No niin onkin myös mulla ja EDU:n ohjaamana (ykkösnopeus 102C ja kakkonen 111C). ja toimii just noin.
Ja tuo lämpötila mikä ohjaa mitataan siitä imusarjan alta olevasta anturista (sama tieto tulee OBD:stä ulos).
Näin ainakin vm97 autossa. (Eikä haittaa lämpömittarin roikkuminen).
VAAN varoituksen sana: Älkää avatko paisuntasöiliön korkkia, jos syttyy check radiator level teksti boksin vaihdon jälkeen (vaikka kone olisi älykoneen mukaan alle 100C) V***U ihminen on tyhmä ja polttaa kätensä. No oppia ikä kaikki.

(oishan tuo nyt pitänyt tietää senverran tullut pelattua noiden paineiden ja tulistettujen höyryjen kanssa).
