Maskin turbo-merkki?

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Ti Joulu 20, 2005 22:59

Kysymys on onko kaikkien tonnarimaskien turbomerkit yhtä pieniä kuin CS:än..? (Eli sopiiko) Viistokeulan taitaa ainakin olla..?

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Ke Joulu 21, 2005 06:57

Description : Tunnus ( vm 1985 - 1989 )
PartNo : 6962823
Usage : ''TURBO'', NLS-USE 4521563
AllNotes : Autoille joissa integroitu puskuri

Description : Tunnus ( 1990 - 1993 )
PartNo : 6962823
Usage : 1991-1993, 4D, 5D, ''TURBO'', NLS-USE 4521563

Description : Tunnus (1994 - 1998 )
PartNo : 6962823
Usage : 1994, 4D, ''TURBO'', NLS-USE 4521563

( tämä tekee poikkeuksen )
Description : Tunnus ( 1994 - 1998 )
PartNo : 9263997
Usage : 1994, 5CS, ''TURBO'', NLS-USE 4521563

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ke Joulu 21, 2005 07:01

9000CD23T kirjoitti: ( tämä tekee poikkeuksen )
Description : Tunnus ( 1990 - 1993 )
PartNo : 9263997
Usage : 1994, 5CS, ''TURBO'', NLS-USE 4521563

Jees, mutta kaikki "alkuperäiset" osanumerot on korvattu samalla numerolla (NLS-USE xxxxxxx), eli 452163. Tämä perusteella pitäisi käymän kaikki turpomerkit.

Merkeistä puheenollen, eilen bongasin kolmoskehällä uusikoppaisen (matalakeula) Griffinin. Oli loosterissa merkit 9000 Griffin ja 3,0V6. Eipä ole ennen tullut moista yhdistelmää nähtyä ja heti heräsi omistamisen halu...Pitäisköhän hakea se AVK:n Griffini pois kuleksimasta

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Ke Joulu 21, 2005 07:05

Tuosta 3.0V6 merkistä tulee ihan mieleen joku muu kuin SAAB.
mm..joku nissan maxima...

9-5 näyttää paljon upeammalta.....ja varsinkin se by hirsch..

Vielä tuosta SAABin TURBO merkistä...se ei ollut kallis Laakkosen tiskillä
muistaakseni siinä 3,- euron pinnassa.
*tuli nimittäin ostettua se*

JouniCSE · Viesti Kirjoittaja **JouniCSE** » Ke Joulu 21, 2005 07:47

9000CD23T kirjoitti:Tuosta 3.0V6 merkistä tulee ihan mieleen joku muu kuin SAAB.
mm..joku nissan maxima...

9-5 näyttää paljon upeammalta.....ja varsinkin se by hirsch..

Vielä tuosta SAABin TURBO merkistä...se ei ollut kallis Laakkosen tiskillä
muistaakseni siinä 3,- euron pinnassa.
*tuli nimittäin ostettua se*

Hmm ite aattelin vaihtaa aeroon merkittömän maskin.. semmosilla merkeillä mitään tee..

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Ke Joulu 21, 2005 08:17

Hei Jouni eikö olekin ero tava CSE:stä --> Aeroon kuin yöllä ja päivällä?

Aero97 · Viesti Kirjoittaja **Aero97** » Ke Joulu 21, 2005 08:29

JouniCSE kirjoitti: Hmm ite aattelin vaihtaa aeroon merkittömän maskin.. semmosilla merkeillä mitään tee..

Mulla ei oo Aeron keulassa mitään turbo-merkkiä, eikä oo ikuna ollutkaan. Takana kyllä on, ja sieltähän sitä pitääkin toisten autoilijoiden katella

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Ke Joulu 21, 2005 09:11

Aero97 kirjoitti:
JouniCSE kirjoitti: Hmm ite aattelin vaihtaa aeroon merkittömän maskin.. semmosilla merkeillä mitään tee..
Mulla ei oo Aeron keulassa mitään turbo-merkkiä, eikä oo ikuna ollutkaan. Takana kyllä on, ja sieltähän sitä pitääkin toisten autoilijoiden katella

Onhan siinä varmasti JOSKUS ollut..

Eikä takana kuulukaan olla kuin "Aero".

Aero97 · Viesti Kirjoittaja **Aero97** » Ke Joulu 21, 2005 10:06

Tri-Lo kirjoitti:Onhan siinä varmasti JOSKUS ollut.. Eikä takana kuulukaan olla kuin "Aero".

No tietääkseni ei ole keulassa ollut, ja takana on Aeron lisäksi myös "2.3 turbo", kuten vain ja ainoastaan -97 -mallin Aerossa tuleekin olla.

TjK · Viesti Kirjoittaja **TjK** » Ke Joulu 21, 2005 10:20

Noista turbo-merkeistä.. Jossain esitteen kuvassa näin joskus sen nokkamerkin isolla T-kirjaimella, kun ne yleensä on pienellä. Mikähän tuossa autossa oli erilaista.. Varaosatiskillä kuitenkin tunsivat vain pikku-t:llä olevan merkin.

JouniCSE · Viesti Kirjoittaja **JouniCSE** » Ke Joulu 21, 2005 13:34

Ahtopaine kirjoitti:Hei Jouni eikö olekin ero tava CSE:stä --> Aeroon kuin yöllä ja päivällä?

Onhan siinä, tosin ei toi CSE:kään ihan mopo oo kun steggi kolmonen siinäkin pörisee.. Penkit on kyllä

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Ke Joulu 21, 2005 13:45

Mulla on tuossa -93:ssa takana 9000 Aero -merkit ja maskissa se pikku turbo.

Paljonko kilpien muuten pitäisi maksaa? ..onko asemien kesken eroja? ..Torniossa olisi ollut 26e ja aavistelen notta täällä Rollossa varmaankin sitten neljäkymppiä.

LR · Viesti Kirjoittaja LR » Ke Joulu 21, 2005 17:11

EU-kilvet 8 euroa kappale (maanantaina tilasin eteen uuden kilven), tavalliset oli ainakin vuosi sitten abaut samanverran.

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Ke Joulu 21, 2005 17:51

Mistä noin halvalla saa kun 8€? ...tietty mulla menee se rekisteröintimaksu, joten ehkä tuon takia sitten se 26€? Mistä kannattaisi muuten metsästää kilville kiinnityslevyä? Vai olisiko joku tollanen adapteri itte helppo väsätä jostain....

Jokke A · Viesti Kirjoittaja **Jokke A** » Ke Joulu 21, 2005 18:00

Ahtopaine kirjoitti:Mistä noin halvalla saa kun 8€? ...tietty mulla menee se rekisteröintimaksu, joten ehkä tuon takia sitten se 26€?

Saakos kilpiä muualta kuin katsastuskonttirilta? Tuolla ne ainakin tietääkseni maksavat sen 8 € zibale.