Satku tuli taloon

[Reetu]

Ei ylläreitä onneksi ole tullut vastaan .

Käyntiääni on nyt tosi siisti, uusi putki soi kivasti , ja maski löytyi todellakin paksista , nyt olis sitten ehyt ripamaski myynnissä josko joku tarvii.

[Sami]

Marko kävi minullekin tätä autoa näyttämässä. Kuvissa kyllä näyttää hienolta, mutten ole koskaan omistanut niin mätää saabia (ei millään pahalla), mutta eipä hintakaan ollut hirveä ja onneksi meni hitsaustaitoiselle. Konepeltiä ei taida enää ehjäksi kotikonsteinkaan saada, vaan helpompi hankkia ehjempi ja maalata se punaiseksi. Taka-akseliston kiinnityspisteetkin oli minun silmissä sitämyöten valmiita, että tuntuu jo auton ajossakin. Koteloiden (myös pystykoteloiden) tulppia irroittelemalla näki, että sieltä ollaan jokapaikasta tulossa läpi melkoista kyytiä ja joka kohdasta läpi tultiinkin, mistä kokeiltiin. Vaikka kuinka hitsaisi, niin aina tullaan läpi ja sepä vesitää useampivuotiset "huolettomat" käyttösuunnitelmat meikäläisen kohdalla. Hattua nostan, että intoa korjaukseen riittää. Kunnollista tuosta ei kyllä saa, mutta hyvän ajoauton muutaman leiman ajaksi varmasti. Harmi, että on joskus kolaroitu oikeasta etukulmasta. Auto ei ihan seiso suorassa, koska oikea etupalkki on robotissa oiottu suurinpiirtein muotoonsa ja säädetty pyöränkulmat niin, että auto menee suurinpiirtein menosuuntaan. Oikea lokasuoja taas jäänyt ikävästi mutrulle, joka on aika selvä kauneusvirhe ja hankala hoitaa, jos klassikkoa meinas rakentaa. Korimalli sinällään hieno ja värikin myös. Hienoa, että noista ajetaan kilometrit pois! Syvin kunnioitukseni uurastuksesta

[ng900aero]

Marko kävi minullekin tätä autoa näyttämässä. Kuvissa kyllä näyttää hienolta, mutten ole koskaan omistanut niin mätää saabia (ei millään pahalla), mutta eipä hintakaan ollut hirveä ja onneksi meni hitsaustaitoiselle. Konepeltiä ei taida enää ehjäksi kotikonsteinkaan saada, vaan helpompi hankkia ehjempi ja maalata se punaiseksi. Taka-akseliston kiinnityspisteetkin oli minun silmissä sitämyöten valmiita, että tuntuu jo auton ajossakin. Koteloiden (myös pystykoteloiden) tulppia irroittelemalla näki, että sieltä ollaan jokapaikasta tulossa läpi melkoista kyytiä ja joka kohdasta läpi tultiinkin, mistä kokeiltiin. Vaikka kuinka hitsaisi, niin aina tullaan läpi ja sepä vesitää useampivuotiset "huolettomat" käyttösuunnitelmat meikäläisen kohdalla. Hattua nostan, että intoa korjaukseen riittää. Kunnollista tuosta ei kyllä saa, mutta hyvän ajoauton muutaman leiman ajaksi varmasti. Harmi, että on joskus kolaroitu oikeasta etukulmasta. Auto ei ihan seiso suorassa, koska oikea etupalkki on robotissa oiottu suurinpiirtein muotoonsa ja säädetty pyöränkulmat niin, että auto menee suurinpiirtein menosuuntaan. Oikea lokasuoja taas jäänyt ikävästi mutrulle, joka on aika selvä kauneusvirhe ja hankala hoitaa, jos klassikkoa meinas rakentaa. Korimalli sinällään hieno ja värikin myös. Hienoa, että noista ajetaan kilometrit pois! Syvin kunnioitukseni uurastuksesta

Ettet nyt hieman liioittele diagnoosissasi, tai vertaa kyseistä autoa ihan pakastavedettyyn ?
Tuskin Reetun "pelisilmä" noin pahoin heittäisi, kuvauksesi perusteella tuo kuulosti aika hurjalta, ja Reetuhan juuri raportoi saattaneensa hitsaukset valmiiksi eli pientä korjailua vain vaati.
Ruostetta vanhoista löytyy aina, siitä ei päästä mihinkään, valitettavasti.
Tsemppiä Reetulle satkun kanssa, tuolla tahdilla ei korjaus kauaa kestä

[Firges9000]

Marko kävi minullekin tätä autoa näyttämässä. Kuvissa kyllä näyttää hienolta, mutten ole koskaan omistanut niin mätää saabia (ei millään pahalla), mutta eipä hintakaan ollut hirveä ja onneksi meni hitsaustaitoiselle. Konepeltiä ei taida enää ehjäksi kotikonsteinkaan saada, vaan helpompi hankkia ehjempi ja maalata se punaiseksi. Taka-akseliston kiinnityspisteetkin oli minun silmissä sitämyöten valmiita, että tuntuu jo auton ajossakin. Koteloiden (myös pystykoteloiden) tulppia irroittelemalla näki, että sieltä ollaan jokapaikasta tulossa läpi melkoista kyytiä ja joka kohdasta läpi tultiinkin, mistä kokeiltiin. Vaikka kuinka hitsaisi, niin aina tullaan läpi ja sepä vesitää useampivuotiset "huolettomat" käyttösuunnitelmat meikäläisen kohdalla. Hattua nostan, että intoa korjaukseen riittää. Kunnollista tuosta ei kyllä saa, mutta hyvän ajoauton muutaman leiman ajaksi varmasti. Harmi, että on joskus kolaroitu oikeasta etukulmasta. Auto ei ihan seiso suorassa, koska oikea etupalkki on robotissa oiottu suurinpiirtein muotoonsa ja säädetty pyöränkulmat niin, että auto menee suurinpiirtein menosuuntaan. Oikea lokasuoja taas jäänyt ikävästi mutrulle, joka on aika selvä kauneusvirhe ja hankala hoitaa, jos klassikkoa meinas rakentaa. Korimalli sinällään hieno ja värikin myös. Hienoa, että noista ajetaan kilometrit pois! Syvin kunnioitukseni uurastuksesta

Taisit Sami unohtaa tosta listastasi. HIV:in salmonellan ja Kupan.

Ota lääkityksesi ihan ajallaan , maailma näyttää silloin taas ihan kivalta.

Taidat olla aika tumpula, kuten tuo ystävämme Adredaniilos, auton rakentajana kun tollasta edes kirjoittelet. Onkos sunkin hitsari intissä.

Sun olis pitänyt nähdä Siipi-Saabi ja Firges ennen hitsausta purettuna.
Olisit ollut ihastuksesta ihan mykkänä. Jos sulla on vielä lisää tuollaisia törkyviestejä , pistä tulemaan Arille/Ollille/Jaskalle.

Saitkos kicksit tosta

[Firges9000]

On hienoa nähdä Reetun aherrus OMAN satkun eteen.

Jk. yks ei löytänyt Espoosta missä myytävä auto on ja toiselle näytettiin jopa omalla pihallaan. Ei huolinut ja nyt mollaa autoa.

[Sami]

Ettet nyt hieman liioittele diagnoosissasi, tai vertaa kyseistä autoa ihan pakastavedettyyn ?
Tuskin Mimmin tai Reetun "pelisilmä" noin pahoin heittäisi, kuvauksesi perusteella tuo kuulosti aika hurjalta, ja Reetuhan juuri raportoi saattaneensa hitsaukset valmiiksi eli pientä korjailua vain vaati.
Ruostetta vanhoista löytyy aina, siitä ei päästä mihinkään, valitettavasti.
Tsemppiä Reetulle satkun kanssa, tuolla tahdilla ei korjaus kauaa kestä

No jokaisella on oma näkemys näistä jutuista. Toki täytyy olla iloinen, jos on hienon auton löytänyt, enkä tuota pahalla tai muuten sanonut.

Se auto, jonka minä näin viimeviikolla oli melko mätä minun silmääni. Vaikka minulla on myös mätiä saabeja ollut paljon, en ihan tuommoista itselleni ole kelpuuttanut, jota myös Markolle harmittelin, että muuten kivan näköinen kolmiovinen. Meisselillä kävin auton läpi ja yhtään kevyttä työntöä ei pelti pidellyt ja marko vähän toppuutteli takaripustusten kohdilla, että haluaisi myös takaisin kotiin päästä autolla, joten pistin ruuvarin takaisin pakkiin (alkuperäinen saab -ruuvari tietenkin ) Paljon hankalia kohteita hitsattavaksi ja paljon semmoista, jota ei vaan saa tehtyä, ellei pura korista aivan kaikkea pois ja nosta pukeille.

Tietyssä valossa hienolta auto kuitenkin näytti. Kuvissa ei nää esim: kuskinpuolen lokarin etukaarta tai muita juttuja, mutta hieno peli hintaisekseen.

Ehkä nää ruostejutut on henkilökohtaisia ja arviot vaihtelee riippuen henkilöstä, joka niitä tekee, joten jos auto täytää uuden omistajansa vaatimukset koriltaan, niin hyvä juttu. Muistetaan nyt vieläkin, että auto ei ollut kallis.

[Firges9000]

Sami, periks en anna senttiäkään, enhän.

Lopeta jo tuo paskan jauhaminen, kohta nousee toinenkin saabisti väärällä jalalla ja vielä illalla.

[Sami]

Taisit Sami unohtaa tosta listastasi. HIV:in salmonellan ja Kupan.

Ota lääkityksesi ihan ajallaan , maailma näyttää silloin taas ihan kivalta.

Taidat olla aika tumpula, kuten tuo ystävämme Adredaniilos, auton rakentajana kun tollasta edes kirjoittelet. Onkos sunkin hitsari intissä.

Sun olis pitänyt nähdä Siipi-Saabi ja Firges ennen hitsausta purettuna.
Olisit ollut ihastuksesta ihan mykkänä. Jos sulla on vielä lisää tuollaisia törkyviestejä , pistä tulemaan Arille/Ollille/Jaskalle.

Saitkos kicksit tosta

Noh, ehkäpä vanhat autot on turhan herkkiä puheenaiheita, joten antaapas sitten olla. Suhteellisen asiallisesti kerroin, että näin myös auton ja katselin sitä hivenen ympäriinsä. Ei pitäisi olla loukkaus ketään kohtaan varsinkin kun kyseessä on erittäin vanha auto, jolla ei ollut juuri mitään hintaakaan.

Käytöstavat on sinulla vähän hakusessa, mutta meitä on täällä moneen junaan. Saabbiklubin näkökulmasta ehkä tämmöinen on harmillista, koska aika moni taho jää jo alkumetreillä ulos tästä foorumista, kuten myös minäkin. Keskustelut saa monessa kohtaan melko yllättäviä käänteitä ja vallitseva aines kyllä tekee selväksi, että missä kaappi seisoo. Ikävä juttu klubin kannalta.

[Firges9000]

Käytöstavat on sinulla vähän hakusessa, mutta meitä on täällä moneen .

joo näin on. Olen niin kakara vielä, ehkä joskus opin.
Sullahan oikeus tulla , ei jäsenenä, tänne paukuttaa moneen otteeseen päätäs, kuinka läpimätä toi oli.

Olen muuten sanonut asiat aina suoraan,Piste

[Reetu]

Just... seisooko MarkoL , Sami .n kertomuksen takana , pitääkö kaikki tuo paikkaansa?

[Firges9000]

Oletkos MarkoL, noiden Samin sanojen takana

[andrelinoge]

Kuka on Adredaniilos, ei ainakaan löydy käyttäjälistalta? Et kai vain tarkoita mua.

[MindW]

Älkääs nyt aikuiset miehet tapelko!

[Firges9000]

Älkääs nyt aikuiset miehet tapelko!

eihän toki. Pilke silmäkulmassa viskaamme kirjaimilla

[jcarlson]

Käytöstavat on sinulla vähän hakusessa, mutta meitä on täällä moneen junaan. Saabbiklubin näkökulmasta ehkä tämmöinen on harmillista, koska aika moni taho jää jo alkumetreillä ulos tästä foorumista, kuten myös minäkin. Keskustelut saa monessa kohtaan melko yllättäviä käänteitä ja vallitseva aines kyllä tekee selväksi, että missä kaappi seisoo. Ikävä juttu klubin kannalta.

Totta puhut. Mielestäni viestisi oli sinällään ihan asiallinen, reaktio siihen ei niinkään. Valitettavaa on, ettei klubilaisuus pelkästään tee kenestäkään järkevästi käyttäytyvää ainakaan täällä foorumilla. Mutta kyllä täällä osataan joskus ihan ihmisiksikin olla ja puhua asiaa. Kun vain jätettäisiin ne pikkupienissä kirjottelut vähemmälle.. tai ainakin johonkin muuhun osioon, joku leikkikenttä kai olisi paikallaan.