Musiikkia Aeroon

[HARTSA]

Viime viikolla kävin hakeen myös mp3 soittimen.Pioneeri/alpine oli kiikarissa.mutta ostinkin CALIBER merkkisen soittimen(outo merkki) toivottavasti toimii..kauan.
Soittimessa on 4x RCA
1xAUX-IN jne. eli aika edullinen soitin hyvillä liitännöillä.
aerossa on kyllä etukaiuttimet syvältä.. takakaiuttimista kuuluu suht. hyvin.
dsl kaiuttimia myös jo tutkailin etukajareiksi.
ja nythän oli oikein kuvien kera kaiuttimien sopivuus vakipaikoille.
hyvä homma

[Rafu]

Itselle suunnitelmissa joskus laittaa mp3 soitin. Sen vain pitää osata himmentää valot portaattomasti auton himmentimestä.

[heikki.rantalaiho]

Nyt tuli laitettua JVC:n MP3 soitin KD-SHX701 ja siihen perään 12 levyn MP3 vaihtaja. Autossa on valmiit johdotukset tehty vahvistinta varten, joten ehdotuksia otetaan vastaan mikä pieni vahvistin sinne kannattaisi laittaa. Mimmi kehuikin DLS:n kajareita. Jos joku viitsisi vielä kertoa kaiuttimien koot, niin ei tulisi hutilyöntejä kaupassa näin noviisina...

[jpjk]

Saimpas soittimen, vahvistimen ja DSP:n autoon viikonlopun aikana. Soundi muuttui melko rankasti DSP:n jälkeen, jopa orggispurkeilla =)

Nyt kuuluukin kysymys: kertokaas joku, joka on purkanut tonnarin ja etenkin ne kaiutinpellit, että mistä kohtaa se on pistehitsattu kiinni? Onko mahdollista saada niitä kaiutinpeltejä irti poraamalla pistehitsaukset, vai onko ne niin jemmassa, että on pakko suurentaa 4" reikä 5,25" paikan päällä ähertäen?

[kristian]

Mp3-soitin tietty ehdottomasti. Itsellä on kesällä ostettu Pioneer DEH-4700MP-soitin joka maksoi 169 euroa. Hinta/laatusuhteeltaan erinomainen laite ja vielä tyylikkään näköinenkin. Takana on jotkut Sony Xplod-kaiuttimet ja ihan kivasti soi.

[Boiga]

Ittellä tuossa edessä on audaxin 3.5" keskiäänet (sovitepalalla) sekä sitten jotku halpis diskantit (kun ne arvokkaammat saivat vähän hittiä autotallissa irrallaan ollessaan). Ja tuossa viikonloppuna sitten ajattelin laittaa ne alkuperäiset paikoilleen kun toinen audaxi särisee kovemmalla kuunneltaessa.. Noh, laitoin ne alkuperäiset (mustat, ei pahvikartioiset) erillissarjan paikoilleen ja totesin että roskiin... NIIN kuraa se ääni (vaikka käytössä on pioneerin dsp:llä varustettu mp3 mankka). Takaisin meni audaxi ja kuuntelen sitten vaan yksinkertaisesti aina hiljempaa Nyt on tosin sitten uudet kajarit haussa, ja RES audion valikoimaa esim katsastanut... Eli suosittelen kyllä suuresti ainakin etukajareiden vaihtamista 4" erillissarjaan, ja en usko että tuo dls:n kapistus ainakaan huono vaihtoehto voi olla (en ole kuullut joten en sano mitään sen laadusta, mut näköjään muut osaavat sanoa sen kuulleen ). Sen äänen kuulee ihan hiljaakin kuunneltaessa (pystyy pitämään hiljasempaa musiikin kun siitä saa paremmin selvää)...

[jpjk]

Paljon on äherretty ja vielä on ähertämättä =)

http://saab.jkr.fi/audio/
http://saab.jkr.fi/etupurkit/

10 tuntia tehokasta työaikaa meni kaverin kanssa kun noita etukaiuttimia äherrettiin paikoilleen. Soittimen, DSP:n, vahvistimen ja virta/signaalijohtojen kanssa meni kaverin kanssa palttiarallaa 12 tuntia tehokasta työaikaa. Etenkin kaiuttimien kanssa meni hermot ja tupakkaa enemmän ku laki sallii, mutta kyllä kannatti. Soundi on hyvä ja etenkin kun vielä DSP on, niin stereokuva on tarkka. Ehkä diskantit vois vielä nostaa pois montuista A-tolppiin tai sitten peilikolmioihin, mutta tähän hätään riittää tuokin. Vielä tulossa taakse 6,5" erkkasarja ja huomenna olis tarkoitus alkaa ähertämään subia suksiluukun paikkeille.

Laitteisto:

Pioneer DEH-P77MP
Pioneer DEQ-9200
Xetec Vector V360.6
Hertz HSK130 edessä
Hertz HSK165 takana
Hertz HX200 vissiin nyt sit suksiluukkuun (tarkoitus oli alunperin laittaa hanskalokeron alapuolelle, mutta se on kesän murheita, nyt on liian kylmä =) )

http://jpjk.jaakari.net/cde/kuvia/laitteistokaavio.png


"Varoituksen" sanana voisin sanoa 5,25" erkkasarjasta eteen: jos ei ole valmis uhraamaan yksin päivää taisteluun peltien kanssa, niin ostaa suosiolla 4" erkkasarjan ja vaikka 6,5" oviin jos ei toisto riitä. Perusparannuksen saa aivan varmasti 4" erkkasarjalla ja se riittää monille. Itse olen niitä, jolle se ei riittänyt =) Oviin en halunnu 6,5" midbassoja, joten päädyin 5,25" 2-tie + 8" etusubi ratkaisuun (joka ensihätään saa kokeilupaikan suksiluukun kohdalla).

Projekti jatkuu...Huomenna subi suksiluukun kohdalle (toivottavasti...) ja perjantaina 6,5" erkkasarja taakse. Freeairina alkuunsa, ens viikolla (toivottavasti...) kotelotkin.

Rakentelun iloa!

[Boiga]

Toi 5 ja varttiset kojikselle oli kyl näppärästi tehty, itselle kelpais myös
Ittelle nyt eteen vaihtui kaijuttimet, Res Audion FVN 100, ja diskanteiksi Xetec T25, ja olen todella tyytyväinen nyt tuohon sointiin. Vielä etupenkkien eteen kun saisin 6.5" midit jotenkin ängettyä (ellei joku ystävällinen tee minulle beigen värisiä ovipahveja joissa 6.5" paikat, tai muokkaa omistani pientä korvausta vastaan).
Soittimena Pioneerin 8600mp despi mankka, jonka avulla olen saanut stereo kuvan mieleiseksi
Tuossa hieman kuvaa konttiasennuksista, ei nuo näyttelytasoa ole.. Mutta ajavat asiansa ja kontissa mahtuu kuljettamaan 4*talvirenkaita!! sekä kokeiltu on myös lastenrattaita sekä muuttokampetta
http://koti.mbnet.fi/coyo/Saab/projekt/kontti.JPG

Takana on vielä alkuperäiset erillissarjan elementit, eivätkä vaihdu hetkeen kun en jaksa purkaa noita nykyisiä asennuksia...

[jpjk]

http://koti.phnet.fi/markjar/9kcs/Ovipr ... iutin.html
http://hem.passagen.se/s9000/tips4.htm

Tuossa on muutama linkki noista ovipurkeista. Itse haluan subin melko pieneksi tuonne. Kattelin jo kyllä Hertz HX250 (10"), kun tuosta 8" loppuu potku noin isossa autossa. Lisäksi vahvistintakin mietin, että vois vaihtaa. Tuppaa tehot loppumaan kesken subin kanssa. Pääkanavillekin sais olla enemmän.

[jpjk]

Ja taas on äherretty =)

http://jpjk.jaakari.net/cde/subi/

About 5 tuntia meni kun ton väsäsin. Hommaa helpotti se, että vanhasta kotelosta sai oivan pohjan projektille. Kyseinen kotelo on vasta testikotelo, että miten elementti soi kyseisessä paikassa. Ja ei voi muutakuin hymyillä =) Todella napakka ja hyvä soundi. Kontin puolelle oleva kotelo luo hieman painetta (mutta todella vähän, eli juuri sopivasti) ja matkustamon puolella oleva elementti potkii iskulleen.

Vielä takakaiuttimet huomenna ja alkaa asennukset olemaan valmiit. Enää pientä hienosäätöä, kuten johtojen siistiminen, eteen vaimennusmateriaalit jne. Niin ja takakaiuttimille kotelot luultavasti ens viikolla tai sit joulun jälkeen.

[9000cst]

Olihan nuo orkkiskovapuhujat (samat kuin Aerossasi) ihan OK-perustasoiset, mutta äni muuttui selkeästi paremmaksi noilla DLS:lillä.
Takana on jotkut Sonyn Xplod-sarjan 3-tie 6x9:it, joista tulee se basso (silloin harvoin kun niihin syötän ääntä).
Soittimena on JVC:n 9104, jossa on kyllä "riittävästi säätöjä" minun multakorville.

Mikä tuo pikku pc-piippari kajari oli sulla tuossa kuvassa ?

[Boiga]

olisko diskantit (ittellä ainaki on tässä nykysessä tonnarissa erillissarja edessä ja takana ja noi disset näyttää ihan joltai pc spiikkreiltä )

[jpjk]

Loppuvaihe enää jäljellä:

http://jpjk.jaakari.net/cde/takapurkit/

Pitäis vielä uudet piuhat vetää vaffilta jakareille ja sitten laittaa noi piuhat vähän fiksummin. Tarvii odottaa että pääsee joskus lämpimään talliin, parkkipaikalla vähän turhan vilponen noita hommia tehdä.

Takakaiuttimet toimii juuri niinkuin halusinkin. Yläpää luo aavistuksen surroundia ja 6,5" tukevoittavat matalempaa keskitaajuutta. Vielä kun saisi vanut tonne verhoilukoteloiden sisälle, niin soundi vielä vähän paranis.

[Ahtopaine]

Ei ole Aeron takapenkissä suksiluukkua jotn. ei tarvinne tollaasesta subista haaveilla...

[Saappi Kuski]

Joku puhui korotusrenkaista... Tässä on mun vuosia sitten vanhempaan autoon tehty asennus.
http://www.saunalahti.fi/jarkemp/9000/I~000077.JPG
4":n renkaat on tehty lastulevystä ja ruuvattu ritilöihin, joihin tehtiin reiät, kiinni. Diskanteille on tehty vanerista tötteröt. Diskantit on muuten karhuntarralla kiinni kojelaudassa, niitä voi siis säätää portaattomasti. Ei ehkä kaunis mutta toimii..
Minusta elementit PITÄÄ olla suunnattu mahdollisimman suoraan kuskia kohti, ei sitä muuten pelasta DSP:t eikä mitkään.. Tässä ratkaisussa on tärkeää tiivistää nuo ritilät sisäpuolelta että ääntä ei "vuoda" sieltä ohjaamoon.
http://www.saunalahti.fi/jarkemp/9000/I~000010.JPG
http://www.saunalahti.fi/jarkemp/9000/I~000011.JPG
Kuva vahvistimen sijoituksesta CS:n konttiin
http://www.saunalahti.fi/jarkemp/9000/I~000083.JPG
Tässä on nerokkaasti vahvari laitettu niin että kuljetuskapasiteetti ei vähene.(ja täytetty kontti sitten 55l subbarilla)