nyt meillä päin pakkasta

[ruttunen]

tonttu kylmä kun pakastin varpaat ja nenu jäässä . termari varmaan kesä mallia . onko helppo rasti vaihtaa . jokin kuva kyseisestä kohdasta . varmaan vähän eri homma kun 900 vm 89 joka mulla ennen ol .. haulla kattelin mut en löytänyt tai en osaa käyttää koko hakua onko sillä merkitystä kun mulla on ilmastointi mallia ac jonka toiminnasta en ymmärrä yhtään mitään

[jus]

Itseasiassa ihan sama homma kuin 900:ssakin, vähän hankalammassa paikassa vaan. Seuraat jäähdyttimen akunpuoleisesta päädystä imusarjan alle menevää letkua, niin löydät termostaattikotelon.

Jäähdytysjärjestelmästä olisi hyvä poistaa nestettä muutamia litroja ennen termostaattikotelon avaamista, jos haluaa tehdä siististi. Itseasiassa kannattaisi tyhjentää ja huuhdella koko järjestelmä ja vaihtaa samalla uudet jäähdytysnesteet. Tyhjennystulppa on jäähdyttimen apukuskinpuoleisessa alakulmassa.

Avaat termostaatttikotelon kannen kaksi pulttia, otat vanhan terostaatin pois, asennat uuden termostaatin niin, että laipassa oleva liikuvalla pikkunippelillä oleva ilmausreikä tulee korkeimpaan kohtaan ja kiristät kannen takaisin kiinni. Ja täytät järjestelmän. Jos huuhtelit järjestelmän puhtaalla vedellä, huomioi huuhtelusta putkiin jäävän veden vaikutus, täyttö pitää tehdä ylivahvalla pakkasnestesekoituksella, jotta lopputuloksena saadaan 50/50 sekoitussuhde.

http://townsendimports.com/Web/cooling_ ... cement.htm
http://townsendimports.com/Web/cooling_ ... ingsys.htm

Ilmastointi ei vaikuta tähän. Vakiotermostaatti on 89-asteinen, kannattaa hakea merkkiliikkeestä ~14 eurolla.

[ruttunen]

asia selkes heti .

[Jarmo900]

Meikäläisellä tuppas olemaan sen termostaattikotelon ruuvit todella tiukassa. Aukesi vasta paineilmaräikän "maastovaihteella". Ostin myös alkuperäisen, "jus:n" suositteleman 89-asteisen termostaatin, eikä ole tarvinut palella, vieläkään.

[Tasapaino akseli]

Liekö alkuperäinen brittivalmisteinen.. Oli 89 asteinen termari aikas viileä joten arvelin jos olis ollu vaik fahrenheitiä.. Nyt alkaa lähes tarkenee kun eilen vaihdoin melkein alkuperäisen termarin..

[ysikoo]

Jepjep, alkuperäinen on (kai?) 89 asteinen Waxstat merkkinen härpäke. Omasta oli jumissa auki tai takerteli liikkeissään, joten vaihdoin 88 ast tarvikemötikän sinne ja johan alko pelaamaan. Yhden asteen ero tuskin missään tuntuu.
Pirun outoa että se alkuperäinen näyttäisi olevan ihan kunnossa, siis menee kylmänä kiinni

[MP]

Suoritin minäkin tänään termostaatin vaihdon. Kotiin tallilta ajaessa ainakin lämmöt seilasi "kello 9 ja10 välissä" kokoajan. Mistäs tuo johtuu? Vanhalla termolla lämmöt oli "8 ja 9 välillä" , eikä seilannut tuolleen

[ah79]

Suoritin minäkin tänään termostaatin vaihdon. Kotiin tallilta ajaessa ainakin lämmöt seilasi "kello 9 ja10 välissä" kokoajan. Mistäs tuo johtuu? Vanhalla termolla lämmöt oli "8 ja 9 välillä" , eikä seilannut tuolleen

Ihan samalla lailla on lämmöt mullakin seilannut jo iät ja ajat. En tiedä, korjaantuisiko alkuperäistermarilla (nyt Motonetin tarvike), mutta EVVK, seilatkoon mun puolestani edelleenkin.

[MP]

Ihan samalla lailla on lämmöt mullakin seilannut jo iät ja ajat. En tiedä, korjaantuisiko alkuperäistermarilla (nyt Motonetin tarvike), mutta EVVK, seilatkoon mun puolestani edelleenkin.

Joo, vaihoin just sen motonetin termarin tohon