Etupään kolinoiden syykin selvisi

[peinu]

Ostin tuossa tovi sitten huvin vuoksi PCS:n kautta Speedpartsin varastotyhjennyksestä etuiskarit satkuun. n. 40e iskareista oli niin vähän, että ostin ne ihan varastoon. Ajattelin vaihtaa nuo joskus joutessaan kun alusta tuntui kuitenkin kohtuu jämäkältä.

Stötdämpare 900 79-93 Olja fram 169 kr


Jo pitemmän aikaa oli ulosjoustossa pikkukuopissa kuulunut kolahduksia, mitä arvelin johtuvan alapallonivelistä. Otin renkaat pois ja vääntelin pallukoita, mutta näyttivät olevan hyvässä iskussa, onneksi.

Iskareiden yläreunanan kumien ja korin välissä oli kuitenkin vähän ilmaa, joten päätin vaihtaa nuo kiiltävän punaiset iskarit paikalleen. Olisihan tuo saattanut selvitä pelkällä yläpään mutterien kiristyksellä, mutta himo uusien iskareiden asennukseen oli valtava Hyvä homma, nimittäin näyttivät olevan Bilteman iskarit, nuo entiset. Yllättävän helppo operaatiohan tuo oli ja onkin, jos vaan sattuu löytymään nivelen räikän varteen ja sopiva jatkokappale. Pikkasen oli päässyt pintaruoste pesimään ylempiin iskarin kiinntyspaikalle. Putsasin paikat ja suihkuttelin Mastionin pohjamaalia päälle (mainostavat, että voi maalata kiinteän ruosteen päällekin?) Eiköhän tuo varmaan reiluun tuntiin onnistunut näin ekakertalaisellekin.

Kyllä maittaa taas tukeva ja kolinaton kyyti!

[mikkoimp]

jatketaan nyt saman aiheen alla, mutta takapäästä.
tuossa kanssa menneellä viikolla alkoi kuulua takapäästä outoa kolinaa, tähän päivään asti luulin että pakoputki siellä kolisee kun poikki oli, otinpahan sitten putken loppuosan pois heilumasta ja kolina senkuin jatkui, iskarin kiinnityshän sieltä oli mennyt yläpäästä.
no, sentään ei ole kallis pala motonetissa, vaatii vaan joskus tuo omien autojen rassaus aika motivaatiota...