Saabistit ja moottoripyörät

[saabracing]

Kyllähän noitten kaxpyöräisten kanssa on tullut touhuttua jo vaippaiästä asti Ensin tietty polkupyöriä vino pino ja siitä sitten etiäppäin...

Mopoilla tuli kaahattua ja tutustuttua tuohon tekniikan ihmeelliseen maailmaan ja Merkki saattaa olla outo monelle... Fantic Motor Super Rocket olikohan vielä joku tx 50- mallimerkintä???

Jonkinäköiset sivutkin tuli väsättyä ko. mopedista, vieläkin harmittaa kun tuli myytyä pois...

http://www.geocities.com/supermopo2002/

Kevarilla päästeltiin niin kauan kun autokortin sain, Vimosen päälle mukavaa oli viiletellä Yamaha Viragolla... ensimmäinen kaksipyöräinen mikä ei mennyt mistään rikki ja siinä ei ollut mitään vikaa Täytyy kyllä nostaa hattua kyseiselle pärrälle Ei vienyt polttistakaan koskaan yli 3 litraa satkulle ja lähti startista käyntiin aina...

Sillä ajelin aina niin kauan kunnes tuli lunta, kyllä ratsiassa poliisisetä oli ihmeissään kun minun vuoro tuli puhaltaa Lunta tuli taivaan täydeltä ja kehtas vielä huomauttaa huonosta takarenkaasta minä siihen vastasin, että millonkas moottoripyöriin on tullut talvirengaspakko

600 sutkutin löytyy, jos vaikka pieniä rähinäpiirteitä sais ens kesäx siihen laiteltuu...

[Stressfläkt]

Onhan sitä piikki ollut aikoinaan, nyt taas on tullut kova hinku saaja pyörä. Toukokuun kun ajoin veljen fzr600 yammulla töihin, niin oli fiilikset korkealla.
Sehän oli eri asia nuorena kun ei ollu autoa millä liikkua ja sitte kun puolet ajasta meni tuohon ruuvaamiseen niin ei ollut oikein mieltäylentävää motoristina oleminen. Onneks oli rattori taloudessa millä pysty ei niin vauhdikkaasti kulkeen kun muut kulkuneuvot potki vaan päähän.
Hieman rauhallisempi tuo ajotyyli isommalla pyörällä, piikissähän tahto olla vaan kaks asentoa kaasukahvassa No onneks selvittiin hengissä. Vaikka ajokausi tuppas alkaan jo maaliskuussa.
Kunhan löytyis opiskelija ystävällinen vakuutus hinta niin kaippa joku 600 muovihirmu kelpais

[Speedou]

Omistuksessa on kevari-ikäisen Honda-kuskin kammo, eli Cagiva Freccia C125 R kaikilla mahdollisilla viripalikoilla mitä siihen saa laillisesti asentaa.(Tehoja nykyään noin 55-60 hepoa).

Anteeksi, että nyt nussin pilkkua tms. Mutta jos pytty on edelleen 125cc on nuo tehot vain päiväunissasi. Kun RR sarjan vehkeet pääsee just ja just noihin lukemiin, eivätkä taitaisi enää olla laillisia.

[jkairt]

Muutama on ollut ja Hondia ovat olleet. Appiukon nupattua omallaan kesällä -97 vietiin omistuslupa (eipä olut enää varaakaan..). Sittenpä olen appiukon pyörällä ajellut ja lainannut vehkeitä, kun polte on ollut kova. Triumpheja ovat viimeksi olleet. Tuollainen Sprint ST istui käteen kuin hanska. Ja silloinen perhe kulki hyvin jäätelölle kioskille. Tyttö 4 v tankin päälle ja poika 2 v isän ja äidin väliin. Enää ei mahduttaisi kun meitä on jo viisi... Sitten kun mukulat on isompia ja haluavat mukaan, niin taidan pyörän hankkia. Siihen mennee noin viisi vuotta.

[9-5tW]

kolme vuotta sitten myin VFR:n pois... kuume iski taas, ja kamun kanssa lyötiinkin kättä päälle että ajan hänen kanssaan sore butt:in tänä kesänä vaikka vuokrapyörällä. Eiköhän siinä pyöräilyhalut taas vähäksi aikaa katoa...

[Jim Goose]

Juu, onhan noita. Noita Z 1000 Kawasakeja löytyy perheestä 3 kpl.
-Z 1000 A2-78
-Z 1000 A4-79 Mk II (Mamin peli)
-Z 1000 E2-80 ST, eli samanlainen kuin tuo Mk II, mutta keppivedolla.
Tuolla kepillä on varttimiljoona kilsaa takanaan, muilla karvan päälle satatuhatta kilsaa.
Vanhaa hyvää luotettavaa tekniikkaa, kuten perheen autokin Saab 900.
Kesää odotellessa ajellaan Saabilla..

[Talladega]

Nostetaanpa trediä kun on kesä ja hampaitten välit sääskiä täynnä.
Pyörä on KTM 640 cc enduro, harmittaa vaan kun ei oo oma. Onneksi
sillä ajamisesta saa sentään palkkaa.

Polttelis kyllä ostaa joku saman tyyppinen, hetken olen jopa miettinyt
Saabiin työnnettyjen rahojen vähentämistä, mutta vain hetken.

[Reetu]

Ajetaas sitten noilla motareilla varovaisesti, niinkuin saabeillakin.

Tässä hieman taas viikonlopun saldoa.

Kaksi vakavaa moottoripyöräonnettomuutta Kalajoella

(KP)
Kalajoella sattui lauantaina kaksi vakavaa moottoripyöräonnettomuutta, jotka molemmat tapahtuivat valtatie kahdeksalla vain parin kilometrin päässä toisistaan.

Ensimmäinen onnettomuus sattui puoli yhden aikaan lauantain vastaisena yönä Hiekkasärkkien kohdalla. Moottoripyörällä ajanut mieskaksikko törmäsi rajusti tielle juosseeseen hirveen. Kyydissä olleet miehet lensivät kymmeniä metrejä ilmassa, samoin hirvi. Pyörä puolestaan ajautui yli 50 metrin päähän törmäyspaikasta. Pelastuskopteri Sepe kävi yöllä paikalla.

Miehet loukkaantuivat yhteentörmäyksessä, toinen heistä vakavasti. Loukkaantuneet vietiin Kokkolaan. Puoli neljän aikaan iltapäivällä moottoripyöräilijä törmäsi henkilöautoon Rahjan kylän kohdalla. Pyörää kuljettanut nainen sai kolarissa vakavia vammoja. Hänet kiidätettiin pelastushelikopteri Sepellä Oulun yliopistolliseen sairaalaan.

[jariha]

Minulla oli aikanaan Suzuki PV -mopo ja samanlaista himoitsee poikani. On luvattu, kun hän on 13 -vuotias (nyt 8-vuotias), niin sellainen hänelle mökille ostetaan. 13-vuotiaana minäkin sen sain. Pitäisi kai pikkuhiljaa ostaa yksi talteen, että sitten aikanaan sellainen olisi ja kunnossa vielä.

Itseäni pikkuisen himoitsee pappa-Tunturi. Sellainen voisi maalta vielä löytyäkin (vm. 65), isäni serkun mopo. Hän ajeli sillä silloin, kun täytti 15, mä olin silloin noin 7, mutta myöhemmin opettelin ajamaan sillä samalla mopolla.

Olen kai viimeistä ikäluokkaa, joka sai korttiinsa A:n kaupan päälle, mutta ajanut olen vain piikillä, eikä nuo kaksipyöräiset, noita mopoja lukuunottamatta, kiinnosta lainkaan.

[Talladega]

Suzuki PV on todella helppo virittää tosi tiukaksi rassiksi, tiesithän..

Nimimerkillä melkein hengestään sillä päässyt ( eikä mitään oo opittu )

[ng900aero]

Kait joutuu pyörän hankkimaan ensi kesäksi Oudon aikaisin vaan tuo kuume jo heräsi, normaalisti vasta hinku hankkia pyörä on ollut kiivaimmillaan Motonäyttelyn jälkeen

Kiinnostaisi musta Triumph Daytona 1200, ja 147hv:n tehoisena. Siis se vanhempi malli Daytonasta, ei 955 joka on mielestäni liian sukkulavenus muodoltaan, ja onnettoman pienet katteet.

Onko kokemuksia Triumpheista? Jaappanilaista en välittäisi ostaa, Moto Guzzi on turhan aneeminen ja konstruktioltaan vanhanaikainen, Ducatit joko kalliita tai sitten kohtuuhintaisia ja suorituskyvöttömiä.

[dq]

Kattos ole tämmöstä ketjua aikaisemmin huomannutkaan. Myös näitten kanssa pelattu vaahtosammuttimen kokoisesta saakka, pienempiä vehkeitä on useampia mutta se varsinainen ajopyörä on Yamahan TDM 850. Muuten vallan messevä peli, mitä nyt vaihteisto on tyypillistä 90-luvun alun Yamahaa.. ..trrraaaaaAA..KLONKS!, kele!

Huomioikaa myös muuten Pohjolan uudistunut vakuutuskäytäntö mp-vakuutuksissa. Itsellä on vähän tavallista pidempi tuo ajokausi, mutta laskin säästäväni jotain 300 euroa vuodessa aiempaan verrattuna.

Niin, Triumpheista. Itsellä ei moisista käyttökokemuksia ole (kuten ei varmaan monella muullakaan), mutta en ainakaan mitään hirveän pahaa niistä ole kuullut. Netistä vaan etsimään Triumph-harrastajien sivusto vaikkapa briteistä, siellähän ne viat kerrotaan.

[Frostgrey]

Mitäs mieltä porukka on Handa CBR 1000 93- tai ZZR 1100 93- . Hondassa kiinnostaisi luetettavaisuus ja matkaominaisuudet, mutta ZZR taas tehot ja ulkonäkö

Tuskin on vielä enskesän unelma mutta, tuolla takaraivossa jyskyttää koko ajan kauhea prätkä kuume

[ng900aero]

Mitäs mieltä porukka on Handa CBR 1000 93- tai ZZR 1100 93- . Hondassa kiinnostaisi luetettavaisuus ja matkaominaisuudet, mutta ZZR taas tehot ja ulkonäkö

Tuskin on vielä enskesän unelma mutta, tuolla takaraivossa jyskyttää koko ajan kauhea prätkä kuume

Mulla oli CBR1000F 1989 vai 1990, mutta eika samantapainen se on kuin tuo 93-eteenpäinkin oleva versio. Hajuton ja mauton muovilla kuorrutettu hyvä matkapyörä. Aina kun vähän pääsi kellahtamaan parkissa kyljelleen tms, niin paljon muovia päreinä, muovi oli helpostiu halkeilevaa sorttia. Oli aika möhkö, ja ainakin omaan makuuni sen jousitus oli turhan löysä. Eli vähän kömpelöhkö peli.

Edit: tarkoitin juurikin tuota mallia:
http://www.triumphadonf.com/mod_act/199 ... a_1200.php

Pitäisi vielä päättää ostaisko keltaisen vaiko mustan
http://www.joeberkphotography.com/daytona_1200.htm