99 mallimerkinnät

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » Ma Loka 03, 2005 20:32

Oisko joku niin friikki, että jaksais laittaa jotain infoa 99:n mallimerkinnöistä ja varusteista.
Haulla koetin, mutta hieman heikoin tuloksin. 80-luvun 99:t näyttää jotenkin
liian hyviltä mun mieleen.
Semmonen pitäs varmaan joskus saada...

Joskus oli linkkiä skannattuihin esitteisiin, mutta en enää löytänyt niitä.

900T16 · Viesti Kirjoittaja **900T16** » Ma Loka 03, 2005 21:22

Tuossa vähän alkajaisiksi...

http://www.geocities.com/saab99portal

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » Ma Loka 03, 2005 21:42

Just tuo. Kiitooss...

lucaf · Viesti Kirjoittaja **lucaf** » Ti Loka 04, 2005 13:15

jos olet kiinnostunut lähinnä 80-luvun tuotannosta, tehtävä on on vielä kohtuullisen helppo:

Turbo (vain 1980, erikoisvarustus)
GLS (vain 80-81, tuplakaasuttimet)
GL (loput 80-84)

Vuonna 82 (?) tuli myös 5Speed mallit.
plyyshipenkit tuli GL(S) malliin vuonna 81?
kierroslukumittari tuli kaikkiin vuonna 83 (vaiko vain 5-vaihteisiin?)

linkkejä:
http://www.saabismionsairaus.net/tietop ... okset.html
http://www.saabmuseum.com/99/my.html

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Ti Loka 04, 2005 13:49

Vuonna 82 (?) tuli myös 5Speed mallit.

kierroslukumittari tuli kaikkiin vuonna 83 (vaiko vain 5-vaihteisiin?)

Mutu-tietoa:
82 taisi tosiaan tulla 5-speed-mallit, aikanaan oli hetken varaosa-autona moinen, tuossa vuosimallissa oli lisänä kojelaudan päälle asennettu VDO:n alipaine/taloudellisuusmittari, joka oli alkuperäisvaruste, mutta muistaakseni kierroslukumittaria ei ollut. Uudemmissa 5-v malleissa kierroslukumittari löytyy, mutta missään 4-vaihteisissa ei ainakaan vakiona ole ollut.
Tietenkin sitten on 80-luvun mallien special-versio, jossa on parempaa sisustusta, kattoluukkua, takaniskatukia ja avattavat takasivulasit?, ainakin -82 ja -84 spesiaaleihin olen törmännyt.

tetammi · Viesti Kirjoittaja **tetammi** » Ti Loka 04, 2005 13:53

Eikös 84 ollu vielä special-malli kuten satkuissakin.

Kattoluukku, avattavat takalasit + jotain....

saapastelija

1982:
99GL, 2-ov
99GL, 5-v, 2-ov tai 4-ov (4000mk kalliimpi)
99GL Petro 2-ov

1983:
99GL, 2-ov
99GL, 5-v, 2-ov tai 4-ov (4000mk kalliimpi)
99GL Petro 2-ov
99GL Special, 5-v, 2-ov (8600mk GL 5v, 2o:ta kalliimpi)

1984:
99GL, 2-ov
99GL, 5-v, 2-ov tai 4-ov (5000mk kalliimpi)
99GL Petro 2-ov
99GL Special, 5-v, 2-ov (8600mk GL 5v, 2o:ta kalliimpi)

Baas900 · Viesti Kirjoittaja **Baas900** » Ti Loka 04, 2005 15:40

tetammi kirjoitti:Eikös 84 ollu vielä special-malli kuten satkuissakin.

Kattoluukku, avattavat takalasit + jotain....

Taitaa olla Special-mallissa vielä turbon sisustus, sävylasit, ja metallihohtoväri?
Kaverilla oli aikoinaan Special-99 ja siinä oli vielä alkuperäiset; takaspoileri, cruise, ja sähköpeilit. (Sähköpeileistä ei täyttä varmuutta, mutta muistelen että siinä moiset oli)

Isolohko · Viesti Kirjoittaja **Isolohko** » Ke Loka 05, 2005 18:39

Tuossapa Special kaikessa loistossaan mallivuonna 1983:

Oonpahan nähny tuollaisen joskus uutena autonäyttelyssä

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Ke Loka 05, 2005 21:29

"Urheilullista mukavuutta", on ne olleet aikanaan myyntimiehiä

Toki jos meteli on yksi urheilullisuuden kriteeri. Mukava nähdä 80-luvun mainoksia, niitä ei ole liikoja näkynyt, etenkään 99:stä. Takaniskatukia ei sittenkään ollut varustelussa näköjään, aika jännä etteivät ole tarjotelleet vaikka tykkivanteita ja leveämpiä tossuja ymv. EDIT: Olihan tuossa toisessa kuvatekstissä sittenkin mainittu matalaprofiilirenkaat, ei pitäs olla liian hätänen

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » To Loka 06, 2005 06:47

heh. joo matalaprofiilirengas tarkoitti tuohon aikaan 185/65R15 tai 175/70R15 rengasta... Normaalisti profiili oli se 80.