Volkswagen Polo kokemuksia?

[J-ani]

Onkos täällä ketään jolla olisi kokemuksia kyseisestä automerkistä. Lähinnä bensavehkeistä vuosimallista 97 eteenpäin.

Alkaa tuo saabbi olla niin taakka lompakon päälle näillä bensanhinnoilla kauppakassina, että jos siirtäisi sen aivan vain kesäharrasteautoksi.

[jariha]

Äidilläni on vuoden 97 Polo Classic ja viimeksi eilen sillä ajoin. Kiva ja kevyt auto ja lisäksi ihmeen tilava. Talvellahan se on orpo etenkin maantiellä, kun tuossa on vielä kitkarenkaat. Mutta ihan uskomattoman jämäkkä (paitsi ehkä ajettavuudeltaan), tosin hyvin säilynyt, kun mittarissa vain 60 tkm. En muista ongelmista hänen maininneen.

Ainakin vielä jokunen vuosi sitten VW:t oli ihan uskomattoman hintavia käytettyinä verrattuna muutamiin kilpailijoihin. Siksi kai itsekin ajoin Fordilla ja Fiatilla, kun VW:hen ei ollut varaa... tai siis, Fordin tai Fiatin sai monta vuotta uudemman samalla rahalla.

[saab87]

joskus ol farmari golffi va poloa ei kyl oo (luojan kiitos) näkyny kotipihassa mut kaveri ommaa moisen pelin... iha jees mut umpisaabistina en osaa oikee suhtautua... ehkä vähä turhan jyrkkä ihminen

[tomaatti]

joskus ol farmari golffi va poloa ei kyl oo (luojan kiitos) näkyny kotipihassa mut kaveri ommaa moisen pelin... iha jees mut umpisaabistina en osaa oikee suhtautua... ehkä vähä turhan jyrkkä ihminen

Mun kaverin muijalla kanssa uusi polo perseen alla.Itsestäni tuo tuntuu huvittavalta kikottimelta.Toisaalta minähän en siedä muita autoja kuin 0g 900 ja 3 ovisena..Kaikki vanhat autot ovat yleensä kivoja mutta nykyautot-jösses mitä rimpuloita-ufoja.

[99tbo]

Menee polokin kun vaan katsoo et ei oo 1.4 koneella..on ONGELMIA.
Ainakaan tädillä ei toiminut koskaan. volkkarillakin ajaa kun ei autolta vaadi paljoo ajattelee vaan et se on kehon siirto väline. nimim.kokemusta on

[900i]

1,4 kone on hyvä jos vaan on ilman 16 venttiiliä.
Jakohihnan vaihto 90tkm välein . Vesipumppu kestää yleensä kuivana 50-60tkm ...

[saab87]

pyh, minen suostu oman persauksen alle ottamaan ku saabin, mut niit ei kyl iha halvalla saa ja sit ku joutuu ajaa viel automaattivaihteisel ni unelma on aina vaa kauempana... noh, jos sitä joskus sais vaikka ajokortin ensin.. toisaalta siperia opettaa.. ei sitä tiiä millä ladalla sitä joutuu ajaa tulevaisuuvves

[99tbo]

ei ollu meillä kuuttatoista venttiiliä.

[900i]

Millaisia vikoja oli teidän polossa sitten

[99tbo]

polttoaine puoli juonitteli useasti eli lähti käyntiin kun tykkäs sammui kun tykkäs. katti hajos 30000 kilometrissä venttiileitä paloi ennen sataatuhatta 4kpl, rupes syömään öljyä ennen sataatuhatta lopusta en tiiä kun se lähti markkinoille.

[petteri75]

Olin Europcarilla kesätöissä -97, siellähän noita Poloja oli ja niitä myös sitten poljettiinkin (ah, ollapa nuori..). Noin pieneksi autoksi mukava ajaa, esim. Porvoon moottoritiellä 140 km/h meni ilman mitään vaikeuksia (1.4-litrainen), vakaa ajettava. Ilman ohjaustehostinta on oikeasti raskas, joten kannattaa ehdottomasti ottaa sillä varusteella. Kun neljä täysikasvuista miestä tungetaan yhteen Poloon, niin siinä tulee kyllä ahdasta.

Jos joku uudempi pikkuauto olisi aivan pakko ottaa, niin tuo VW Polo voisi hyvinkin olla sellainen, mielellään 1.6-litraisena tietenkin..isolohkona

P.S. Eikös Puskuri raportoinut VW:n ovilukko-ongelmasta talvisin? Että sisään pääsee vain takaluukun kautta, ellei modifikaatiota ole tehty?

[Märkäkorva]

Eikö se tuossa ikäluokassa vielä Seat Ibiza/Cordoba ole aika pitkälle sama auto ulkoisia yksityiskohtia lukuunottamatta ja taitaa olla jonninverran halvempi. Parilla tutulla on noita Poloja ja Ibizoja, eikä ne niistä oo valitellu

[jblgti1200]

Itse ajelin tuollaisella polosella tuossa joitain kuukausia sitten,
pari päivää ja iltaa.
Koneena oli 1,4 8v voimanpesä,sillä kelattiinkin vauhtia huimat 170km/h (muistaakseni)ja tehostimella on kevyt käännellä.

Todella hyvä käyttöauto,näpäkkä ajaa kaupungissa mutta vakaa maantielläkin.Iso plus vielä vaihdelaatikosta,on kevyimmät vaihteenvaihdot mitä olen tainnut ikinä kokeilla.

Muistiin jäi dieselmäinen ajettavuus koneessa,ei tarvinnut paljoa kierrättää yli 4000rpm,paras "vääntö" alkoi jo alle parin tonnin tietämiltä ja loppui kuin seinään neljän tonnin jälkeen...

Tuolla yksilöllä oli ajettu n.80tkm ja vuosimalli oli -98.

[jariha]

Itse ajelin tuollaisella polosella tuossa joitain kuukausia sitten,
pari päivää ja iltaa.
Koneena oli 1,4 8v voimanpesä,sillä kelattiinkin vauhtia huimat 170km/h (muistaakseni)ja tehostimella on kevyt käännellä.

Todella hyvä käyttöauto,näpäkkä ajaa kaupungissa mutta vakaa maantielläkin.Iso plus vielä vaihdelaatikosta,on kevyimmät vaihteenvaihdot mitä olen tainnut ikinä kokeilla.

Muistiin jäi dieselmäinen ajettavuus koneessa,ei tarvinnut paljoa kierrättää yli 4000rpm,paras "vääntö" alkoi jo alle parin tonnin tietämiltä ja loppui kuin seinään neljän tonnin jälkeen...

Tuolla yksilöllä oli ajettu n.80tkm ja vuosimalli oli -98.

Voin vahvistaa kevyen ja hyvin toimivan vaihteiston. Tietääkseni äidilläni 1,4 8v, joka kyllä on ihan pirteän oloinen. Ohjaustehostin toimii muuten siististi, mutta tehostimeen tottumattomana saan aikaan äkkiliikkeitä...

Mutta esim. itselläni ollut vuoden 98 Escort oli huomattavasti vakaampi ja muutenkin parempi ajettava ja uutenahan nuo olivat liki saman hintaisia, käytettynä Escort kai selvästi Poloa halvempi. Itse tykkäsin Escortista (joo, pääsette sanomaan) ja jos nyt tekisin valintaa tuosta autoluokasta, niin Escortin ottaisin Polon sijasta.

[900i]

Ajakaapa bensa iv golffia ,vaihteiden säädöistä huolimatta useimmat aivan perseestä ei meinaa mennä vaihteet kunnolla sisään.Dieselissä erilainen vaihdesysteemi(parempi,herkempi)
Toisaalta kyllähän noita laatikoita on mennyt .. 20tkm eräälläkin oli jo ajettu kun kahisi loota.