Kompressori-ihmettelyä

rälläkkä · Viesti Kirjoittaja **rälläkkä** » Ti Elo 09, 2005 17:03

Nyt ompi semmonen tilanne, että ilmastoinnin kompressori haluaa ainakin paikallaan ollessaan pyöriä kokoajan ja flekti tietysti huutaa samaa tahtia.

Edit: Vitut toimi ajaessakaan normaalisti

Flekti tietysti lakkaa pyörimästä kun ajoviima jäähdyttää, mutta kompura käy koko ajan...
Painekytkin?

rälläkkä · Viesti Kirjoittaja **rälläkkä** » Ti Elo 09, 2005 18:36

Ei pitäisi olla kylmäaineen vähyyttä. Viime syksynä täytetty ja kylmää tulee kyllä niin ettei paremmasta väliä. Eilen toimi vielä täydellisesti...

rälläkkä · Viesti Kirjoittaja **rälläkkä** » Ti Elo 09, 2005 18:56

Niinpä niin...Mitähän se tuo kytkin kustantaa?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ti Elo 09, 2005 20:25

Täällä painekytkimet maksavat 40 - 60 dollaria:
http://saabpics.org:3000/gallery/album1 ... ion?full=1

Voihan siellä silti olla aineet vähissä, jos järjestelmässä on vuoto.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ke Elo 10, 2005 05:34

rälläkkä kirjoitti:Niinpä niin...Mitähän se tuo kytkin kustantaa?

Saabilla jotain 120€ muistaakseni...Yritin kysellä myös autoilmastointiliikkeistä reilu vuosi sitten, eivät löytäneet ainakaan Hellan kataloogeista painekytkintä.

hene- · Viesti Kirjoittaja **hene-** » Ke Elo 10, 2005 07:18

Jos se vika nyt siinä painekytkimessä on, niin kannattaa kysellä: http://www.combicool.fi
Mun painekytkin kustansi 15e.

rälläkkä · Viesti Kirjoittaja **rälläkkä** » Ke Elo 10, 2005 19:01

Joo...Se oli sitten kuivaimen tarkistussilmä päättänyt ruveta vuotamaan. Silmän päällinen oli öljyssä ja nätti pihinä kuului kun kompressori käy.
Akvaarion kannessakin oli komea öljyläikkä. Selviä ilmakuplia kuitenkin näkyi öljyn läpi.

Epäiltiin jotta olisiko tullu niin kova ylipaine, että se olisi sen takia porsinu.
Mutta eikös tässä tapauksessa paisuntaventtiilin pitäisi puuttua asiaan, vai olenko hakoteillä?

Samapa se on nyt tuo painekytkinkin vaihtaa.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Elo 10, 2005 20:41

rälläkkä kirjoitti:Epäiltiin jotta olisiko tullu niin kova ylipaine, että se olisi sen takia porsinu. Mutta eikös tässä tapauksessa paisuntaventtiilin pitäisi puuttua asiaan, vai olenko hakoteillä?

Juu, hakoteillä sinänsä, että paisuntaventtiilin rooli ei ole järjestelmässä olevan ylipaineen pois päästäminen. Siitä huolehtivat putkistossa ja mahdollisesti kompressorissa olevat ylipaineventtiilit.

Jos paisuntaventtiili tukkeutuu, silloin voi ylipainetta pukata.

Paisuntaventtiili on se, jonka kautta korkeapaineinen kylmäaine purkautuu höyrystimeen.

rälläkkä · Viesti Kirjoittaja **rälläkkä** » Ke Elo 10, 2005 21:58

Selvä homma. Tuskinpa tuo paisuntaventtiilikään syyllinen on kun se on vaihdettu vuosi sitten.
Veikkaisin syyksi kehnolaatuista kuivainta merkkiä Made in Taiwan...