Må,
Lähtee sitten avain irti virtalukosta kaikissa asennoissa.
Mitäs tehtävissä.
Tonnari vuosimallia -93.
-H-
Virtalukko
Vanhaankin lukkosylinteriin voi vaihdattaa lukkosepällä uudet haitat.Kurko kirjoitti:Jos nuo ei auta vaihda lukkosylinteri.
Ota lukkosylinteri irti, mene Kalliossa Agricolankadulla Auto-Avain-nimiseen liikkeeseen. Siellä homma hoituu päivässä.
Hakutoiminnolla lötyy täältä paljon juttua virtalukon ongelmista.
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
Minulla myös irtoaa avain kaikissa asennoissa. Jo useamman vuoden. Vaan eipä tuo haittaa kunhan rattilukko ei mene päälle lennossa.
Teoriassa voit jättää kovilla pakkasilla auton pyörimään vähäksi aikaa, vaikkapa kioskilla pistäytyessäsi, pistää ovet lukkoon ja avaimet taskuun. Eihän noin tietenkään saa tehdä, mutta mukava optio kuitenkin.
Teoriassa voit jättää kovilla pakkasilla auton pyörimään vähäksi aikaa, vaikkapa kioskilla pistäytyessäsi, pistää ovet lukkoon ja avaimet taskuun. Eihän noin tietenkään saa tehdä, mutta mukava optio kuitenkin.
Lukothan on rehellisiä varten, mitä niillä tekee. 
Sattui tossa vaan, kun menin hinurikuskia vastaan autokeitaalle, niin auto oli jo lavalla ja hinurinkuski tuumas, jotta sun varashälyttimes välillä hiukan metelöi.
No kakellahan siitä pääsi eroon, vaan tuo hinurikuski tuumas, jotta avasin oven ja kävin laittaan N:lle jotta sai kyytiin ilman vaurioita.
Ja oven avaamiseen meni kuulma noin 3sekuntia, eikä mitään jälkiä ole ovessa tai ikkunassa.
Esittelihän tuo sitten kotimatkalla nuo työkalutkin millä auto kuin auto aukeaa nopeammin kuin avaimella. (pussillinen erimuotoisia rautoja ja muovisia kiiloja).
Sattui tossa vaan, kun menin hinurikuskia vastaan autokeitaalle, niin auto oli jo lavalla ja hinurinkuski tuumas, jotta sun varashälyttimes välillä hiukan metelöi.
No kakellahan siitä pääsi eroon, vaan tuo hinurikuski tuumas, jotta avasin oven ja kävin laittaan N:lle jotta sai kyytiin ilman vaurioita.
Ja oven avaamiseen meni kuulma noin 3sekuntia, eikä mitään jälkiä ole ovessa tai ikkunassa.
Esittelihän tuo sitten kotimatkalla nuo työkalutkin millä auto kuin auto aukeaa nopeammin kuin avaimella. (pussillinen erimuotoisia rautoja ja muovisia kiiloja).
No, ei ne kiilat ja koukut virtalukkoon auta, vaikka oveen auttavatkin, virtalukkoon on omat konstinsa. Voihan sitä aina toivoa, että auton käyttöönottoa yrittävältä on unohtunut ne parhaiten toimivat konstit edelliselle keikalle, ja silloin mahdollisimman ehjä virtalukko voisi edes vähän hidastaa lähtemistä. Ja että hälyn ajonesto oikeasti estäisi.
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
Helmikuussa 2005 uudet haitat irtonaiseen lukkosylinteriin sai Auto-Avaimessa 24 eurolla.hessu75 kirjoitti:Auto-avaimeen vien sen jälkeen haittaremppaan. Ei ihan ilmaista: 85€. Varmaan halvempi, kun irroitan virtalukon itse...
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
virtalukko
Morjens!
Ainakaan paikoillaan olevaan virtalukkoon ei kannata liuottimia lorotella, pahimmillaan jää avaimella käynnistelyt haaveeksi kun liat liukenevat ja kuluneet haitat alkavatkin toimia liian hyvin epäsopivaksi kuluneen avaimen kanssa. Tästäkin taitaa löytyä haulla "virtalukko jumissa, mitä tein väärin ja mitä teen seuraavaksi". Itse käytin lukkosylinterin Oulussa lukkosepällä, maksoikohan 65 juroa n. vuosi sitten, uusi avain tuli mukaan.
teevee Paason Vee
Ainakaan paikoillaan olevaan virtalukkoon ei kannata liuottimia lorotella, pahimmillaan jää avaimella käynnistelyt haaveeksi kun liat liukenevat ja kuluneet haitat alkavatkin toimia liian hyvin epäsopivaksi kuluneen avaimen kanssa. Tästäkin taitaa löytyä haulla "virtalukko jumissa, mitä tein väärin ja mitä teen seuraavaksi". Itse käytin lukkosylinterin Oulussa lukkosepällä, maksoikohan 65 juroa n. vuosi sitten, uusi avain tuli mukaan.
teevee Paason Vee