matolaatikon jouset

elde · Viesti Kirjoittaja **elde** » Ti Elo 30, 2005 17:43

itsellä' on kans sama onkelma 2.0 turbo -89 automaattilootan kans ett' D:n kytkeytyminen kestää liian kauan ja 4-3 vaihtaminen on järkyttävää. ni oisko jollain antaa ne numerosarjat niistä jousista mitä tähän ongelmaan tarvii ni saa tilattua varmasti oikeanlaiset osat

rälläkkä · Viesti Kirjoittaja **rälläkkä** » Ti Elo 30, 2005 18:21

A-jousi: 44 78 046
D-jousi: 75 77 186

elde · Viesti Kirjoittaja **elde** » Ti Elo 30, 2005 18:49

tuhannen kiitosta.eihänne noissa merkkiliikkeissä ollu koskaa kuullukkaa tämmesistä tapauksista

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » Ti Elo 30, 2005 19:05

Paljonko tuollaiset jouset maksaa ja kuinka "helppoa" on asennus eli onnistuuko kotipihalla.

elde · Viesti Kirjoittaja **elde** » Ti Elo 30, 2005 19:08

jouset itsessään ei ollu yhteensä ku kolmisenkymppiä vaikka kysyki merkkiliikkeestä

elde · Viesti Kirjoittaja **elde** » Ti Elo 30, 2005 19:11

oisko oulun seudulla ketään jolla ois kokemusta ja kiinnostusta tehdä tuo jousien vaihto operaatio pientä korvausta vastaan .itseltä puuttuu kokemus tuosta hommasta ja ei oo tilaakaan missä homman vois hoitaa ku tympeä jos vaikka pukkaa vesisateen kesken operaation.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ti Elo 30, 2005 20:10

Tuha kirjoitti:Paljonko tuollaiset jouset maksaa ja kuinka "helppoa" on asennus eli onnistuuko kotipihalla.

Ohjeet:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 356#111356

Omat kokemukseni:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=163530

Kuvat omasta jousienvaihto-operaatiostani:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/ZF-jouset/

Kaipa tuo pihallakin onnistuisi, jos ei ole kovin sateinen ja tuulinen sää, mutta mieluusti kuitenkin katon alla, ettei kovin paljon roskaa mene laatikon sisään.

MP · Viesti Kirjoittaja MP » La Syys 03, 2005 11:33

jus kirjoitti:
Tuha kirjoitti:Paljonko tuollaiset jouset maksaa ja kuinka "helppoa" on asennus eli onnistuuko kotipihalla.
Ohjeet:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 356#111356

Omat kokemukseni:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=163530

Kuvat omasta jousienvaihto-operaatiostani:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/ZF-jouset/

Kaipa tuo pihallakin onnistuisi, jos ei ole kovin sateinen ja tuulinen sää, mutta mieluusti kuitenkin katon alla, ettei kovin paljon roskaa mene laatikon sisään.

Huomasitko mitään eroa ennen ja jälkeen remontin?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Su Syys 04, 2005 20:41

MP kirjoitti:Huomasitko mitään eroa ennen ja jälkeen remontin?

Välittömästi jälkeen remontin kommentit:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 241#164241

Nyt tällä hetkellä kun jousien vaihdosta on kolme kuukautta ja kuusi tuhatta kilometriä, tilanne on aikalailla sama. Pikkuvaihteille alaspäinvaihdot olivat ihan aluksi turhan nykäiseviä, mutta pehmenivät parin tuhannen kilometrin aikana lähes entisenlaiseksi. Ei ole häirinnyt sen vertaa, että olisin ryhtynyt kokeilemaan olisiko säätimen tiivisteiden vaihdolla vaikutusta tilanteeseen, vaikka osat onkin hankittuna.

Kaikenkaikkiaan jousienvaihdolla saavutin sen mitä tavoittelinkin, neloselta kolmoselle vaihdot menevät viipyilemättä ja paikallaanollessa D:lle siirtäessä kytkeytyy kylmänä ja kuumana heti.

Mitään ongelmaa en koe saaneeni tilalle tuosta jousienvaihto-operaatiosta.

MP · Viesti Kirjoittaja MP » Su Syys 04, 2005 20:44

Mistähän se johtuu kun tuo mun automaatti tuntuis kylmänä toimivan paljon pehmeemmin kun lämpimänä, jolloin vaihdot on nykäisevämpiä joskus?

muokkaus: luin vähän lisää aiheesta, imeisesti kickdown vaijerin säädöllä voi vaikuttaa nykäykseen 3->4 ajettaessa pintakaasulla?