Air 2 air -kuvia

Firon · Viesti Kirjoittaja **Firon** » La Loka 15, 2005 00:59

Jälleen niitä tylsiä lentokoneen kuvia mutta hieman erilaisista tilanteista... Saattaa olla hieman rakeisuutta mutta pannaan suurehkon kohtaamisnopeuden ja epävakaan ilmakehän piikkiin

http://vacc.fi/df/viewtopic.php?t=4542

Firon

Nyyrikki · Viesti Kirjoittaja **Nyyrikki** » La Loka 15, 2005 01:19

Hienoja kuvia. Mikä politiikka muuten nykyään on matkustamossa kuvaamisen kanssa? Noin niinku yleensä.

Tästä tulikin mieleen, että päivällä kattelin kuvia Saabien tankkauksesta:
http://212.75.68.165/images/200.10948cf ... 09High.jpg

Firon · Viesti Kirjoittaja **Firon** » Ke Kesä 07, 2006 13:51

Ylläolevan linkin perässä on uusiakin kuvia ja sitten aloitin tungoksesta johtuen osan 2.

Air 2 Air kuvia (osa 2)
http://vacc.fi/df/viewtopic.php?t=5037

Firon

Raimo Miettinen

Minkäslaisella vehkeellä sä noita räpsit? Pitkää putkea?

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Ke Kesä 07, 2006 20:26

Komeita kuvia.

Samoilta sivuilta löytyi linkki aiheeseen mitä tehdään, kun hävittäjäkoneen kuomu ei aukea:
http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=20396
Moottorisaha on monikäyttöinen peli.

Jussi · Viesti Kirjoittaja **Jussi** » Ke Kesä 07, 2006 20:50

Svc kirjoitti:Komeita kuvia.

Samoilta sivuilta löytyi linkki aiheeseen mitä tehdään, kun hävittäjäkoneen kuomu ei aukea:
http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=20396
Moottorisaha on monikäyttöinen peli.

Heh... kaverit onnistuivat maattamaan koneen muutamaksi kuukaudeksi... oli pakko vielä raapia kuomun paloilla koneen runkokin korjauskuntoon

Spaceref.com kirjoitti:• Canopy replacement cost is $182,205

Uskon/tiedän että tuo on varsin optimistinen kustannusarvio

Firon · Viesti Kirjoittaja **Firon** » Ke Kesä 07, 2006 21:20

Raimo Miettinen kirjoitti:Minkäslaisella vehkeellä sä noita räpsit? Pitkää putkea?

Canon 70-200 L F4 ja joskus vielä 1.4x extenderi.

Firon