Tonnarin sähköikkunat

[Ionwind]

Kävipä tässä köpelösti eilen kun olin sulkemassa 9000:n takalaseja ja sulake sattui kärähtämään. Huonompi juttu oli, että kärähtänyt sulake oli 30 ampeerin, joka oli laitettu siihen varmaan joskus kun 25:n sulakkeet olivat silloin loppu tai vastaavaa. Jossain taisi jotain hajota, mutta mitä? :\

No, yritin siihen sitten toista sulaketta laittaa, mutta ikkunat eivät reagoineet mitenkään. Siinä sitten ajoin melkein Porista asti Raumalle toinen takaikkuna kokonaan avoinna, kun ei sitä siinä tilanteessa mitenkään kiinni saanut. Ajattelin että jot hitto jos melkein äsken vaihdettu ikkunannostin menisi taas vaihtoon, mutta myöhemmin illalla sain nostettua sen etuikkunan lainasähköllä takaisin ylös.
Mutta koska ikkunannostimessa ei ole vikaa ja sulakkeen vaihto ei auta, eikä sulakkeelle asti edes yleismittarin mukaan tule virtaa, niin missä mahtaa ongelma sitten olla? Onko jossain jotain releitä tai vastaavia jotka olisivat voineet mahdollisesti hajota?

[jus]

Ei ole releitä lasinnostimissa, paitsi kuskin ikkunassa kertapainalluksella kokonaan alas -toiminnon viiverele.

Vikaa voi yrittää poistaa ikkunapainonappien kontakteja ja ovipilariliitosksia puhdistamalla. Moottorille tulevan liittimen varmaan jo puhdistit jos vaihdoit nostimen. Jännitemittaus moottorissa kiinni olevasta johtoliittimestä nappia painaessa silloin kun vika on päällä eli lasi ei liiku saattaisi antaa apua vianhakuun.

Tuolla oli lasinnostimen nappiremppaa selitettynä:
http://www.fixmysaab.com/window/step1.html

[Ionwind]

Meinaan vaan, että ne molemmat takalasit lopettivat toimintansa heti sen jälkeen kun se 5 ampeeria liian suuri sulake kärähti, ja sitä ennen nostimet toimivat moitteetta, ja toimivat nytkin kunhan saavat virtaa.

[Saabistiuki]

Ei ole releitä lasinnostimissa, paitsi kuskin ikkunassa kertapainalluksella kokonaan alas -toiminnon viiverele.
l

Öööö..minulla laskee myös apukuskin ikkuna " kerralla alas "

[jus]

Ei ole releitä lasinnostimissa, paitsi kuskin ikkunassa kertapainalluksella kokonaan alas -toiminnon viiverele.
l

Öööö..minulla laskee myös apukuskin ikkuna " kerralla alas "

Sinulla lieneekin uudempi auto, jossa viivetoiminto on yhdistetty siihen nappikonsoliin. Vanhemmissa on kuskin penkin alla erillinen rele, ainoastaan kuskin ikkunaan.

[Kurko]

Ei ole releitä lasinnostimissa, paitsi kuskin ikkunassa kertapainalluksella kokonaan alas -toiminnon viiverele.
l

Öööö..minulla laskee myös apukuskin ikkuna " kerralla alas "

EIhän tää asiaan liity, vaan noiden (kaikkien) ois hyvä mennä kerralla ylös. (kun pistää auton lukkoon)
Suunnitellaan, kun saa nää muut pikkuviat hoidettua.

[moksu]

Hälyyn vain lasinnostinmoduuli kiinni ja se on siinä

Mitäs tommoinen kustantaa ja mistä niitä saa ja onko vaikea asentaa orkkishälyyn ?

[moksu]

Joo eipä taida meikäläisen näppäryys riittää
Laitetaan Defa harkintaan.

[Kurko]

Tuleeks Defan sarjassa mukana myös anturit laseihin.
Vai ajetaanko niitä ajan kanssa
Kaikkia, vaikka olisikin jo suljettu.
Itse ajattelin pistää kapasitiiviset niihin ikkuna kiskoihin ja käskyttää niillä.
Hitsi taitaa loppua oven tökkelistä navat.
Tai jos ajaiskin ajan kanssa ja lopettais kun on kiinni.

[Saabistiuki]

Ei ole releitä lasinnostimissa, paitsi kuskin ikkunassa kertapainalluksella kokonaan alas -toiminnon viiverele.
l

Öööö..minulla laskee myös apukuskin ikkuna " kerralla alas "

Sinulla lieneekin uudempi auto, jossa viivetoiminto on yhdistetty siihen nappikonsoliin. Vanhemmissa on kuskin penkin alla erillinen rele, ainoastaan kuskin ikkunaan.

Seelvä homma

[Saabistiuki]

Nyt kun asiaa on vatvottukin jo ihan offtopic, tuli mieleeni kun itsekin pähkäilin samaa asiaa.... tuolla lisää -> http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=

[Kurko]

Nyt kun asiaa on vatvottukin jo ihan offtopic, tuli mieleeni kun itsekin pähkäilin samaa asiaa.... tuolla lisää -> http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=

Eli rajat fönäreihin, siis

[jus]

Eihän siellä alunperinkään ole aikakatkaisun lisäksi mitään mikä katkaisisi virran. Lasi voi olla valmiiksi alhaalla ja pystyt painamaan kertapainalluksella alas, jolloin moottorit saavat virran sen 20 sekuntia, tai kuinka pitkä se pulssi siinä nappiohjaimessa onkaan. Eikä savu silti nouse.

[Kurko]

Eihän siellä alunperinkään ole aikakatkaisun lisäksi mitään mikä katkaisisi virran. Lasi voi olla valmiiksi alhaalla ja pystyt painamaan kertapainalluksella alas, jolloin moottorit saavat virran sen 20 sekuntia, tai kuinka pitkä se pulssi siinä nappiohjaimessa onkaan. Eikä savu silti nouse.

Ja ai että tekee hyvää moottoreille

[Ionwind]

Hmhm, palattaisiinko takaisin siitä mistä aloitin?
Jos takasähkölasien toimimattomuus ei johdu ikkunannostimista tai niiden virtakytkimistä ja sulakekin on ehjä, niin mikä vielä voi olla mennyt yhtäkkiä rikki? :\