisi jälkikiristää mutta siina ei mainita että tehdäänkö se myös vanhoilla pulteilla... kun ilmeisesti kyseessä on kumminkin venyvät pultit niin tuntuu jotenkin oudolta se ohje... ja kestääkö noi vanhat pultit ihan oikeesti ton 90astetta

[Mertmi]

Uudet pultit kuulemma maksaa 17egeä... osta ne.

[okaalto]

Vaihdoin tuossa juuri kansipahvin ja tuli tässä mieleen että mites muut on vetänyt tuon kannen pultit kiinni T16 koneessa jos käyttää vanhoja pultteja?? Eli päteekö samat momentit ja asteet kuin uusissa pulteissa? Eli tämä eka 60nm sitten 80nm kone käyntiin pultit auki, uudestaan 80nm ja sitten 90astetta??? vai menikö ihan mettään?

Ei mulla oikeastaan mitään lisättävää varsinaisesti, mutta tuli vaan mieleen, että jos tehtäisiin jälkikiristys, niin kai se tehtäisiin kuitenkin pultti kerrallaan?

[Jope]

Ei mulla oikeastaan mitään lisättävää varsinaisesti, mutta tuli vaan mieleen, että jos tehtäisiin jälkikiristys, niin kai se tehtäisiin kuitenkin pultti kerrallaan?

Heh, tekis mieli näsäviisastella, mutta joo..

Pikkaisen löysäät ja sitten momenttiin, pultti kerrallaan.

[Firges9000]

Eikä hittolainen keksitä uusia metodeja.

Momenttiin ja 90 astetta, tai
tehkää tunkkienne kanssa kuis lystäätte, ei kannata sitten itkeä.

[mikkoimp]

juu, niinhän se on että jälkikiristys pultti kerrallaan auki, nomenttiin ja 90 astetta, tietysti siinä ympyrä järjestyksessä...

niin, ja pultit eivät ole venyviä...

[turkkaki]

niin no ite tein näin... pultit momenttiin. auto käyntiin kunnes flekti huutaa. puolen tunnin jäähdytys ja sitten se 90 astetta... hyvin tuntuu pitävän... uudet pultit voi ostaa, ellei ole pihi... ite vedin vanhoilla...

[kimmoisa]

tuo jälkikiristäminen?

Kun meinaan vuotaa vähän vettä 2. pyttyyn. Sen verran että kylmänä pätkii ja että tulppa on märkä. Samaten sitten vuotaa painetta jäähdytysjärjestelmää sinne tulee aina "ilmaa" (ei kuitenkaan oo ilmaa).

[e0000333]

tuo jälkikiristäminen?

Kun meinaan vuotaa vähän vettä 2. pyttyyn. Sen verran että kylmänä pätkii ja että tulppa on märkä. Samaten sitten vuotaa painetta jäähdytysjärjestelmää sinne tulee aina "ilmaa" (ei kuitenkaan oo ilmaa).

Käyppä teettämässä pakokaasumittaus jäähdytysnesteestä(paisuntasäiliöstä)... Vaikuttais et kansikin vois olla halki.
Jälkikiristys ei tietysti maksa mitään... Kannattaa kokeilla...

[junnu]

Tuollaista tuumailin,että paljokohan se 90 astetta on momenteissa?Taitaa nousta yli kymmenen kilon?

[junnu]

Taitaa mennä 16 kiloon tai jopa yli?

[kimmoisa]

Joo se kansi on nyt työn alla!

Katotaan mitä mä teen sille.

Jos se on halki niin aattelin että hitsausta voi koettaa.