Vahvistimen herätepiuha

[KR]

Kuinka vahvistimesta tuleva herätepiuha kannattaa liittää sähköantenni liitäntään/piuhaan?

[NEO9-3]

Reilusti rosvolla.

[Sammy 9-3]

Meikäläisellä kytketty heräte myös sähköantennin kautta kun ei jaksanut vetää herätettä mankalta konttiin asti. Kun radio kytketään päälle niin kuuluu melkoinen "pamaus", ja pelkään kaiuttimien hajoavan pidemmän päälle.

Onko muilla käynyt näin? Auto oli og 9-3 ja myönnetään että meikäläisen ensimmäinen Saabi.

[Tuumer]

Meikäläisellä kytketty heräte myös sähköantennin kautta kun ei jaksanut vetää herätettä mankalta konttiin asti. Kun radio kytketään päälle niin kuuluu melkoinen "pamaus", ja pelkään kaiuttimien hajoavan pidemmän päälle.

Onko muilla käynyt näin? Auto oli og 9-3 ja myönnetään että meikäläisen ensimmäinen Saabi.

Mulla pamahtaa kanssa, tosin pahasti vain silloin kun kuuntelee musiikkia ilman virtoja ja sit käynnistää auton.
Heräteen otin antennilta ihan vaan ryöstämällä.

[9000LPT]

Joissakin RCA piuhoissa (autokäyttöön tarkoitetuissa) on keskellä herätykseen soveltuva johto. Mikäli käytetään linjalähtöjä vahvistin signaaleihin.

[AnttiR]

Rosvot on vippaskonsteja.Kun teet , tee se kunnolla .Jos käytät abiko-liittimiä ,niin käytä kullattuja.Itse tinaan vielä kullatut abikot hopeatinalla (wondersole). Sitten liitoksen päälle liimalla varustettu kutistesukka.Vähän hitaampi tehdä ja pikkuriikkisesti kalliimpi ( ei oo hirveesti hintaeroa).
Viimeiseen 20 vuoteen ei oo tarvinnut uusia ITSE tehtyjä liitoksia huonon kontaktin takia.

[KR]

Vielä selvyyden vuoksi;Otetaanko heräte varsinaisesta antennipiuhasta vai moottoriantenni johdosta joka on kytketty ISO liittimeeen(nostaa ja laskee antennia)?

[norther7]

moni kaveri on ottanu herätteen takavaloilta ni vahvari on päällä heti ku valotki tai sillee.. en tie toimiiko saabissa. ite vedin herätteen iha reippaasti akulta ja katkasija väliin siihe extranappulan kohdalle ni voi etupahveilla kuunnella musaa vaik ei olis käynnissäkää... ite tykkään tosta konstista...

[KR]

Noniin,juotin isoliittimen mootoriantennipiuhaan ja homma toimii todella hyvin.
Vahvistimen olemassaoloa ei huomaa muusta kuin huomattavasti parantuneesta äänenlaadusta

[Hepis]

ite vedin herätteen iha reippaasti akulta ja katkasija väliin siihe extranappulan kohdalle ni voi etupahveilla kuunnella musaa vaik ei olis käynnissäkää...

Ei hassumpi ratkaisu, vaikkei sitä herätettä nyt ihan suoraan akulta tarvitse vetää. Kuulee ne uutiset tosiaan vähemmälläkin.

Joskus on näkynyt markkinoilla ihan rakennussarjoinakin viive- ja suojapiirejä tuon kaiuttimien "poksahtamisen" ehkäisyyn, mutta mikä lienee tilanne autoon sopivien ratkaisujen kanssa. Velleman-sarjoista löytyi vain valmistajan omaan autovahvistimeen sopiva viivepiiri ja kotistereoihin tarkoitettu suojalaite.

[Iskariot]

ite vedin herätteen iha reippaasti akulta ja katkasija väliin siihe extranappulan kohdalle ni voi etupahveilla kuunnella musaa vaik ei olis käynnissäkää... ite tykkään tosta konstista...

Näin oli itselläkin yhdessä saabissa sen jälkeen kun soittimen herätelähtö mykistyi. Toisaalta joskus lyhkäsemmillä matkoilla paukkupakkasilla oli ihan käteväkin kun vahvistin ja subi oli umpijäässä niin sai jättää ne rauhaan. Katkaisija oli penkkien välissä mitä kautta herätepiuhakin meni.

[Pugman]

Tää saattaa mennä jo saivartelun puolelle mutta ei oteta herneitä nenään, eli mielestäni sen herätepiuhan voi ja kannattaa vetää samalla kun muutkin piuhat sinne soittimelle.

[Mäksä]

mul on soittimes ainaki erillinen piuha sähköantennil ja herätteel

[Pugman]

mul on soittimes ainaki erillinen piuha sähköantennil ja herätteel

Juurikin tätä meinasin itsekkin