Moottoriurheilun synkkä viikonloppu

Ville · Viesti Kirjoittaja **Ville** » Su Syys 18, 2005 12:18

Rallia koko ikänsä seuranneena tämä viikonloppu pistää sanattomaksi... Ensin täällä Suomessa kartanlukija menehtyi ja nyt Walesin mm-rallissa Märtinin kartanlukija... Toivottavasti laji ei vahingoitu tästä...

Tobbana · Viesti Kirjoittaja **Tobbana** » Su Syys 18, 2005 14:50

Kieltämättä hiljaiseksi laittoi tuo uutinen kun kuulin, mutta näillehän ei voi mitään, sattuu kuitenkin todella harvoin. En usko että tuo(kaan) kuolema muuttaa käytäntöjä. Toivosen kuolema tosin oli B-ryhmän "kuolinisku", mutta nykyisiä wrc-autoja jos ruvetaan vielä kuristelemaan niin saa unohtaa koko rallisarjan, mopoja ovat verrattuna silloisiin b-ryhmäläisiin.

-Sami

SledgeHammer

Tobbana kirjoitti:Kieltämättä hiljaiseksi laittoi tuo uutinen kun kuulin, mutta näillehän ei voi mitään, sattuu kuitenkin todella harvoin. En usko että tuo(kaan) kuolema muuttaa käytäntöjä. Toivosen kuolema tosin oli B-ryhmän "kuolinisku", mutta nykyisiä wrc-autoja jos ruvetaan vielä kuristelemaan niin saa unohtaa koko rallisarjan, mopoja ovat verrattuna silloisiin b-ryhmäläisiin.

-Sami

J kyllähän tuollaista voi sattua ihan vaikka tuolla Super 1600-sarjassa vai mikä olikaan. Eipä noille mahda mitään, paska hommahan tuo on kun porukkaa kuolee mutta kartturit & kuskit kyllä tietää lajin vaarat

Vesa Pohjalainen

Tobbana kirjoitti:mutta nykyisiä wrc-autoja jos ruvetaan vielä kuristelemaan niin saa unohtaa koko rallisarjan, mopoja ovat verrattuna silloisiin b-ryhmäläisiin.

En ole selvillä, mitä on tapahtunut, mutta tuo ns B-ryhmän ja nykyisten WRC -autojen vertaus ei pidä paikkaansa. juuri Neste Rallin yhteydessä joku alan mies teki selkoa, että nykyinen WRC -kalusto pesee vauhdeissa entiset B ryhmäläiset. Tämä ei siis ole oma mielipiteeni, vaan jonkun..."hitsi-kun-en-muista-kuka" todellisen alan miehen näkemys.

Kuolemantapaukset ovat aina surkeita oli laji mikä tahansa.

e0000333 · Viesti Kirjoittaja **e0000333** » Su Syys 18, 2005 16:20

Joo, kyllä poikkeuksetta kaikilla erikoiskokeilla on jo b-ryhmäläisten ajat ja huippunopeudet alittuneet. Lukuunottamatta jyskälän ouni, jota ei siis enää ajeta samassa muodossaan kuin ennätyksen haltija Alénin aikana...

Murheellisia tapauksia nuo tämän viikonlopun episodit. Osanotto omaisille!
Pääsääntöisesti autourheilu on kuitenkin turvallista ja hienoa urheilua.
Toivottavatsi nämä tapaukset jälleen eivät saata lajia huonoon valoon medioissa....

Mäksä · Viesti Kirjoittaja **Mäksä** » Su Syys 18, 2005 17:19

valitettavia tapauksia tosiaan, oli kyllä tuossa moottoripyöräilyn piikkiluokassakin todella raju kolari

Vesa Pohjalainen

Mäksä kirjoitti:valitettavia tapauksia tosiaan, oli kyllä tuossa moottoripyöräilyn piikkiluokassakin todella raju kolari

Olihan melkoiset voltit ja silti kaveri juoksi itse pois radalta. Lüthi ei sen siojaan ollut ihan yhtä hyvässä hapessa. Aivan kamalan näköisiä tilanteita. Ihme ettei sattunut pahemmin.

Firges9000 · Viesti Kirjoittaja **Firges9000** » Su Syys 18, 2005 17:50

Mäksä kirjoitti:valitettavia tapauksia tosiaan, oli kyllä tuossa moottoripyöräilyn piikkiluokassakin todella raju kolari

Olipas joka MotoGP:N luokan loppuvaiheessa todella rajuja kolareita.
Harvoin näkee tollasia.
Onneksi kukaan ei loukkaantunut vakavasti

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Su Syys 18, 2005 19:14

Parempaa suunnittelua reittien tekemisessä niin saadaan suoranopeuksia alas.

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Su Syys 18, 2005 19:40

miten se b-ryhmän kartturi kuoli?

e0000333 · Viesti Kirjoittaja **e0000333** » Su Syys 18, 2005 20:12

gls kirjoitti:

miten se b-ryhmän kartturi kuoli?

No se oli 80 luvulla se, kun b-ryhmässä kuoli joku. Ja sehän siis oli maanmiehemme Henri Toivonen, joka kilpureineen syöksyi rotkoon karttureineen ja paloi soihtuna pois... B-ryhmä kuihtui melkein samantien. Mm. audi päätti ettei aja ennenkuin jotain tehdään turvallisuuden eteen. Lisäksi esim. Juha Kankkunen on sanonut että niillä autoilla ei olisi enää ollut mukava ajaa kilpaa. Pienenä tärppinä vielä autojen suorituskyvystä: Asfalttitestissä ennen kuolemaansa Toivonen ajoi moottoriradalla semmoista vauhtia lanciallaan, että olisi sijoittunut viidenneksi samana vuonna F1:n aika ajossa....

Wrc:ssä tapahtuneesta kolarista en itse ole videota vielä nähnyt, mutta ruutulipun selostaja kehui samanlaiseksi kolariksi suomen junnu sm_n kolarin kanssa, joten kai siinä on puun kanssa otettu yhteen....

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Su Syys 18, 2005 20:15

juu siis tuo b-ryhmän tapaus oli tuo Toivosen juttu..

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Su Syys 18, 2005 20:59

Märtinin auto oli mennyt vasemmalle kaartuvassa mutkassa ulkokaarteeseen ja puuhun. Ruutulipussa oli kuvapätkää Rovanperän autosta ja Märtinin auton kartturin puolen ovi pahasti sisässä.

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » Su Syys 18, 2005 22:09

dimebak kirjoitti:Ruutulipussa oli kuvapätkää Rovanperän autosta ja Märtinin auton kartturin puolen ovi pahasti sisässä.

http://tbk.fameflame.dk/temp/Michael_Pa ... S15_01.jpg
Pahalta tuo auto näyttää ja tietäen seuraukset niin vieläkin pahemmalta

.

Viesti Kirjoittaja **tturku** » Su Syys 18, 2005 22:36

huono viikonloppu tosiaan.
Mutta kuka ymmärtää tota RR pisteiden laskua kun jos kaveri kaatuu ja kisa keskeytetään sen takia, pääsee kaveri kuiteskin pisteille, jos on ollut edellisen täyden kiekan päättyessä pistesijalla?
Aika hölmöä, radalla voi vaikka ekana ollessa pannuttaa niin että tulee kunnon joukkokolari, ja kun kisa keskeytetään sinut julistetaan voittajaksi!!!