Vaan miten voi olla 250tkm ajettu riisin kone tuossa karstassa!!?
Mikähän bensafirma haluaisi lunastaa kuvan mainokseensa: "tankkaa meiltä niin moottori ei näytä tältä"..
Vähäkarstainen moottori..
Vähäkarstainen moottori..
http://www.kolumbus.fi/kariikonen/karsta.jpg
Vaan miten voi olla 250tkm ajettu riisin kone tuossa karstassa!!?
Mikähän bensafirma haluaisi lunastaa kuvan mainokseensa: "tankkaa meiltä niin moottori ei näytä tältä"..
Vaan miten voi olla 250tkm ajettu riisin kone tuossa karstassa!!?
Mikähän bensafirma haluaisi lunastaa kuvan mainokseensa: "tankkaa meiltä niin moottori ei näytä tältä"..
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
Eiköhän se selittyne sillä, että tuo on tyypillinen 80-luvun lopun mitsun kone... eli melkoinen öljypoltin.Ronska kirjoitti:
Mutta oikeasti, miten voi imupuoli suoraan sanoen olla noin p*skanen
Tuo koko kanavan tukkiva klöntti oli niin öljyisen sitkeä, että kesti onkia kokonaisena poijes kanavasta.
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
-
ruohonet80
- "Hölösuu"
- Viestit: 1032
- Liittynyt: To Huhti 07, 2005 19:48
- Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
arvaanTri-Lo kirjoitti:Tulipa tosta mieleen sekin kun työkaveri oli vienyt astransa viimeviikolla merkkihuoltoon kun nyki niin pahasti.Vika kuulemma ollut paappamaisessa ajotyylissa, eli polkemalla autoa oli siellä korjattu!
Arvatkaa naurattiko...
eipä ole minun autoa KOSKAAN tarvinnu vieraitten polkea nykimisen poistamiseksi 
Nyt taitaa olla sairauden huipputaso saavutettu? Avo hankittu =)
KA 9-3 2.0tA Vector Cabbe vm.2004
KR 900 GL 3d vm. 1983 (ässän tekniikka) Ruohonen jäsen 2377
KA 9-3 2.0tA Vector Cabbe vm.2004
KR 900 GL 3d vm. 1983 (ässän tekniikka) Ruohonen jäsen 2377
Veljen ex-satkuun tein "suutinhuuhtelun" eli polkemalla puhtaaksi. 1 tunti ja 15 minuuttia lähes kokonaan kaasupohjassa. Että suuttimet putsaantuu ja karstat palaa 
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
http://www.kolumbus.fi/kariikonen/karstaton.jpg
Nokalla on näemmä tuo kone tehty noin lussuksi kuin on, kanavissa pääsi kohtuullisen pienellä työmäärällä. Huomenna... tai siis tänään soitto tutulle nokkahiojalle ja tutkien minkä verran kärsii vakiota hioa ettei keinut joudu ihan mahdottomaan kulmaan.
Nokalla on näemmä tuo kone tehty noin lussuksi kuin on, kanavissa pääsi kohtuullisen pienellä työmäärällä. Huomenna... tai siis tänään soitto tutulle nokkahiojalle ja tutkien minkä verran kärsii vakiota hioa ettei keinut joudu ihan mahdottomaan kulmaan.
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
Eikö noissa kiinankiikuissa ole montaa mallia ja nokat käy ristiin ja rastiin. Tuli vaan sellainen kutina, että löytyykö valmiina jotain parempaa nokkaa.
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
Kas, sama vika oli myöskin äidin Corsassa.Tri-Lo kirjoitti:Tulipa tosta mieleen sekin kun työkaveri oli vienyt astransa viimeviikolla merkkihuoltoon kun nyki niin pahasti.
Arvatkaa naurattiko...
Valitteli kun kaupunkiajossa ilmenee outoa nykimistä, ja vetojakaan ei tahdo löytyä. (Eihän 1.2i mikään tykki muutenkaan ole)Meikäläinen kävi sitten ajamassa autolla reilun 50km lenkin kunnolla kierroksia antaen, kolmosella vedättelin reilua 110km/t koko pätkän.
Oli kuulemma lievästi "keventynyt" auton kulku tuon kaasuttelun jälkeen.