Taidan vaihtaa merkkiä

[lucaf]

Rakastan saabeja mutta jos en voi ostaa toimivan sellaisen noilla rahoilla niin sitten vaihdan merkkiä.

nettiautosta bongattu 400 euron saab 90 jossa myyntitekstissä "Osta tästä varma käyttöauto itsellesi moneksi vuodeksi". ai niin, mutta tuohan taitaa olla sinun myynti-ilmoitus

EDIT: auts, kun perjantai-iltakin on kohta käsillä, ja minä yksi moderaattoreista, haluan vielä tähdentää etten tässä nyt mitään kädenvääntöä halua asiasta tehdä, enkä syytellä ketään. olen vain vilpittömän huvittunut

heilutan valkoista lippua

[toms]

Suomessa sokeat tekee pensseleitä ja Ranskassa autoja

[Jope]

Käyttöautoksi ruosteeton saabi ilman herkkuja niin sillä ajaa varmaan loppuelämän ;)

Ilman herkkuja elämä on tylsää. :-)

[jamala]

Ei se pösökään aina niin halvaksi tule. Porukoilla on -91 1.6 309 ajettu nyt noin 215tkm. Öljyn vaihdot ja huollot aina ajallaan. Ruostetta autossa tosiaan ei ole, mutta: äskettäin rupesi kone käymään hieman huonosti. Tulos: Nokka-akseli rikki ja siinä samassa parissa venttiilissäkin vikaa... Kuulemma on juuri toi nokka-akseli vika tuon yleinen vika ja remppahan tuli maksamaan $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ _paljon_

[lucaf]

Ei se pösökään aina niin halvaksi tule. Porukoilla on -91 1.6 309 ajettu nyt noin 215tkm. Öljyn vaihdot ja huollot aina ajallaan. Ruostetta autossa tosiaan ei ole, mutta: äskettäin rupesi kone käymään hieman huonosti. Tulos: Nokka-akseli rikki ja siinä samassa parissa venttiilissäkin vikaa... Kuulemma on juuri toi nokka-akseli vika tuon yleinen vika ja remppahan tuli maksamaan $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ _paljon_

kaverin 1.3 pösö oli ajettu 340 tkm ja vielä luovutushetkellä kone toimi kuin junan vessa. tosin jo alle 300tkm pakoputkesta tuleva savu oli aavistuksen sinertävää, mutta ei haitannut menoa lainkaan. muistan jonkun muun myös kehuneen tota 1.3 konetta.

joskus 320tkm:ssä kaveri ihmetteli mikä varoitusvalo kojetaulussa syttyi. alhaisen jäähdytysnesteen varoitusvalo (olis muuten hyvä saabissaki). no avattiin syylärin korkki (tuossa mallissa ei erillistä paisuntasäiliötä) ja pohjahan siellä paistoi. eikun lisää nestettä ja kovaa ajoa. mitään vaurioita ei tullut.

[qaw]

Harvoin näkeee hyvää 90luvun psa vekotinta,lähes kaikki toivottomassa kunnossa. Ruostetta erityisesti takapäässä joka täysin maalin varassa.
99vm meganea ei pystytty enää suojaamaan oli umpilaho.
Sittemmin maahantuoja suojautti rellun jotkut mallit dinitrolin liikkeissä.
Kyseiset havainnot olen tehnyt edellisessä työpaikassani.
Joo okei nyt oli puhe sitikasta. Luulisin että on samoille pohjalevyille tehty.

PSA-yhtymään kuuluu pösö ja sitikka, renulla ei ole siinä mitään tekemistä. Siispä ei "ihan" samoja pohjalevyjä ole. Eikä nyt varsinkaan bx ja megane

Ja kyllä olet sitten huonoja yksilöitä nähnyt kun yleensä nuo 90-luvun PSA-tekeleet ei tosiaan kovin herkästi ruostu. Vai oletkohan itse nähnytkään, ettei olis vaan essonbaaria taas...

Yleisestiottaen melkein hävettää miten saabistit pitää omaa merkkiään maailman napana, kaikki muut on täyttä p***aa eikä aiheeseen edes viitsitä tutustua. Kannattais itse kunkin avata ne silmät välillä

[99tbo]

ihmettelen miksi te jotkut edes ajatte saabilla???

[Holmes]

http://bx.webzdarma.cz/bx.jpg

On kyllä muuten kaunis...

[Kurko]

http://bx.webzdarma.cz/bx.jpg

On kyllä muuten kaunis...

No ei kyllä mun silmissä.
Saattaa tietenkin johtua tästä kannettavan näytöstä.

[Holmes]

Mä ainaki ihastuin heti tommoseen...

[99tbo]

sehän on maku asia, mut ei mun silmään ole kaunis vaikka koittas olla oikeenki lojaali

[lucaf]

omasta kokemuksesta tiedän, että juuri se auto näyttää kauniilta, minkä omistat. ehkä toisen automerkin foorumeissa yhtä lailla bongaillaan ysikutosen kuvia ja nauretaan muodoille. hauskaa niin kauan kun touhu pysyy vilpittömänä, eli pidetään ne egot piilossa eikä aleta väittelemään makuasioista

[Eero]

BX oli ihan kiva niin kauan kuin se toimi. Siis lopulta tuli hydraulinesteet tielle. Pääsin siitä 50€ eroon. Auto oli siisti sähköllä höystetty ja ehjä. Mutta ne vanhat putket.

Jousitus oli upea ja kaarteissa kallistui todella mitättömästi. Takaluukun sai lastata täyteen ja perä oli ylhäällä.

Mutta silti vain yksi sitikka ja monta saapia. Se on tää sapin hinta/korjattavuus/halpojen osien saatavuus/turvallisuus/ajettavuus mikä on pitänyt köyhän saapissa. Ihan sama mikä se merkki on kunhan noi ehdot täyttyy.

[Eero]

jäin kerran muuten sitikan sisään kun keskuslukko juuttui ja sähköikkunat ei auenneet.

Saman koki tuttavani A8 audilla vaikka meillä oli 150 000€ autojen hinnassa eroa.

[Jokke A]

jäin kerran muuten sitikan sisään kun keskuslukko juuttui ja sähköikkunat ei auenneet.

Miten pääsit ulos?