Lievää hajua ilmastoinnista

[reko]

Auto SAAB 9000CDE, -96, ACC. Auton sisälle tulee hetkittäin -ei siis jatkuvasti- hieman outo haju. Aika merkillisenä oireena mm. sellainen, että kun ajan jyrkän kaarteen -suunnalla ei väliä- niin silloin haju pöllähtää joskus voimakkaammin sitten taas hävitäkseen.
Olen tehnyt perusteellisen ilmastoinnin puhdistuksen FORTE'lla ja jollain vastaavalla aineella vielä toisen kerran.
Olen kuullut, että ko. auton eräs perisynti on vuotava lämmityslaitteen kenno. Jos se olisi syy, niin eikös hajun pitäisi olla jatkuvampaa ja erityisesti silloin kun ilma ohjautuu lämmityskennon kautta, eli lämmitys on "päällä". En ole huomannut esim. kojelaudan alla mitään vuotoa -olisiko, jos kenno vuotaisi, vai menisikö vuoto hukkaputkea pitkin maahan?

Mikäli kennossa olisi vuotoa, mitä mielipiteitä on jonkin jäähdytinvuotoestoaineen käytöstä -esim. FORTE'sta tai SAAB'in englantilaisilla i-net sivuilla mainitusta BAR'S LEAK'stä. Saakohan tuota jälkimmäistä Suomesta?

[jus]

Oletko katsonut, että höyrystinkotelon tyhjennysputki ei ole tukossa ja osoittaa alaspäin?

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 187#183187

Bar's Leaksia saa suomesta.
http://www.turtlewax.fi/bars.htm

[MP]

Auto SAAB 9000CDE, -96, ACC. Auton sisälle tulee hetkittäin -ei siis jatkuvasti- hieman outo haju. Aika merkillisenä oireena mm. sellainen, että kun ajan jyrkän kaarteen -suunnalla ei väliä- niin silloin haju pöllähtää joskus voimakkaammin sitten taas hävitäkseen.
Olen tehnyt perusteellisen ilmastoinnin puhdistuksen FORTE'lla ja jollain vastaavalla aineella vielä toisen kerran.
Olen kuullut, että ko. auton eräs perisynti on vuotava lämmityslaitteen kenno. Jos se olisi syy, niin eikös hajun pitäisi olla jatkuvampaa ja erityisesti silloin kun ilma ohjautuu lämmityskennon kautta, eli lämmitys on "päällä". En ole huomannut esim. kojelaudan alla mitään vuotoa -olisiko, jos kenno vuotaisi, vai menisikö vuoto hukkaputkea pitkin maahan?

Mikäli kennossa olisi vuotoa, mitä mielipiteitä on jonkin jäähdytinvuotoestoaineen käytöstä -esim. FORTE'sta tai SAAB'in englantilaisilla i-net sivuilla mainitusta BAR'S LEAK'stä. Saakohan tuota jälkimmäistä Suomesta?

Mulla hulmahtaa autoa käynnistäessä sellainen imelän makea, lämmin tuoksahdus, joka kylmällä kesäkelillä huurtaa ikkunan alalaidan hetkeksi. Jotain kosteuttahan se ilmastoinnnista liene. Järjestelmän putsaus ja kuivaus olisi liene paikallaan.

[9000CD23T]

Auto SAAB 9000CDE, -96, ACC. Auton sisälle tulee hetkittäin -ei siis jatkuvasti- hieman outo haju. Aika merkillisenä oireena mm. sellainen, että kun ajan jyrkän kaarteen -suunnalla ei väliä- niin silloin haju pöllähtää joskus voimakkaammin sitten taas hävitäkseen.
Olen tehnyt perusteellisen ilmastoinnin puhdistuksen FORTE'lla ja jollain vastaavalla aineella vielä toisen kerran.
Olen kuullut, että ko. auton eräs perisynti on vuotava lämmityslaitteen kenno. Jos se olisi syy, niin eikös hajun pitäisi olla jatkuvampaa ja erityisesti silloin kun ilma ohjautuu lämmityskennon kautta, eli lämmitys on "päällä". En ole huomannut esim. kojelaudan alla mitään vuotoa -olisiko, jos kenno vuotaisi, vai menisikö vuoto hukkaputkea pitkin maahan?

Mikäli kennossa olisi vuotoa, mitä mielipiteitä on jonkin jäähdytinvuotoestoaineen käytöstä -esim. FORTE'sta tai SAAB'in englantilaisilla i-net sivuilla mainitusta BAR'S LEAK'stä. Saakohan tuota jälkimmäistä Suomesta?

Mulla hulmahtaa autoa käynnistäessä sellainen imelän makea, lämmin tuoksahdus, joka kylmällä kesäkelillä huurtaa ikkunan alalaidan hetkeksi. Jotain kosteuttahan se ilmastoinnnista liene. Järjestelmän putsaus ja kuivaus olisi liene paikallaan.

Eikös glykooli ole hieman makeahkoa..??

[MP]

Glykoli on makean hajuista ja -makuista MYRKKYÄ, joten kannattaa pistää se kenno kuntoon, jos se vuotaa.
Vaihda raitisilmasuodatin. Se löytyy akvaariokotelon kannen alta pelkääjän kohdalta luukun alta. Samalla kannattaa poistaa ne vuosikertahavut ym. mätänevä moska pois.

Lämmityslaitteen kennoko? Mistä sen tietää jos se vuotaa? Niin ja tuo tuoksahdus ei tule aina, ehkä ennemminkin lämpimillä keleillä..

[jus]

Käy haistamassa höyrystinkotelosta miltä haisee siellä muhinut kostea ilma ja vertaa siihen, miltä haisee jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliössä.
Lämpimällä ilmalla ajon aikana höyrystimeen kertynyt kosteus jää muhimaan höyrystimeen pysäköinnin ajaksi ja kosteus puhalletaan ilman mukana ohjaamoon seuraavan kerran startatessa.