Mikä lukkosula

[Reetu]

Nyt jäätyy lukot , mikä on hyvää lukkosulaa, ostin pikaisesti turtle wax ja sillä ei tee mitään.

[Defeat]

Aseöljyä lukkoihin ennen kuin lukot ovat jäätyneet.

[Jussi]

Ei mitään lukkosulia...

Jos on lukkopäässyt jäähän niin sulatus hiustenkuivaajalla tai kuumailmapuhaltimella (varovasti) ja aseöljyä perään. Vasta äärimmäisessä hädässä lukkosulaa jos ei muita apuja ole käsillä... lukkosulat syö lukot romuksi.

Aseöljyjen kanssa muuten kannattaa olla tarkkana. Viimetalvena huomasin että Anticorrolin öljyyn oli tullut joku muutos ja se oli alkanut turvottamaan kumia. Tonnarin kahvojen ja oven välissä olevat kumit turposivat ihan muodottomiksi parilla rasvauksella, aikaisemmin ei ole ollut mitään ongelmaa.

[Frostgrey]

Itse olen käyttänyt ihan tavallista moottoriöljyä, muutaman kerran kastaa avaimen siihen ja renkuttaa lukkoa ees taas muutaman kerran ! Ei ainkaan ole enää pikku pakkasillakaan mennyt kuupankaan lukot jäähän

[saabracing]

sytkäri tai tulitikut on kanssa hyvä ensiapu.

lämmittää avaimen ja tökkää sisään, toistetaan tarvittaessa

[normaali]

Ostin purkin kotimaista at-merkkistä ainetta. Pikkusessa ponnekaasupurkissa (riittääkö ponnetta pakkasella?). Sulatti kyllä lukon, mutta öljyähän siinä ei ollut nimeksikään - lukon toiminta lakkasi kokonaan.

Aseöljyssä näytti olevan alin käyttölämpötila -54, joten sillä sitten rasvasin kuupan lukot ja hyvin ovat toimineet. Bensatankin korkin lukkoon laitettu synteettinen vaseliini tuntuu jo turhan jäykältä pakkasella.

[Reetu]

Jep..aseöljyä olen käyttänyt muina vuosina, nyt unohtui auto käyttämättömänä ulkona muutaman päivän ja olipas siivo päällä, lunta ja jäätä luijassa, no tänään lämpimään talliin sit aseöljyä lukkoihin.

[lefa42]

Tonnarissa hyvä jäätilanne myöskin, kun ei ole ollut ajossa katsastuksensa jälkeen, oli huvittavaa eilen sulatella ovia auki myyntipaikalla ja vielä koittaa saada lasit auki, kun puhallin oli rikki

Tänään hallille sulattelemaan, kuivailemaan ja puhallinta fiksaamaan.

[Tobbana]

Täytyisi varmaankin varulta laittaa minunkin tonnarin lukkoihin aseöljyä, vaikka en ole vielä kertaakaan edes kokeillut avata ovia avaimella, kyllä kake on poikaa. :)

-Sami

[lefa42]

Täytyisi varmaankin varulta laittaa minunkin tonnarin lukkoihin aseöljyä, vaikka en ole vielä kertaakaan edes kokeillut avata ovia avaimella, kyllä kake on poikaa.

-Sami

Sanopa muuta, nyt sitten kiroan avaimien kanssa, kun vaihtoin satkun tonnariin

[puu]

Täytyisi varmaankin varulta laittaa minunkin tonnarin lukkoihin aseöljyä, vaikka en ole vielä kertaakaan edes kokeillut avata ovia avaimella, kyllä kake on poikaa.

Kake on kätevä. Parasta kuitenkin öljytä lukot ennen kuin esim. kuskinoven keskuslukon liittimen pinni katkeaa tai muuta kivaa.

Lukon saa hyvin sulaksi myös painamalla muovipussin täynnä kuumaa vettä sitä vasten.

[9000CD23T]

http://www.cc-company.fi/606.htm

[Tobbana]

Täytyisi varmaankin varulta laittaa minunkin tonnarin lukkoihin aseöljyä, vaikka en ole vielä kertaakaan edes kokeillut avata ovia avaimella, kyllä kake on poikaa. :)

Kake on kätevä. Parasta kuitenkin öljytä lukot ennen kuin esim. kuskinoven keskuslukon liittimen pinni katkeaa tai muuta kivaa.

Lukon saa hyvin sulaksi myös painamalla muovipussin täynnä kuumaa vettä sitä vasten.

Jos ei autoon pääse, niin sitten en lähde sillä minnekään, harvemmin on niin kiire etteikö kerkeisi soitella vaikka kaverille että tulee kuskaamaan, säästyypähän omat bensat, kaupungissa kun tuo hörppii ~13l/100km. :D

-Sami

[lefa42]

Työmaalla on onneksi noita minipolttimia, joilla ovia sulatetaan, kerran on tarvinnut omaakin autoa liekillä aukaista

[matti sallinen]

ATF.
ja Zippo

tosin jälkimmäistä ei oo tarvinnu sen jälkeen kun punaista aloin käyttämään (injektioruiskulla lukkopesään, ja ruisku toimii samalla annostelijana kaasareiden öljyn lisäykseen)