Missä tämmöinen aarreaitta sijaitsee???

saab_99_rallye

http://koti.mbnet.fi/stress/exkursio/

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Pe Loka 14, 2005 18:27

tuonne kun pääsis!!

joitain hienoja yksilöitä, ja voi tuota osien määrää...!

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Pe Loka 14, 2005 18:31

Olkoonkin lohduttomia tapauksia, mutta fiilistelykuvia vailla vertaa

99_GL_77 · Viesti Kirjoittaja **99_GL_77** » Pe Loka 14, 2005 18:51

Niin asiallisen näköistä kalustoa, mietein vaan sitä että jos ovat olleet kauankin ulkona niin maakosteus ei tee hyvää autolle

Tuollaisen -74-75 kromipuskuri kajakki tai <-81 99 näkeminen nostaa jälleen kerran autokuumeen

Tizumo · Viesti Kirjoittaja **Tizumo** » Pe Loka 14, 2005 18:54

Jossain Pohjanmaalla? Tallissa on ainakin kuuppaa ja viippää ja vaekka mitä

..

Baas900 · Viesti Kirjoittaja **Baas900** » Pe Loka 14, 2005 19:03

Tuohan näyttää vielä suhteellisen siedettävältä.

Ulkona olevat autot ovat varmasti koriltaan jo suht "valmiita"

Stressfläkt

Pitääköhän tässä vastata näin kuvaajan toimesta.
Kävin tuolta etsimässä osia tuohon 99 projektiin.
Ja olihan tuo aivan uskomaton näky.

Sijainnista en sano muuta kuin että Pohjanmaalla.

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » Pe Loka 14, 2005 20:22

Ikävä kun tuommoisia aarteita on säiden armoilla. Luulisi että noille riittäisi ostajia/ottajia ennen kuin lopullisesti yhtyvät happeen.

tetammi · Viesti Kirjoittaja **tetammi** » Pe Loka 14, 2005 20:49

Tämähän oli saabistin kansikuvassa jokin aika sitten, tosin piirrettynä
Mahtaako jopa olla yksi viidestä tehtaan protosarjasta?
http://koti.mbnet.fi/stress/exkursio/sl ... %20004.jpg

tahtariviippa ja saunaikkunafinkku
http://koti.mbnet.fi/stress/exkursio/sl ... %20007.jpg

kuvakulma on vähän hankala mutta eikö toi combifinukka
http://koti.mbnet.fi/stress/exkursio/sl ... %20009.jpg

Oi voi ja voi...
Mutta tuommonen niitty tekee autosta kyllä selvän jo parissa vuodessa, voih!

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » Pe Loka 14, 2005 21:07

Kyllä tekee häjyä

Jos noi olisi "taltioitu" asianmukaisesti pitäisi siitä myöntää saabistiritarin arvonimi, mutta nyt pitäisi melkein tuomita rikoksesta saabismia vastaan

No, empä minä halua silti tuomita, olis vaan hemmetin kiva päästä peuhaamaan tuonne jakarin ja sivuleikkurien kanssa

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Pe Loka 14, 2005 21:25

MacTurbo kirjoitti:Kyllä tekee häjyä
Jos noi olisi "taltioitu" asianmukaisesti pitäisi siitä myöntää saabistiritarin arvonimi, mutta nyt pitäisi melkein tuomita rikoksesta saabismia vastaan
No, empä minä halua silti tuomita, olis vaan hemmetin kiva päästä peuhaamaan tuonne jakarin ja sivuleikkurien kanssa

yhdyn edelliseen(en kirjaimellisesti)
kyllä nuo kuvat jo hiljaiseksi vetää..

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » Pe Loka 14, 2005 21:25

MacTurbo kirjoitti:Kyllä tekee häjyä

Joo ei voi vannoa edes tuleeko ens yönä unikaan kun nuo pyörii pääkopassa

.

patse · Viesti Kirjoittaja **patse** » Pe Loka 14, 2005 22:00

tetammi kirjoitti:Tämähän oli saabistin kansikuvassa jokin aika sitten, tosin piirrettynä
Mahtaako jopa olla yksi viidestä tehtaan protosarjasta?
http://koti.mbnet.fi/stress/exkursio/sl ... %20004.jpg

Tarkkaa historiaa en osaa tuosta avo-777 99 sanoa, mutta majaili pitkään parikymmentä vuotta sitten edesmenneen Saab-myyjän Krisse Tallbergin (muistaakseni H:ki Konala) hoteissa naapuri kylässä Jokelassa. Tuolloin "parhaaseen aikaan" konehuoneesta löytyi T8 tai T16 ja ulkoista olemusta kohennettu kumi puskimin, aeron vantein, uudemmalla maskilla & ym. Jossain välissä tekniikka muuttui säyseämmäksi sekä ulkonäkö nykyisen malliseksi. Olisiko talvisin muuten majaillut myyntihallissa? Olisi tosiaan kiva tietää tuosta tarkempaa tietoa vai joutuuko sitä alkamaan salapoliisi työhön? Sen verran tuo avo-777 on nuorempana iskostunut mieleen, kun meillä porukoilla oli vaan -76 99GL

LISÄYS:

tetammi kirjoitti:Mahtaako jopa olla yksi viidestä tehtaan protosarjasta?

Koppa taitaa olla sitä vuosikertaa jossa alkup. 1,85 litranen kone. Millos noita protoja on tehty?

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Pe Loka 14, 2005 22:53

Kyllä noista parhaat on menossa katon alle.

Ja raatoina ne on tonne haalattukin.

AVO-777 on nykyään d-jet ruiskukoneella ja automaatilla. Ruiskussa on käymisen estävä vika ja näinollen auto on seissyt jonkin aikaa. Kuitenkin kunto on todella hyvä, kuva valehtelee huonompaan suuntaan.

Eli niille jotka itkee noiden kohtaloa: jos ne ei ois tuolla ne ois paalissa.

Jos jotakuta oikeesti kiinnostaa ostaa joku tossa pihalla majaileva yksilö niin välitän yhteystiedot vaikkapa YV:llä.

Suabisti · Viesti Kirjoittaja **Suabisti** » La Loka 15, 2005 08:51

Huh, mikä näky...99 Compi Coupeja silmän kantamattomiin