Mondeo ja Rättäri sivutuulessa

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Ma Joulu 19, 2005 21:14

Topgearin vakiotyyliin sivutuuli saadaan aikaiseksi Boeing 747:llä

http://video.google.com/videosearch?q=c ... arch+Video

Kyllä lähtee

EDIT: linki korjattu

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Ma Joulu 19, 2005 21:21

"Not found, error 404"

pade · Viesti Kirjoittaja **pade** » Ti Joulu 20, 2005 08:02

Sairasta

e0000333 · Viesti Kirjoittaja **e0000333** » Ke Joulu 21, 2005 20:27

Hyvänen aika......

Millähän tommosen suihkumoottorin sais satkun takakonttiin pahanpäivän varalle....

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Ke Joulu 21, 2005 23:47

e0000333 kirjoitti:Hyvänen aika......

Millähän tommosen suihkumoottorin sais satkun takakonttiin pahanpäivän varalle....

Lasketaanpa:
Boeing 747-400:n yhden moottorin max. työntövoima on 274 kN.
Kiihtyvyys = voima / massa. => 274000 N / 1200 kg = 228 m/s2.
Eli sekunnin kiihdytyksen jälkeen nopeutta olisi vaivaiset 820 km/h.

0-100 km/h n. 0,12 sekuntia.

.
Mach 1 vajaa 1,5 sekuntia.

No okei. Satkun aerodynamiikka saattaisi noissa nopeuksissa vähän jo rajoittaa.

AC · Viesti Kirjoittaja AC » To Joulu 22, 2005 00:41

Svc kirjoitti:
e0000333 kirjoitti:Hyvänen aika......

Millähän tommosen suihkumoottorin sais satkun takakonttiin pahanpäivän varalle....
Lasketaanpa:
Boeing 747-400:n yhden moottorin max. työntövoima on 274 kN.
Kiihtyvyys = voima / massa. => 274000 N / 1200 kg = 228 m/s2.
Eli sekunnin kiihdytyksen jälkeen nopeutta olisi vaivaiset 820 km/h.
0-100 km/h n. 0,12 sekuntia. .
Mach 1 vajaa 1,5 sekuntia.
No okei. Satkun aerodynamiikka saattaisi noissa nopeuksissa vähän jo rajoittaa.

Heh, "pari" yksinkertaistusta noissa laskuissa, mutta mikä saisi satkun pysymään tiessä 1 Mach-nopeudessa

himmee · Viesti Kirjoittaja **himmee** » To Joulu 22, 2005 00:54

AC kirjoitti:
Svc kirjoitti:
e0000333 kirjoitti:Hyvänen aika......

Millähän tommosen suihkumoottorin sais satkun takakonttiin pahanpäivän varalle....
Lasketaanpa:
Boeing 747-400:n yhden moottorin max. työntövoima on 274 kN.
Kiihtyvyys = voima / massa. => 274000 N / 1200 kg = 228 m/s2.
Eli sekunnin kiihdytyksen jälkeen nopeutta olisi vaivaiset 820 km/h.
0-100 km/h n. 0,12 sekuntia. .
Mach 1 vajaa 1,5 sekuntia.
No okei. Satkun aerodynamiikka saattaisi noissa nopeuksissa vähän jo rajoittaa.
Heh, "pari" yksinkertaistusta noissa laskuissa, mutta mikä saisi satkun pysymään tiessä 1 Mach-nopeudessa

Eikö noi spoilerit oo sitä varten keksitty

Jokke A · Viesti Kirjoittaja **Jokke A** » To Joulu 22, 2005 01:04

Airflow ja whale-tail vaan kiinni autoon, niin eiköhän pysy tiessä.

Money For Nothing

Joo, ihan vinkikisi sitten että Tommy's Billetin kamat saattaa lähtee jo motarivauhdeissa lentoon (näinkin tiedän käyneen), joten niitä ei varmaan kannata yhdistää kovaan tehoon... mut ehkäpä tuo weil tail...

e0000333 · Viesti Kirjoittaja **e0000333** » To Joulu 22, 2005 17:37

No mäkin aloin katsoa et eikös nyyttoni oo kilokrammametri/sekunttitoiseen.....

No laskujen välivaiheet on tarkoitettu idiooteille(eli myös meikäläiselle)...

Ja boshin spoileri lasinpyyhkijät vois joutua karsiin pois ettei lasi painu sisään....