Tuskin tuo tanko on irti jäänyt kun kerran muuttuu ylös/alas ja sammuu nollilla.
Vaan sieltä hanskalokerosta näkee puuttuuko putkia, vai mikä on vialla, eli suosittelen kurkkausta, eikä ole edes paha homma.
puhaltimen suuttimet hiljasina ?
onko siellä yksi tanko sisällä joka hoitaa hommat / voi kun ois kuva jossa se on atomeina näkis toiminta periaatteen 
niin muuten mulla oli tätä ennen 900 c jossa toimi todella hyvin se tuuletus oli jotenkin jämäkkäämpi ja kääntäessä suhahteli niin kun ilmaa kulkis jossain ja samalla sulkis jonkin kanavan kuului helposti se toiminta ääni 
hyvä että tuli mieleen
niin muuten mulla oli tätä ennen 900 c jossa toimi todella hyvin se tuuletus oli jotenkin jämäkkäämpi ja kääntäessä suhahteli niin kun ilmaa kulkis jossain ja samalla sulkis jonkin kanavan kuului helposti se toiminta ääni hyvä että tuli mieleen
Viimeksi muokannut ruttunen, To Tammi 12, 2006 17:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ilmansuuntaukseen on yksi tanko, joka pyörittää ilmansuuntausrummun kyljessä olevaa kulmavaihdetta, vastaavalla tavalla kuin automaatti-ilmastoidussa moottori pyörittää sitä samaa kulmavaihdetta (kuvassa keltainen ylhäällä oikealla):ruttunen kirjoitti:onko siellä yksi tanko sisällä joka hoitaa hommat / voi kun ois kuva jossa se on atomeina näkis toiminta periaatteen
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/ACC/138_3808_1.JPG
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
Vain yksi tanko joka hoitaa koko säädön ja joka sulla on kiinni, kun kerran tila muuttuu ylhäältä alas ja takaisin, vaan irroita se hanskalokero, ellei sitten kaikki suuttimet ole rikki, eli ei avaudu.
(Näkee kyllä kun suuttimeen katselee ja kääntelee vipua).
(tuntuu hiukan utopistiselta kyllä tuo putkien puute ja kaikki kolme räppänää paskana).
(Näkee kyllä kun suuttimeen katselee ja kääntelee vipua).
(tuntuu hiukan utopistiselta kyllä tuo putkien puute ja kaikki kolme räppänää paskana).
Kuva on ohjaamosta käsin, hanskalokeron paikalta otettu.ruttunen kirjoitti:onko kuva muuten ohjaamosta käsin purettu onko ne kaksi tappia siinä möykyn keskellä jotka tulee kiini siihen keltaiseen möykkyyn ja se liikkuu ylös ja alas ja vaihtaa asentoa oonko kovinkin väärillä jäljillä
Tekstisi ymmärrettävyyttä auttaisi, jos jaksaisit laittaa muutaman välimerkin.
Väärillä jäljillä olet, Kaksi tappia kuvan keskellä on lämmönsäätöservomoottorin akselinpää ja siihen akseliin kiinnitetyn vipuvarren päässä oleva tappi. Noita sinulla ei ole.
Kuvan oikeassa laidassa yläviistoon osoittava akselinpää on ilmansuuntausmoottorin akseli, se menee keltaisessa olevaan reikään ja kääntää siinä olevaa valmoista muoviratasta. Sinulla nupista lähtevä akseli menee tuohon reikään.
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
en purkanu viel 
säätimessä toimii vaan kaksi asentoa , tuulilasille nuoliylös , ja 0 asennossa sammuu. lattialle ei tuu mitään ilmaa....mistään reijästä 
vaikka vääntäis mihinkä asentoon pitäiskö akunkenkä irrottaa , kun ottaa hanskalokeron irti . onko mahdollista tulla oikonen jonnekkin . kun siellä on se sulake boksi 
säätimessä toimii vaan kaksi asentoa , tuulilasille nuoliylös , ja 0 asennossa sammuu. lattialle ei tuu mitään ilmaa....mistään reijästä vaikka vääntäis mihinkä asentoon pitäiskö akunkenkä irrottaa , kun ottaa hanskalokeron irti . onko mahdollista tulla oikonen jonnekkin . kun siellä on se sulake boksi 
.